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	<title>플레이시티 위키 - 사용자 기여 [ko]</title>
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	<updated>2026-06-19T06:15:42Z</updated>
	<subtitle>사용자 기여</subtitle>
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		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%ED%94%8C%EB%A0%88%EC%9D%B4%EC%8B%9C%ED%8B%B0_%EB%B8%94%EB%A1%9D/%EA%B5%90%ED%86%B5%EB%B2%95&amp;diff=75832</id>
		<title>플레이시티 블록/교통법</title>
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		<updated>2023-10-20T20:19:39Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: /* 종단경사 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{플레이시티 블록}}&lt;br /&gt;
== 도로교통법 ==&lt;br /&gt;
=== 도로의 구분 ===&lt;br /&gt;
* 고속도로&lt;br /&gt;
* 대로: 도로의 폭이 30m를 넘거나 왕복 8차로 이상의 도로, 또는 왕복 4차로 이상의 상징적인 주요 도로.&lt;br /&gt;
* 로: 대로보다 폭이 작지만 폭이 12m를 넘거나 왕복 2차로 이상의 도로.&lt;br /&gt;
* 길: 로보다는 좁은 도로.&lt;br /&gt;
===종단경사===&lt;br /&gt;
* 도로의 경사는 다음 표 이하의 경사를 적용하여야 한다.&lt;br /&gt;
* 다음의 표에서 도로의 설계속도의 단위는 km/h이며, 경사의 단위는 %이다. (경사도 구하기 : (수직으로 간 거리) ÷ (수평으로 간 거리) * 100)&lt;br /&gt;
* 경사가 없는 구간과 있는 구간이 자연스럽게 이어지도록 종단곡선&amp;lt;ref&amp;gt;단면도에서의 곡선&amp;lt;/ref&amp;gt;을 넣어서 시공한다.&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 설계속도 !! 고속도로 !! 간선도로 !! 램프(연결로) !! 지방도 및 일반도로&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 120 || 3&amp;lt;ref&amp;gt;평지 기준&amp;lt;/ref&amp;gt;~4&amp;lt;ref&amp;gt;산지 기준&amp;lt;/ref&amp;gt; || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 110 || 3~5 || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 100 || 3~5 || 3~6 || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 90 || 4~6 || 4~6 || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 80 || 4~6 || 4~7 || 6~9 || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 70 || - || 5~7 || 7~10 || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 60 || - || 5~8 || 7~10 || 7~13&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 50 || - || 5~8 || 7~10 || 7~14&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 40 || - || 6~9 || 7~11 || 7~15&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 30 || - || - || 7~12 || 8~16&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 20 || - || - || - || 8~16&amp;lt;ref&amp;gt;회차로&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===곡선 반경===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 도로의 평면곡선의 반지름은 다음 표의 길이 이상으로 한다. 단, 가장 바깥쪽 차선을 기준으로 한다.&lt;br /&gt;
* 곡선 선형을 설계할 때, 브로큰 백 커브&amp;lt;ref&amp;gt;두 곡선 사이에 매우 짧은 직선이 끼인 부분&amp;lt;/ref&amp;gt;를 삽입하지 않도록 주의한다.&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+ 평면곡선 반지름&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 설계속도 !! 최소 반지름(m) !! 바람직한 곡선 반지름(m)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 120 || 710 || 1,200&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 110 || 600 || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 100 || 460 || 710&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 90 || 380&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 80 || 280&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 70 || 200&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 60 || 140&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 50 || 90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 40 || 60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 30 || 30&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 20 || 15&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 연결로의 속도 ===&lt;br /&gt;
===연결로의 변속차로 길이===&lt;br /&gt;
* 입체교차로에서 연결로의 변속차로 길이는 다음 표 이상으로 정한다.&lt;br /&gt;
* 연결로가 2차로 이상일 경우, 다음 표의 1.2배 이상으로 만든다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1. 감속차로&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 본선 설계속도&amp;lt;br /&amp;gt;(km/h)&lt;br /&gt;
! 120&lt;br /&gt;
! 110&lt;br /&gt;
! 100&lt;br /&gt;
! 90&lt;br /&gt;
! 80&lt;br /&gt;
! 70&lt;br /&gt;
! 60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;6&amp;quot; | 연결로(램프)&amp;lt;br /&amp;gt;설계속도&amp;lt;br /&amp;gt;(km/h)&lt;br /&gt;
| 80&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;6&amp;quot; | 변이구간&amp;lt;ref&amp;gt;차로가 늘어나거나 줄어드는 부분&amp;lt;/ref&amp;gt;을&amp;lt;br /&amp;gt;제외한&amp;lt;br /&amp;gt;감속차로의&amp;lt;br /&amp;gt;최소 길이&amp;lt;br /&amp;gt;(m)&lt;br /&gt;
| 120&lt;br /&gt;
| 105&lt;br /&gt;
| 85&lt;br /&gt;
| 60&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 70&lt;br /&gt;
| 140&lt;br /&gt;
| 120&lt;br /&gt;
| 100&lt;br /&gt;
| 75&lt;br /&gt;
| 55&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 60&lt;br /&gt;
| 155&lt;br /&gt;
| 140&lt;br /&gt;
| 120&lt;br /&gt;
| 100&lt;br /&gt;
| 80&lt;br /&gt;
| 55&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 50&lt;br /&gt;
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| 150&lt;br /&gt;
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| 110&lt;br /&gt;
| 90&lt;br /&gt;
| 70&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
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| 65&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 30&lt;br /&gt;
| 185&lt;br /&gt;
| 170&lt;br /&gt;
| 155&lt;br /&gt;
| 135&lt;br /&gt;
| 115&lt;br /&gt;
| 95&lt;br /&gt;
| 80&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. 가속차로&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 본선 설계속도&amp;lt;br /&amp;gt;(km/h)&lt;br /&gt;
! 120&lt;br /&gt;
! 110&lt;br /&gt;
! 100&lt;br /&gt;
! 90&lt;br /&gt;
! 80&lt;br /&gt;
! 70&lt;br /&gt;
! 60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;6&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 연결로(램프)&amp;lt;br /&amp;gt;설계속도&amp;lt;br /&amp;gt;(km/h)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 80&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;6&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 변이구간을&amp;lt;br /&amp;gt;제외한&amp;lt;br /&amp;gt;가속차로의&amp;lt;br /&amp;gt;최소 길이&amp;lt;br /&amp;gt;(m)&lt;br /&gt;
| 245&lt;br /&gt;
| 120&lt;br /&gt;
| 55&lt;br /&gt;
| 0&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 70&lt;br /&gt;
| 335&lt;br /&gt;
| 210&lt;br /&gt;
| 145&lt;br /&gt;
| 50&lt;br /&gt;
| 0&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 60&lt;br /&gt;
| 400&lt;br /&gt;
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| 220&lt;br /&gt;
| 130&lt;br /&gt;
| 55&lt;br /&gt;
| 0&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50&lt;br /&gt;
| 445&lt;br /&gt;
| 330&lt;br /&gt;
| 265&lt;br /&gt;
| 175&lt;br /&gt;
| 100&lt;br /&gt;
| 50&lt;br /&gt;
| 0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 40&lt;br /&gt;
| 470&lt;br /&gt;
| 360&lt;br /&gt;
| 300&lt;br /&gt;
| 210&lt;br /&gt;
| 135&lt;br /&gt;
| 85&lt;br /&gt;
| 0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 30&lt;br /&gt;
| 500&lt;br /&gt;
| 390&lt;br /&gt;
| 330&lt;br /&gt;
| 240&lt;br /&gt;
| 165&lt;br /&gt;
| 110&lt;br /&gt;
| 70&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
=== 변이구간 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 철도교통법 ==&lt;br /&gt;
== 항공운송법 ==&lt;br /&gt;
== 해양운송법 ==&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%ED%94%8C%EB%A0%88%EC%9D%B4%EC%8B%9C%ED%8B%B0_%EB%B8%94%EB%A1%9D/%EA%B5%90%ED%86%B5%EB%B2%95&amp;diff=74893</id>
		<title>플레이시티 블록/교통법</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%ED%94%8C%EB%A0%88%EC%9D%B4%EC%8B%9C%ED%8B%B0_%EB%B8%94%EB%A1%9D/%EA%B5%90%ED%86%B5%EB%B2%95&amp;diff=74893"/>
		<updated>2023-09-27T01:31:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: /* 곡선 반경 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{플레이시티 블록}}&lt;br /&gt;
== 도로교통법 ==&lt;br /&gt;
=== 도로의 구분 ===&lt;br /&gt;
* 고속도로&lt;br /&gt;
* 대로: 도로의 폭이 30m를 넘거나 왕복 8차로 이상의 도로, 또는 왕복 4차로 이상의 상징적인 주요 도로.&lt;br /&gt;
* 로: 대로보다 폭이 작지만 폭이 12m를 넘거나 왕복 2차로 이상의 도로.&lt;br /&gt;
* 길: 로보다는 좁은 도로.&lt;br /&gt;
===종단경사===&lt;br /&gt;
* 도로의 경사는 다음 표 이하의 경사를 적용하여야 한다.&lt;br /&gt;
* 다음의 표에서 도로의 설계속도의 단위는 km/h이며, 경사의 단위는 %이다. (경사도 구하기 : (수직으로 간 거리) ÷ (수평으로 간 거리) * 100)&lt;br /&gt;
* 경사가 없는 구간과 있는 구간이 자연스럽게 이어지도록 종단곡선&amp;lt;ref&amp;gt;단면도에서의 곡선&amp;lt;/ref&amp;gt;을 넣어서 시공한다.&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 설계속도 !! 고속도로 !! 간선도로 !! 램프(연결로) !! 지방도 및 일반도로&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 120 || 3&amp;lt;ref&amp;gt;평지 기준&amp;lt;/ref&amp;gt;~4&amp;lt;ref&amp;gt;산지 기준&amp;lt;/ref&amp;gt; || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 110 || 3~5 || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 100 || 3~5 || 3~6 || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 90 || 4~6 || 4~6 || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 80 || 4~6 || 4~7 || 6~9 || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 70 || - || 5~7 || 7~10 || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 60 || - || 5~8 || 7~10 || 7~13&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 50 || - || 5~8 || 7~10 || 7~14&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 40 || - || 6~9 || 7~11 || 7~15&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 30 || - || - || 7~12 || 8~16&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 20 || - || - || - || 8~16&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===곡선 반경===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 도로의 평면곡선의 반지름은 다음 표의 길이 이상으로 한다. 단, 가장 바깥쪽 차선을 기준으로 한다.&lt;br /&gt;
* 곡선 선형을 설계할 때, 브로큰 백 커브&amp;lt;ref&amp;gt;두 곡선 사이에 매우 짧은 직선이 끼인 부분&amp;lt;/ref&amp;gt;를 삽입하지 않도록 주의한다.&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+ 평면곡선 반지름&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 설계속도 !! 최소 반지름(m) !! 바람직한 곡선 반지름(m)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 120 || 710 || 1,200&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
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|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 연결로의 속도 ===&lt;br /&gt;
===연결로의 변속차로 길이===&lt;br /&gt;
* 입체교차로에서 연결로의 변속차로 길이는 다음 표 이상으로 정한다.&lt;br /&gt;
* 연결로가 2차로 이상일 경우, 다음 표의 1.2배 이상으로 만든다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1. 감속차로&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 본선 설계속도&amp;lt;br /&amp;gt;(km/h)&lt;br /&gt;
! 120&lt;br /&gt;
! 110&lt;br /&gt;
! 100&lt;br /&gt;
! 90&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;6&amp;quot; | 연결로(램프)&amp;lt;br /&amp;gt;설계속도&amp;lt;br /&amp;gt;(km/h)&lt;br /&gt;
| 80&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;6&amp;quot; | 변이구간&amp;lt;ref&amp;gt;차로가 늘어나거나 줄어드는 부분&amp;lt;/ref&amp;gt;을&amp;lt;br /&amp;gt;제외한&amp;lt;br /&amp;gt;감속차로의&amp;lt;br /&amp;gt;최소 길이&amp;lt;br /&amp;gt;(m)&lt;br /&gt;
| 120&lt;br /&gt;
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| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
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| 115&lt;br /&gt;
| 95&lt;br /&gt;
| 80&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. 가속차로&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 본선 설계속도&amp;lt;br /&amp;gt;(km/h)&lt;br /&gt;
! 120&lt;br /&gt;
! 110&lt;br /&gt;
! 100&lt;br /&gt;
! 90&lt;br /&gt;
! 80&lt;br /&gt;
! 70&lt;br /&gt;
! 60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;6&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 연결로(램프)&amp;lt;br /&amp;gt;설계속도&amp;lt;br /&amp;gt;(km/h)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 80&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;6&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 변이구간을&amp;lt;br /&amp;gt;제외한&amp;lt;br /&amp;gt;가속차로의&amp;lt;br /&amp;gt;최소 길이&amp;lt;br /&amp;gt;(m)&lt;br /&gt;
| 245&lt;br /&gt;
| 120&lt;br /&gt;
| 55&lt;br /&gt;
| 0&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 70&lt;br /&gt;
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| 210&lt;br /&gt;
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| 50&lt;br /&gt;
| 0&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 60&lt;br /&gt;
| 400&lt;br /&gt;
| 285&lt;br /&gt;
| 220&lt;br /&gt;
| 130&lt;br /&gt;
| 55&lt;br /&gt;
| 0&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50&lt;br /&gt;
| 445&lt;br /&gt;
| 330&lt;br /&gt;
| 265&lt;br /&gt;
| 175&lt;br /&gt;
| 100&lt;br /&gt;
| 50&lt;br /&gt;
| 0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 40&lt;br /&gt;
| 470&lt;br /&gt;
| 360&lt;br /&gt;
| 300&lt;br /&gt;
| 210&lt;br /&gt;
| 135&lt;br /&gt;
| 85&lt;br /&gt;
| 0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 30&lt;br /&gt;
| 500&lt;br /&gt;
| 390&lt;br /&gt;
| 330&lt;br /&gt;
| 240&lt;br /&gt;
| 165&lt;br /&gt;
| 110&lt;br /&gt;
| 70&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
=== 변이구간 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 철도교통법 ==&lt;br /&gt;
== 항공운송법 ==&lt;br /&gt;
== 해양운송법 ==&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%ED%94%8C%EB%A0%88%EC%9D%B4%EC%8B%9C%ED%8B%B0_%EB%B8%94%EB%A1%9D/%EA%B5%90%ED%86%B5%EB%B2%95&amp;diff=74864</id>
		<title>플레이시티 블록/교통법</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%ED%94%8C%EB%A0%88%EC%9D%B4%EC%8B%9C%ED%8B%B0_%EB%B8%94%EB%A1%9D/%EA%B5%90%ED%86%B5%EB%B2%95&amp;diff=74864"/>
		<updated>2023-09-26T11:19:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: /* 곡선 반경 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{플레이시티 블록}}&lt;br /&gt;
== 도로교통법 ==&lt;br /&gt;
=== 도로의 구분 ===&lt;br /&gt;
* 고속도로&lt;br /&gt;
* 대로: 도로의 폭이 30m를 넘거나 왕복 8차로 이상의 도로, 또는 왕복 4차로 이상의 상징적인 주요 도로.&lt;br /&gt;
* 로: 대로보다 폭이 작지만 폭이 12m를 넘거나 왕복 2차로 이상의 도로.&lt;br /&gt;
* 길: 로보다는 좁은 도로.&lt;br /&gt;
===종단경사===&lt;br /&gt;
* 도로의 경사는 다음 표 이하의 경사를 적용하여야 한다.&lt;br /&gt;
* 다음의 표에서 도로의 설계속도의 단위는 km/h이며, 경사의 단위는 %이다. (경사도 구하기 : (수직으로 간 거리) ÷ (수평으로 간 거리) * 100)&lt;br /&gt;
* 경사가 없는 구간과 있는 구간이 자연스럽게 이어지도록 종단곡선&amp;lt;ref&amp;gt;단면도에서의 곡선&amp;lt;/ref&amp;gt;을 넣어서 시공한다.&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 설계속도 !! 고속도로 !! 간선도로 !! 램프(연결로) !! 지방도 및 일반도로&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 120 || 3&amp;lt;ref&amp;gt;평지 기준&amp;lt;/ref&amp;gt;~4&amp;lt;ref&amp;gt;산지 기준&amp;lt;/ref&amp;gt; || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 110 || 3~5 || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 100 || 3~5 || 3~6 || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 90 || 4~6 || 4~6 || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 80 || 4~6 || 4~7 || 6~9 || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 70 || - || 5~7 || 7~10 || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 60 || - || 5~8 || 7~10 || 7~13&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 50 || - || 5~8 || 7~10 || 7~14&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 40 || - || 6~9 || 7~11 || 7~15&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 30 || - || - || 7~12 || 8~16&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 20 || - || - || - || 8~16&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===곡선 반경===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 도로의 평면곡선의 반지름은 다음 표의 길이 이상으로 한다. 단, 가장 바깥쪽 차선을 기준으로 한다.&lt;br /&gt;
* 곡선 선형을 설계할 때, 브로큰 백 커브&amp;lt;ref&amp;gt;두 곡선 사이에 매우 짧은 직선이 끼인 부분&amp;lt;/ref&amp;gt;를 삽입하지 않도록 주의한다.&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+ 평면곡선 반지름&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 설계속도 !! 반지름(m) !! 바람직한 곡선 반지름(m)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 120 || 710 || 1,200m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 110 || 600 || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 100 || 460 || 710m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 90 || 380&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 80 || 280&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 70 || 200&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 60 || 140&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 50 || 90&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 40 || 60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 30 || 30&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 20 || 15&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 연결로의 속도 ===&lt;br /&gt;
===연결로의 변속차로 길이===&lt;br /&gt;
* 입체교차로에서 연결로의 변속차로 길이는 다음 표 이상으로 정한다.&lt;br /&gt;
* 연결로가 2차로 이상일 경우, 다음 표의 1.2배 이상으로 만든다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1. 감속차로&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 본선 설계속도&amp;lt;br /&amp;gt;(km/h)&lt;br /&gt;
! 120&lt;br /&gt;
! 110&lt;br /&gt;
! 100&lt;br /&gt;
! 90&lt;br /&gt;
! 80&lt;br /&gt;
! 70&lt;br /&gt;
! 60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;6&amp;quot; | 연결로(램프)&amp;lt;br /&amp;gt;설계속도&amp;lt;br /&amp;gt;(km/h)&lt;br /&gt;
| 80&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;6&amp;quot; | 변이구간&amp;lt;ref&amp;gt;차로가 늘어나거나 줄어드는 부분&amp;lt;/ref&amp;gt;을&amp;lt;br /&amp;gt;제외한&amp;lt;br /&amp;gt;감속차로의&amp;lt;br /&amp;gt;최소 길이&amp;lt;br /&amp;gt;(m)&lt;br /&gt;
| 120&lt;br /&gt;
| 105&lt;br /&gt;
| 85&lt;br /&gt;
| 60&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 70&lt;br /&gt;
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| 120&lt;br /&gt;
| 100&lt;br /&gt;
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| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 60&lt;br /&gt;
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| 140&lt;br /&gt;
| 120&lt;br /&gt;
| 100&lt;br /&gt;
| 80&lt;br /&gt;
| 55&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
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| 170&lt;br /&gt;
| 155&lt;br /&gt;
| 135&lt;br /&gt;
| 115&lt;br /&gt;
| 95&lt;br /&gt;
| 80&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. 가속차로&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 본선 설계속도&amp;lt;br /&amp;gt;(km/h)&lt;br /&gt;
! 120&lt;br /&gt;
! 110&lt;br /&gt;
! 100&lt;br /&gt;
! 90&lt;br /&gt;
! 80&lt;br /&gt;
! 70&lt;br /&gt;
! 60&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;6&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 연결로(램프)&amp;lt;br /&amp;gt;설계속도&amp;lt;br /&amp;gt;(km/h)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 80&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;6&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 변이구간을&amp;lt;br /&amp;gt;제외한&amp;lt;br /&amp;gt;가속차로의&amp;lt;br /&amp;gt;최소 길이&amp;lt;br /&amp;gt;(m)&lt;br /&gt;
| 245&lt;br /&gt;
| 120&lt;br /&gt;
| 55&lt;br /&gt;
| 0&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 40&lt;br /&gt;
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| 300&lt;br /&gt;
| 210&lt;br /&gt;
| 135&lt;br /&gt;
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|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 30&lt;br /&gt;
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| 165&lt;br /&gt;
| 110&lt;br /&gt;
| 70&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
=== 변이구간 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 철도교통법 ==&lt;br /&gt;
== 항공운송법 ==&lt;br /&gt;
== 해양운송법 ==&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B1%B4%EC%B6%95%EC%97%90_%EB%8C%80%ED%95%9C_%EB%82%98%EC%9D%98_%EA%B3%A0%EC%B0%B0&amp;diff=74543</id>
		<title>건축에 대한 나의 고찰</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B1%B4%EC%B6%95%EC%97%90_%EB%8C%80%ED%95%9C_%EB%82%98%EC%9D%98_%EA%B3%A0%EC%B0%B0&amp;diff=74543"/>
		<updated>2023-09-24T15:58:51Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{|class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;float:right; text-align: center; border: 2px solid #222438; border-collapse:separate; width: 26em; border-radius:5px; border-spacing: 0px; overflow:hidden;&amp;quot; &lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background: #222438; color: #ffffff; font-size:18px; text-align:center; vertical-align:middle; padding: 12px 5px;&amp;quot; |건축에 대한 나의 고찰&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;span style=&amp;quot;font-size:12px; display:inline-block;&amp;quot;&amp;gt;in architecture contemplationis mee&amp;lt;/span&amp;gt; &lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[파일:건축에 대한 나의 고찰 표지.png|400px]] &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| colspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background: #222438; color: #ffffff; padding: 0.4em; border-bottom:1px solid#ffffff;&amp;quot; |도서정보 &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #e0e0e0; color: #000000; width:30%; padding: 0.4em; border-bottom:1px solid#ffffff;&amp;quot; |장르&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;padding: 0.4em; border-bottom:1px solid#d0d0d0;&amp;quot; | 건축학&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #e0e0e0; color: #000000; width:30%; padding: 0.4em; border-bottom:1px solid#ffffff;&amp;quot; |작가&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;padding: 0.4em; border-bottom:1px solid#d0d0d0;&amp;quot; | LonDon_MS&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #e0e0e0; color: #000000; width:30%; padding: 0.4em; border-bottom:1px solid#ffffff;&amp;quot; |출판사&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;padding: 0.4em; border-bottom:1px solid#d0d0d0;&amp;quot; | LonDon_MS&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #e0e0e0; color: #000000; width:30%; padding: 0.4em; border-bottom:1px solid#ffffff;&amp;quot; |십진분류&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;padding: 0.4em; border-bottom:1px solid#d0d0d0;&amp;quot; | 800 문학&amp;lt;ref&amp;gt;600 예술로 분류되었으나 작가의 요청으로 800 문학으로 이동되었다.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background: #e0e0e0; color: #000000; width:30%; padding: 0.4em; border-bottom:1px solid#ffffff;&amp;quot; |권수&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;padding: 0.4em; border-bottom:1px solid#d0d0d0;&amp;quot; | 총 1권&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;건축에 대한 나의 고찰&#039;&#039;&#039;은 [[사용자:London|LonDon_MS]]의 저서이다. 2021년 [[플레이시티 블록]] 최고의 베스트셀러이자 서버 내에서 역대 가장 많은 부수가 판매된 도서이기도 하다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 본문 ==&lt;br /&gt;
=== 1쪽 ===&lt;br /&gt;
건축... 인간에 있어서 가장 중요한 요소 중 하나이다. 모든 것들은 건축과 연관되어 있다 하더라도 과언이 아닐 정도이다. 이집트의 장제 신전, 로마의 수많은 개선문과 같은 권력의 수단으로, 하기아 소피아, 성 베드로 성당과 같이 신앙의 성소로, 때로는 성, 요새와 같이 수호, 전쟁의 상징이 되기도 한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 2쪽 ===&lt;br /&gt;
생명의 안식처로부터 출발한 건축. 현대 시대에 들어서는 예술의 수단이 되어가고 있다. 다양한 건축가들이 그마다의 독특한 디자인, 독특한 공법을 사용하여 인간의 특징을 여과없이 담아내고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
사람마다 건축에 대해 생각하는 것은 당연히 다르다. 다만, 건축학도인 본인에게 있어 건축은 삶 그자체라 생각한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 3쪽 ===&lt;br /&gt;
우리는 건축물 안에서 태어나고, 건축물 안에서 성장하며, 특정 건축물을 목표로 잡고 그 건축물에 들어가기 위해 공부한다. 돈을 벌기 위해 건축물 안에서 일을 하고, 때로는 건축물 안에서 웃음을 찾기 위해 노력도 하며 결국에는 건축물 안에서 죽는다. 건축은 인간의 삶 그 자체를 투영하는 것이다. 다시 말하면 우리의 삶은 건축물에 의해 결정된다 할 수 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 4쪽 ===&lt;br /&gt;
인간과 건축. 서로는 서로에게 있어 꼭 필요한 것이라 말할 수 있다. 하지만, 요즈음의 건축물을 보면 인간을 위한 건축물이 아니라, 눈을 위한 건축물로 보이는 경향이 있다. 물론 인류의 최전성기를 달리고 있는 21세기에서 발생 가능한 일이다. 그러나 본인은 이렇게 생각한다. 인간이 사용하려 만드는 건축물에, 인간을 배려하지 않은 설계를 한다면 과연 그것이 진정한 의미의 건축이 될 수 있는가를&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 5쪽 ===&lt;br /&gt;
말이다. 보이는 것. 참 중요하다. 하지만, 보이는 것보다 중요한 것은 삶의 행복이다. 건축물 안에서 생활하며 건축물의 불편한 요소때문에 삶이 불행해진다면, 그것은 건축이 아니라 질병일 뿐이다. 현 시대의 건축가는 기능과 멋, 2가지를 고려하며 설계하는 자세가 필요하다. 다만 한국의 건축에서는 1가지만 고려한 건축이 틈틈이 보이고 있다. 돈에 의해 건축물이 좌우되는 이러한&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 6쪽 ===&lt;br /&gt;
현실이 참 안타까울 따름이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
이상적인 생각이라는 것은 알고 있지만, 나는 돈에 관계없이 사람들에게 행복을 주는 건축을 하고 싶다. 현실과 타협을 할 때에도 찾아오겠지만, 건축에 대한 나의 신념을 최대한 관철할 것이다. 이 글을 읽는 여러분들. 이번 기회에 건축에 대해서 고민해 보았으면 좋겠다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
여러분들이 생각하는 건축이란 과연 무엇인가? 여러분들은&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 7쪽 ===&lt;br /&gt;
어떠한 건축물에서 살아보고 싶은가? 건축에 있어 가장 중요한 것은 무엇이라고 생각하는가?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 해석 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 여담 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 각주 ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 문화]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EC%9D%80%EC%82%B0%ED%99%94%EB%AA%85%EB%A1%9C&amp;diff=73482</id>
		<title>은산화명로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EC%9D%80%EC%82%B0%ED%99%94%EB%AA%85%EB%A1%9C&amp;diff=73482"/>
		<updated>2023-09-09T06:36:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#0e5aef&lt;br /&gt;
|노선명칭=은산화명로 &lt;br /&gt;
|노선명칭영어=EunsanHwamyeong-ro&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=&lt;br /&gt;
|노선표지=&lt;br /&gt;
|노선번호=&lt;br /&gt;
|노선이미지=&lt;br /&gt;
|기점= 청산도 [[은산시]]&lt;br /&gt;
|종점= 청산도 [[화명시]]&lt;br /&gt;
|연장= &lt;br /&gt;
|개통=&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=[[파일:고삼건설.svg|x20px]]&lt;br /&gt;
|왕복차로수=4~6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=90km/h(설계속도 100km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[은산시]] ↔ [[동림시]] ↔ [[화명시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2024년 1분기 예정&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
은산화명로는 [[플레이시티 블록]]의 자동차전용도로 노선으로, 다가오는 해의 1분기에 고속도로 선형이 변경되며 도로를 재활용하면서 개통될 예정이다. [[청산해강고속도로주식회사]]에서 운영을 담당하고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 연혁 ==&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 : [[금일송주고속도로|함학남학고속도로]] 개통으로 인한 은산~화명 구간 사용 개시&lt;br /&gt;
* 2021년 : [[금일송주고속도로|화명함학고속도로]] 남학~동화명 구간 개통&lt;br /&gt;
* 2022년 : [[금일송주고속도로|화명함학고속도로]] 동화명, 남학 나들목이 화명 나들목으로 통폐합&lt;br /&gt;
* 2023년 : [[금일송주고속도로|금일송주고속도로]] 은산~화명 구간 사용 폐지&lt;br /&gt;
* 2024년 : 은산화명로 개통으로 인한 요금 징수 시작&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 진출입 시설 ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;4&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0e5a2f; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[화명시]]&lt;br /&gt;
| 화명교차로&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 화명&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[동림시]]&lt;br /&gt;
| 산내교차로&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 산내, 상원&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; |[[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산IC교차로&lt;br /&gt;
| [[파일:고속도로21번.svg|x20px]][[금일송주고속도로]]&lt;br /&gt;
| 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 은산교차로&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=73481</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=73481"/>
		<updated>2023-09-09T06:35:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#339900&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 13.9km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=[[파일:고삼건설.svg|x20px]]&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 염안도와 해강도, 청산도, 남해도를 하나로 이어주는 고속도로이다. 아직까지는 계획된 노선의 1/3밖에 건설이 되지 않아 통행량은 많지 않은 편이지만 각 구간이 개통하고 나면 교통량이 증가할 것으로 예상되는 노선이다. &lt;br /&gt;
==연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된 지 5개월 만에 임시도로가 지어지면서 개통했다.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==주요 시설물==&lt;br /&gt;
===진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구&amp;lt;br/&amp;gt;번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|[[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
|[[목양시]]&lt;br /&gt;
| 목양(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남송주, 목양&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[해강국제공항]]&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[평천국가산업단지|평천산업단지]], [[평천공현지구|공현]], 평천간이쉼터&lt;br /&gt;
| 휴게소 / 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| PA&lt;br /&gt;
| 평천간이쉼터 (미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| 소매점ㆍ주유소 운영&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점 (미개통)&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| (함학방향)은산화명로 화명방향 이용불가 &amp;lt;br/&amp;gt;(은산방향에서 진입)본선 금일방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점 (미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| 함학방향 진출, 금일방향 진입만 가능&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[삼도군]]&lt;br /&gt;
| 삼도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 삼도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 구간별 특징 ==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
=== 구간별 요금===&lt;br /&gt;
금일송주고속도로의 요금은 여러 번 변경되어 왔다. 초기에는 통행료가 비싸다는 의견이 많았으나 여러번의 통행료 조정을 통해 초기 요금보다 많게는 30% 이상 싸진 구간도 있다. 기본요금을 제외한 전 구간 요금이 1종 기준 900원인데, 이 요금은 타 민자 고속도로보다 저렴한 편으로 평가를 받고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
* 요금표에서 단위는 원(₩)이다.&lt;br /&gt;
* 2023년 4월 5일 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 5일 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 기존대비 차종별 5~10%정도 상향되었는데 물가 상승률이 반영된 것으로 보인다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=73480</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=73480"/>
		<updated>2023-09-09T06:34:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#339900&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 13.9km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=[[파일:고삼건설.svg]]&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 염안도와 해강도, 청산도, 남해도를 하나로 이어주는 고속도로이다. 아직까지는 계획된 노선의 1/3밖에 건설이 되지 않아 통행량은 많지 않은 편이지만 각 구간이 개통하고 나면 교통량이 증가할 것으로 예상되는 노선이다. &lt;br /&gt;
==연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된 지 5개월 만에 임시도로가 지어지면서 개통했다.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==주요 시설물==&lt;br /&gt;
===진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구&amp;lt;br/&amp;gt;번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|[[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
|[[목양시]]&lt;br /&gt;
| 목양(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남송주, 목양&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[해강국제공항]]&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[평천국가산업단지|평천산업단지]], [[평천공현지구|공현]], 평천간이쉼터&lt;br /&gt;
| 휴게소 / 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| PA&lt;br /&gt;
| 평천간이쉼터 (미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| 소매점ㆍ주유소 운영&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점 (미개통)&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| (함학방향)은산화명로 화명방향 이용불가 &amp;lt;br/&amp;gt;(은산방향에서 진입)본선 금일방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점 (미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| 함학방향 진출, 금일방향 진입만 가능&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[삼도군]]&lt;br /&gt;
| 삼도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 삼도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 구간별 특징 ==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
=== 구간별 요금===&lt;br /&gt;
금일송주고속도로의 요금은 여러 번 변경되어 왔다. 초기에는 통행료가 비싸다는 의견이 많았으나 여러번의 통행료 조정을 통해 초기 요금보다 많게는 30% 이상 싸진 구간도 있다. 기본요금을 제외한 전 구간 요금이 1종 기준 900원인데, 이 요금은 타 민자 고속도로보다 저렴한 편으로 평가를 받고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
* 요금표에서 단위는 원(₩)이다.&lt;br /&gt;
* 2023년 4월 5일 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 5일 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 기존대비 차종별 5~10%정도 상향되었는데 물가 상승률이 반영된 것으로 보인다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%ED%87%B4%EA%B3%84%EB%A0%B9%EC%8B%9C&amp;diff=73450</id>
		<title>퇴계령시</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%ED%87%B4%EA%B3%84%EB%A0%B9%EC%8B%9C&amp;diff=73450"/>
		<updated>2023-09-09T05:11:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록정보/도시&lt;br /&gt;
|대표색상=#008C38&lt;br /&gt;
|글자색=#ffffff&lt;br /&gt;
|행정구역단위=자치시&lt;br /&gt;
|도시명칭=퇴계령시&lt;br /&gt;
|도시명칭외국어=Toegyeryeong City&lt;br /&gt;
|도시명칭한문=退溪嶺市&lt;br /&gt;
|도시로고=퇴계령시 휘장.svg&lt;br /&gt;
|대표이미지=퇴계령시 글자.svg&lt;br /&gt;
|청사소재지=중구 천호동&lt;br /&gt;
|워프소재지=중구 천호동&lt;br /&gt;
|행정구역=2구&lt;br /&gt;
|단체장=시우&lt;br /&gt;
|시화 = 목련&lt;br /&gt;
|시목 = 소나무&lt;br /&gt;
|시조 = 참매&lt;br /&gt;
|슬로건=[[파일:Re.퇴계령.png|x36px]]&lt;br /&gt;
|관광브랜드=[[파일:퇴계령시 슬로건.svg|x36px]]&lt;br /&gt;
|개발완료일=&lt;br /&gt;
|웹사이트=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;퇴계령시&#039;&#039;&#039;(退溪嶺市&amp;lt;sup&amp;gt;한자&amp;lt;/sup&amp;gt;, Toegyeryeong City&amp;lt;sup&amp;gt;영어&amp;lt;/sup&amp;gt;)는 [[해강도]]의 기초자치단체이다. 퇴계령시는 북쪽으로는 여산시, 서쪽으로는 교포군과 접하며, 동쪽과 남쪽으로는 한밭시와 인접한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 지리 ==&lt;br /&gt;
퇴계령시는 여산시, 한밭시, 교포군과 인접해 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
한밭시와 여산시 경계에는 한려산맥이 위치하여 접근이 어렵지만 교포군과는 강을 경계로 나누어져 있어 이동이 비교적 수월하다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
남쪽으로는 서해가 펼쳐져 있다.&lt;br /&gt;
=== 산 ===&lt;br /&gt;
퇴계령시는 한려산맥, 대명산이 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
퇴계령은 [[한려산맥]]이 시작되는 곳이자 끝나는 곳으로, 동쪽이 높고 서쪽이 낮은 동고서저 형태의 지형이다. 퇴게령 시내 대부분의 산이 동쪽의 [[한려산맥]]에 자리잡고 있으며 거대한 절벽과 협곡이 있는 등 험준한 지형으로 인해 탐방과 개발이 매우 어려운 편이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
퇴계령시 서쪽에는 ○○산이 자리잡고 있으며 여산시, 교포군 직접 맞닿아있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
퇴계령시 퇴계령항과 해안가 사이 대명산이 있으며 퇴계령시의 동서부 및 상구,하구를 나누는 기준이 되는 산이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 해양 환경 ===&lt;br /&gt;
퇴계령시는 서남쪽 바다와 접하고 있으며 서쪽에는 해변과 시의 유일한 섬인 선종도가 자리잡고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
퇴계령시 상구에는 해변가가 자리잡고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==상징==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;width:60%;height:auto;text-align:center;border: 2px solid #008C38;&amp;quot;&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;background:white;color:#008C38;line-height:24px;border-bottom:2px solid#008C38;&amp;quot;|퇴계령시 휘장&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[파일:퇴계령시 휘장.svg|240px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|퇴계령의 바다와 퇴계령의 초성 ㅌㄱㄹ 을 합친 모습이 어울러지며 &amp;lt;br&amp;gt;꽉찬 느낌의 네모난 모양으로 포근하다는 이미지를 넣었다&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;background:white;color:#008C38;line-height:24px;border:2px solid#008C38;&amp;quot;|퇴계령시 브랜드 슬로건&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[파일:퇴계령시 슬로건.svg|240px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;background:white;color:#008C38;line-height:24px;border:2px solid#008C38;&amp;quot;|퇴계령시 마스코트&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|추후 첨부&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|퇴계령의 마스코트는 토계룡이며 퇴계령 이름의 기원이 되는 설화에서 따왔다.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==인구==&lt;br /&gt;
{|class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;width:100%;border:2px solid#008C38;&amp;quot;&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;background:none;&amp;quot;|[[파일:퇴계령시 휘장.svg|x24px]] 퇴계령시 인구 추이&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-image:linear-gradient(to right, #008C38 {{#expr:1288 / 500}}%, #aaa 0%, #aaa 100%);color:white;&amp;quot;|2021년 1,288명&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-image:linear-gradient(to right, #008C38 {{#expr:15608 / 500}}%, #aaa 0%, #aaa 100%);color:white;&amp;quot;|2022년 15,608명&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-image:linear-gradient(to right, #008C38 {{#expr:{{블록메타/인구|퇴계령시}} / 500}}%, #aaa 0%, #aaa 100%);color:white;&amp;quot;|현재 {{수형식:{{블록메타/인구|퇴계령시}}}}명&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
거주 인구는 하구에만 있으며 상구에는 아직 없다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==행정구역==&lt;br /&gt;
* 천호동&lt;br /&gt;
* 장월동&lt;br /&gt;
* 용미동&lt;br /&gt;
* 한울동&lt;br /&gt;
* 아암동&lt;br /&gt;
* 명산동&lt;br /&gt;
* 용두동&lt;br /&gt;
* 가성동&lt;br /&gt;
* &lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 교통 ==&lt;br /&gt;
=== 도로 ===&lt;br /&gt;
강주성안고속도로가 지나갈 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 철도 ===&lt;br /&gt;
▶ 한밭과 연결되는 단선철도는 [[퇴계령선]]문서를 참고하시기 바라며 퇴계령시 내 트램노선은 [[퇴계령 도시철도 1호선|퇴계령 1호선]]문서를 참고하시기 바랍니다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
퇴계령시는 지리상으로는 철도신설이 어렵지만 [[퇴계령선]]이 착공될 예정이며 퇴계령역 또한 건설이 확정되었다. 그나마 퇴계령시에 처음으로 계획되어있는 해강해안선이 있었으나, [[퇴계령선]]의 건설로 해강해안선 계획은 무산되었다. 현재 [[퇴계령 도시철도 1호선|퇴계령 1호선]]이 현재 착공중이며 해강도시철도 L선을 계획하고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 항구 ===&lt;br /&gt;
2022년 6월 퇴계령시에서 퇴계령항을 구축할 예정이다. 크루즈용이나 화물공용으로 쓰일 예정이다. 현재는 선착장 매립중이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==문화==&lt;br /&gt;
=== 스포츠 ===&lt;br /&gt;
*[[창성 레오파즈]]&lt;br /&gt;
*[[퇴계령 유나이티드 FC]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==건축==&lt;br /&gt;
===건축계획===&lt;br /&gt;
*퇴계령여객터미널/퇴계령항(같은시설)&lt;br /&gt;
*[[퇴계령 스피디아]]&lt;br /&gt;
===건축중===&lt;br /&gt;
*퇴계령국제여객터미널&lt;br /&gt;
*퇴계령 센트럴 파크&lt;br /&gt;
*[[퇴계령역]]&lt;br /&gt;
*퇴계령시립미술관&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===건축목록===&lt;br /&gt;
[[퇴계령시/건축물목록]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 기타 ==&lt;br /&gt;
{{틀:블록둘러보기/트레저퇴계령}}&lt;br /&gt;
==각주==&lt;br /&gt;
[[분류:퇴계령시]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=72671</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=72671"/>
		<updated>2023-09-03T15:34:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#339900&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 13.9km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 염안도와 해강도, 청산도, 남해도를 하나로 이어주는 고속도로이다. 아직까지는 계획된 노선의 1/3밖에 건설이 되지 않아 통행량은 많지 않은 편이지만 각 구간이 개통하고 나면 교통량이 증가할 것으로 예상되는 노선이다. &lt;br /&gt;
==연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된 지 5개월 만에 임시도로가 지어지면서 개통했다.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==주요 시설물==&lt;br /&gt;
===진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구&amp;lt;br/&amp;gt;번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|[[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
|[[목양시]]&lt;br /&gt;
| 목양(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남송주, 목양&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[해강국제공항]]&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[평천국가산업단지|평천산업단지]], [[평천공현지구|공현]], 평천간이쉼터&lt;br /&gt;
| 휴게소 / 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| PA&lt;br /&gt;
| 평천간이쉼터 (미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| 소매점ㆍ주유소 운영&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점 (미개통)&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| (함학방향)은산화명로 화명방향 이용불가 &amp;lt;br/&amp;gt;(은산방향에서 진입)본선 금일방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점 (미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| 함학방향 진출, 금일방향 진입만 가능&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[삼도군]]&lt;br /&gt;
| 삼도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 삼도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 구간별 특징 ==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
=== 구간별 요금===&lt;br /&gt;
금일송주고속도로의 요금은 여러 번 변경되어 왔다. 초기에는 통행료가 비싸다는 의견이 많았으나 여러번의 통행료 조정을 통해 초기 요금보다 많게는 30% 이상 싸진 구간도 있다. 기본요금을 제외한 전 구간 요금이 1종 기준 900원인데, 이 요금은 타 민자 고속도로보다 저렴한 편으로 평가를 받고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
* 요금표에서 단위는 원(₩)이다.&lt;br /&gt;
* 2023년 4월 5일 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 5일 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 기존대비 차종별 5~10%정도 상향되었는데 물가 상승률이 반영된 것으로 보인다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=72259</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=72259"/>
		<updated>2023-08-27T19:33:06Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#339900&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 16.1km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 염안도와 해강도, 청산도, 남해도를 하나로 이어주는 고속도로이다. 아직까지는 계획된 노선의 1/3밖에 건설이 되지 않아 통행량은 많지 않은 편이지만 각 구간이 개통하고 나면 교통량이 증가할 것으로 예상되는 노선이다. &lt;br /&gt;
==연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된 지 5개월 만에 임시도로가 지어지면서 개통했다.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==주요 시설물==&lt;br /&gt;
===진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구&amp;lt;br/&amp;gt;번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|[[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
|[[목양시]]&lt;br /&gt;
| 목양(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남송주, 목양&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[해강국제공항]]&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[평천국가산업단지|평천산업단지]], [[평천공현지구|공현]], 평천간이쉼터&lt;br /&gt;
| 휴게소 / 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| PA&lt;br /&gt;
| 평천간이쉼터 (미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| 소매점ㆍ주유소 운영&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점 (미개통)&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| (함학방향)은산화명로 화명방향 이용불가 &amp;lt;br/&amp;gt;(은산방향에서 진입)본선 금일방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점 (미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| 함학방향 진출, 금일방향 진입만 가능&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[삼도군]]&lt;br /&gt;
| 삼도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 삼도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 구간별 특징 ==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
=== 구간별 요금===&lt;br /&gt;
금일송주고속도로의 요금은 여러 번 변경되어 왔다. 초기에는 통행료가 비싸다는 의견이 많았으나 여러번의 통행료 조정을 통해 초기 요금보다 많게는 30% 이상 싸진 구간도 있다. 기본요금을 제외한 전 구간 요금이 1종 기준 900원인데, 이 요금은 타 민자 고속도로보다 저렴한 편으로 평가를 받고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
* 요금표에서 단위는 원(₩)이다.&lt;br /&gt;
* 2023년 4월 5일 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 5일 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 기존대비 차종별 5~10%정도 상향되었는데 물가 상승률이 반영된 것으로 보인다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=72251</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=72251"/>
		<updated>2023-08-27T19:06:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#0E5A2F&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 16.1km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 염안도와 해강도, 청산도, 남해도를 하나로 이어주는 고속도로이다. 아직까지는 계획된 노선의 1/3밖에 건설이 되지 않아 통행량은 많지 않은 편이지만 각 구간이 개통하고 나면 교통량이 증가할 것으로 예상되는 노선이다. &lt;br /&gt;
==연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된 지 5개월 만에 임시도로가 지어지면서 개통했다.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==주요 시설물==&lt;br /&gt;
===진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구&amp;lt;br/&amp;gt;번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|[[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
|[[목양시]]&lt;br /&gt;
| 목양(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남송주, 목양&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[해강국제공항]]&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[평천국가산업단지|평천산업단지]], [[평천공현지구|공현]], 평천간이쉼터&lt;br /&gt;
| 휴게소 / 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| PA&lt;br /&gt;
| 평천간이쉼터 (미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| 소매점ㆍ주유소 운영&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점 (미개통)&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| (함학방향)은산화명로 화명방향 이용불가 &amp;lt;br/&amp;gt;(은산방향에서 진입)본선 금일방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점 (미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| 함학방향 진출, 금일방향 진입만 가능&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[삼도군]]&lt;br /&gt;
| 삼도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 삼도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 구간별 특징 ==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
=== 구간별 요금===&lt;br /&gt;
금일송주고속도로의 요금은 여러 번 변경되어 왔다. 초기에는 통행료가 비싸다는 의견이 많았으나 여러번의 통행료 조정을 통해 초기 요금보다 많게는 30% 이상 싸진 구간도 있다. 기본요금을 제외한 전 구간 요금이 1종 기준 900원인데, 이 요금은 타 민자 고속도로보다 저렴한 편으로 평가를 받고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
* 요금표에서 단위는 원(₩)이다.&lt;br /&gt;
* 2023년 4월 5일 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 5일 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 기존대비 차종별 5~10%정도 상향되었는데 물가 상승률이 반영된 것으로 보인다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=72236</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=72236"/>
		<updated>2023-08-27T19:01:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#34cdf9&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 16.1km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 염안도와 해강도, 청산도, 남해도를 하나로 이어주는 고속도로이다. 아직까지는 계획된 노선의 1/3밖에 건설이 되지 않아 통행량은 많지 않은 편이지만 각 구간이 개통하고 나면 교통량이 증가할 것으로 예상되는 노선이다. &lt;br /&gt;
==연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된 지 5개월 만에 임시도로가 지어지면서 개통했다.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==주요 시설물==&lt;br /&gt;
===진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구&amp;lt;br/&amp;gt;번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|[[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
|[[목양시]]&lt;br /&gt;
| 목양(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남송주, 목양&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[해강국제공항]]&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[평천국가산업단지|평천산업단지]], [[평천공현지구|공현]], 평천간이쉼터&lt;br /&gt;
| 휴게소 / 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| PA&lt;br /&gt;
| 평천간이쉼터 (미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| 소매점ㆍ주유소 운영&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점 (미개통)&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| (함학방향)은산화명로 화명방향 이용불가 &amp;lt;br/&amp;gt;(은산방향에서 진입)본선 금일방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점 (미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| 함학방향 진출, 금일방향 진입만 가능&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[삼도군]]&lt;br /&gt;
| 삼도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 삼도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 구간별 특징 ==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
=== 구간별 요금===&lt;br /&gt;
금일송주고속도로의 요금은 여러 번 변경되어 왔다. 초기에는 통행료가 비싸다는 의견이 많았으나 여러번의 통행료 조정을 통해 초기 요금보다 많게는 30% 이상 싸진 구간도 있다. 기본요금을 제외한 전 구간 요금이 1종 기준 900원인데, 이 요금은 타 민자 고속도로보다 저렴한 편으로 평가를 받고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
* 요금표에서 단위는 원(₩)이다.&lt;br /&gt;
* 2023년 4월 5일 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 5일 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 기존대비 차종별 5~10%정도 상향되었는데 물가 상승률이 반영된 것으로 보인다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=72225</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=72225"/>
		<updated>2023-08-27T18:50:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: /* 구간별 요금 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#34cdf9&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 0.0km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 염안도와 해강도, 청산도, 남해도를 하나로 이어주는 고속도로이다. 아직까지는 계획된 노선의 1/3밖에 건설이 되지 않아 통행량은 많지 않은 편이지만 각 구간이 개통하고 나면 교통량이 증가할 것으로 예상되는 노선이다. &lt;br /&gt;
==연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된 지 5개월 만에 임시도로가 지어지면서 개통했다.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==주요 시설물==&lt;br /&gt;
===진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구&amp;lt;br/&amp;gt;번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|[[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
|[[목양시]]&lt;br /&gt;
| 목양(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남송주, 목양&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[해강국제공항]]&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[평천국가산업단지|평천산업단지]], [[평천공현지구|공현]], 평천간이쉼터&lt;br /&gt;
| 휴게소 / 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| PA&lt;br /&gt;
| 평천간이쉼터 (미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| 소매점ㆍ주유소 운영&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점 (미개통)&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| (함학방향)은산화명로 화명방향 이용불가 &amp;lt;br/&amp;gt;(은산방향에서 진입)본선 금일방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점 (미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| 함학방향 진출, 금일방향 진입만 가능&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[삼도군]]&lt;br /&gt;
| 삼도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 삼도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 구간별 특징 ==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
=== 구간별 요금===&lt;br /&gt;
금일송주고속도로의 요금은 여러 번 변경되어 왔다. 초기에는 통행료가 비싸다는 의견이 많았으나 여러번의 통행료 조정을 통해 초기 요금보다 많게는 30% 이상 싸진 구간도 있다. 기본요금을 제외한 전 구간 요금이 1종 기준 900원인데, 이 요금은 타 민자 고속도로보다 저렴한 편으로 평가를 받고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
* 요금표에서 단위는 원(₩)이다.&lt;br /&gt;
* 2023년 4월 5일 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 5일 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 기존대비 차종별 5~10%정도 상향되었는데 물가 상승률이 반영된 것으로 보인다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=72224</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=72224"/>
		<updated>2023-08-27T18:48:35Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: /* 구간별 요금 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#34cdf9&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 0.0km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 염안도와 해강도, 청산도, 남해도를 하나로 이어주는 고속도로이다. 아직까지는 계획된 노선의 1/3밖에 건설이 되지 않아 통행량은 많지 않은 편이지만 각 구간이 개통하고 나면 교통량이 증가할 것으로 예상되는 노선이다. &lt;br /&gt;
==연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된 지 5개월 만에 임시도로가 지어지면서 개통했다.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==주요 시설물==&lt;br /&gt;
===진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구&amp;lt;br/&amp;gt;번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|[[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
|[[목양시]]&lt;br /&gt;
| 목양(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남송주, 목양&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[해강국제공항]]&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[평천국가산업단지|평천산업단지]], [[평천공현지구|공현]], 평천간이쉼터&lt;br /&gt;
| 휴게소 / 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| PA&lt;br /&gt;
| 평천간이쉼터 (미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| 소매점ㆍ주유소 운영&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점 (미개통)&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| (함학방향)은산화명로 화명방향 이용불가 &amp;lt;br/&amp;gt;(은산방향에서 진입)본선 금일방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점 (미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| 함학방향 진출, 금일방향 진입만 가능&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[삼도군]]&lt;br /&gt;
| 삼도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 삼도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 구간별 특징 ==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
=== 구간별 요금===&lt;br /&gt;
금일송주고속도로의 요금은 여러 번 변경되어 왔다. 초기에는 통행료가 비싸다는 의견이 많았으나 여러번의 통행료 조정을 통해 초기 요금보다 많게는 30% 이상 싸진 구간도 있다. 기본요금을 제외한 전 구간 요금이 1종 기준 900원인데, 이 요금은 타 민자 고속도로보다 저렴한 편으로 평가를 받고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
* 요금표에서 단위는 원(₩)이다.&lt;br /&gt;
* 2023년 4월 5일 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 5일 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 차종별 5~10%정도 상향되었는데 물가 상승률이 반영된 것으로 보인다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=72201</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=72201"/>
		<updated>2023-08-27T18:47:24Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: /* 구간별 요금 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#34cdf9&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 0.0km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 염안도와 해강도, 청산도, 남해도를 하나로 이어주는 고속도로이다. 아직까지는 계획된 노선의 1/3밖에 건설이 되지 않아 통행량은 많지 않은 편이지만 각 구간이 개통하고 나면 교통량이 증가할 것으로 예상되는 노선이다. &lt;br /&gt;
==연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된 지 5개월 만에 임시도로가 지어지면서 개통했다.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==주요 시설물==&lt;br /&gt;
===진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구&amp;lt;br/&amp;gt;번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|[[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
|[[목양시]]&lt;br /&gt;
| 목양(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남송주, 목양&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[해강국제공항]]&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[평천국가산업단지|평천산업단지]], [[평천공현지구|공현]], 평천간이쉼터&lt;br /&gt;
| 휴게소 / 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| PA&lt;br /&gt;
| 평천간이쉼터 (미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| 소매점ㆍ주유소 운영&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점 (미개통)&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| (함학방향)은산화명로 화명방향 이용불가 &amp;lt;br/&amp;gt;(은산방향에서 진입)본선 금일방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점 (미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| 함학방향 진출, 금일방향 진입만 가능&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[삼도군]]&lt;br /&gt;
| 삼도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 삼도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 구간별 특징 ==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
=== 구간별 요금===&lt;br /&gt;
 금일송주고속도로의 요금은 여러 번 변경되어 왔다. 초기에는 통행료가 비싸다는 의견이 많았으나 여러번의 통행료 조정을 통해 초기 요금보다 많게는 30% 이상 싸진 구간도 있다. 기본요금을 제외한 전 구간 요금이 1종 기준 900원인데, 이 요금은 타 민자 고속도로보다 저렴한 편으로 평가받고 있다.&lt;br /&gt;
* 단위 : 원(₩)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* 2023년 4월 5일 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 5일 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 차종별 5~10%정도 상향되었는데 물가 상승률이 반영된 것으로 보인다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=72055</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=72055"/>
		<updated>2023-08-27T18:39:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: /* 진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#34cdf9&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 0.0km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 염안도와 해강도, 청산도, 남해도를 하나로 이어주는 고속도로이다. 아직까지는 계획된 노선의 1/3밖에 건설이 되지 않아 통행량은 많지 않은 편이지만 각 구간이 개통하고 나면 교통량이 증가할 것으로 예상되는 노선이다. &lt;br /&gt;
==연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된 지 5개월 만에 임시도로가 지어지면서 개통했다.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==주요 시설물==&lt;br /&gt;
===진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구&amp;lt;br/&amp;gt;번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|[[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
|[[목양시]]&lt;br /&gt;
| 목양(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남송주, 목양&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[해강국제공항]]&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[평천국가산업단지|평천산업단지]], [[평천공현지구|공현]], 평천간이쉼터&lt;br /&gt;
| 휴게소 / 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| PA&lt;br /&gt;
| 평천간이쉼터 (미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| 소매점ㆍ주유소 운영&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점 (미개통)&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| (함학방향)은산화명로 화명방향 이용불가 &amp;lt;br/&amp;gt;(은산방향에서 진입)본선 금일방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점 (미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| 함학방향 진출, 금일방향 진입만 가능&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[삼도군]]&lt;br /&gt;
| 삼도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 삼도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 구간별 특징 ==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
=== 구간별 요금===&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 단위 : 원(₩)&lt;br /&gt;
* 개통 초기의 요금과 비교하면 여러 번 개편 이후 30% 이상 싸지기도 했다.&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* 2023년 4월 5일 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 5일 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 차종별 5~10%정도 상향되었는데 물가 상승률이 반영된 것으로 보인다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=72052</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=72052"/>
		<updated>2023-08-27T18:38:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: /* 연혁 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#34cdf9&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 0.0km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 염안도와 해강도, 청산도, 남해도를 하나로 이어주는 고속도로이다. 아직까지는 계획된 노선의 1/3밖에 건설이 되지 않아 통행량은 많지 않은 편이지만 각 구간이 개통하고 나면 교통량이 증가할 것으로 예상되는 노선이다. &lt;br /&gt;
==연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된 지 5개월 만에 임시도로가 지어지면서 개통했다.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==주요 시설물==&lt;br /&gt;
===진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구&amp;lt;br/&amp;gt;번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
| 목양(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남송주, 목양&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[해강국제공항]]&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[평천국가산업단지|평천산업단지]], [[평천공현지구|공현]], 평천간이쉼터&lt;br /&gt;
| 휴게소 / 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| PA&lt;br /&gt;
| 평천간이쉼터 (미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| 소매점ㆍ주유소 운영&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점 (미개통)&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| (함학방향)은산화명로 화명방향 이용불가 &amp;lt;br/&amp;gt;(은산방향에서 진입)본선 금일방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점 (미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| 함학방향 진출, 금일방향 진입만 가능&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[삼도군]]&lt;br /&gt;
| 삼도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 삼도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 구간별 특징 ==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
=== 구간별 요금===&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 단위 : 원(₩)&lt;br /&gt;
* 개통 초기의 요금과 비교하면 여러 번 개편 이후 30% 이상 싸지기도 했다.&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* 2023년 4월 5일 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 5일 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 차종별 5~10%정도 상향되었는데 물가 상승률이 반영된 것으로 보인다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=72049</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=72049"/>
		<updated>2023-08-27T18:37:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#34cdf9&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 0.0km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 염안도와 해강도, 청산도, 남해도를 하나로 이어주는 고속도로이다. 아직까지는 계획된 노선의 1/3밖에 건설이 되지 않아 통행량은 많지 않은 편이지만 각 구간이 개통하고 나면 교통량이 증가할 것으로 예상되는 노선이다. &lt;br /&gt;
==연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된지 무려 5개월만에 개통.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==주요 시설물==&lt;br /&gt;
===진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구&amp;lt;br/&amp;gt;번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
| 목양(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남송주, 목양&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[해강국제공항]]&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[평천국가산업단지|평천산업단지]], [[평천공현지구|공현]], 평천간이쉼터&lt;br /&gt;
| 휴게소 / 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| PA&lt;br /&gt;
| 평천간이쉼터 (미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| 소매점ㆍ주유소 운영&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점 (미개통)&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| (함학방향)은산화명로 화명방향 이용불가 &amp;lt;br/&amp;gt;(은산방향에서 진입)본선 금일방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점 (미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| 함학방향 진출, 금일방향 진입만 가능&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[삼도군]]&lt;br /&gt;
| 삼도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 삼도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 구간별 특징 ==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
=== 구간별 요금===&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 단위 : 원(₩)&lt;br /&gt;
* 개통 초기의 요금과 비교하면 여러 번 개편 이후 30% 이상 싸지기도 했다.&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* 2023년 4월 5일 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 5일 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 차종별 5~10%정도 상향되었는데 물가 상승률이 반영된 것으로 보인다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
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		<title>금일송주고속도로</title>
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		<updated>2023-08-19T16:53:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: /* 진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#34cdf9&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 0.0km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 [[청산도]] 서북부와 동남부 사이의 교통을 담당하고 있으며, [[청산해강고속도로주식회사]]에서 운영을 담당하고 있다. [[염안도]] 북부와 [[남해도]]로 고속도로가 연장될 계획이다.&lt;br /&gt;
==연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된지 무려 5개월만에 개통.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==주요 시설물==&lt;br /&gt;
===진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구&amp;lt;br/&amp;gt;번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
| 목양(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남송주, 목양&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[해강국제공항]]&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[평천국가산업단지|평천산업단지]], [[평천공현지구|공현]], 평천간이쉼터&lt;br /&gt;
| 휴게소 / 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| PA&lt;br /&gt;
| 평천간이쉼터 (미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| 소매점ㆍ주유소 운영&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점 (미개통)&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| (함학방향)은산화명로 화명방향 이용불가 &amp;lt;br/&amp;gt;(은산방향에서 진입)본선 금일방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점 (미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| 함학방향 진출, 금일방향 진입만 가능&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[삼도군]]&lt;br /&gt;
| 삼도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 삼도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 구간별 특징 ==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
=== 구간별 요금===&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 단위 : 원(₩)&lt;br /&gt;
* 개통 초기의 요금과 비교하면 여러 번 개편 이후 30% 이상 싸지기도 했다.&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* 2023년 4월 5일 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 5일 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 차종별 5~10%정도 상향되었는데 물가 상승률이 반영된 것으로 보인다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=71650</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=71650"/>
		<updated>2023-08-19T16:46:51Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: /* 진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#34cdf9&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 0.0km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 [[청산도]] 서북부와 동남부 사이의 교통을 담당하고 있으며, [[청산해강고속도로주식회사]]에서 운영을 담당하고 있다. [[염안도]] 북부와 [[남해도]]로 고속도로가 연장될 계획이다.&lt;br /&gt;
==연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된지 무려 5개월만에 개통.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==주요 시설물==&lt;br /&gt;
===진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구&amp;lt;br/&amp;gt;번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
| 목양(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남송주, 목양&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[해강국제공항]]&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[평천국가산업단지|평천산업단지]], [[평천공현지구|공현]], 평천간이쉼터&lt;br /&gt;
| 휴게소 / 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| PA&lt;br /&gt;
| 평천간이쉼터(미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| 소매점ㆍ주유소 운영&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| (함학방향)은산화명로 화명방향 이용불가 &amp;lt;br/&amp;gt;(은산방향에서 진입)본선 금일방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| 함학방향 진출, 금일방향 진입만 가능&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[삼도군]]&lt;br /&gt;
| 삼도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 삼도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 구간별 특징 ==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
=== 구간별 요금===&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 단위 : 원(₩)&lt;br /&gt;
* 개통 초기의 요금과 비교하면 여러 번 개편 이후 30% 이상 싸지기도 했다.&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* 2023년 4월 5일 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 5일 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 차종별 5~10%정도 상향되었는데 물가 상승률이 반영된 것으로 보인다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=71649</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=71649"/>
		<updated>2023-08-19T16:45:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#34cdf9&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 0.0km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 [[청산도]] 서북부와 동남부 사이의 교통을 담당하고 있으며, [[청산해강고속도로주식회사]]에서 운영을 담당하고 있다. [[염안도]] 북부와 [[남해도]]로 고속도로가 연장될 계획이다.&lt;br /&gt;
==연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된지 무려 5개월만에 개통.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==주요 시설물==&lt;br /&gt;
===진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구&amp;lt;br/&amp;gt;번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
| 목양(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남송주, 목양&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[해강국제공항]]&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[평천국가산업단지|평천산업단지]], [[평천공현지구|공현]], 평천간이쉼터&lt;br /&gt;
| 휴게소 / 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| PA&lt;br /&gt;
| 평천간이쉼터(미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| 소매점 운영&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| (함학방향)은산화명로 화명방향 이용불가 &amp;lt;br/&amp;gt;(은산방향에서 진입)본선 금일방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| 함학방향 진출, 금일방향 진입만 가능&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[삼도군]]&lt;br /&gt;
| 삼도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 삼도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 구간별 특징 ==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
=== 구간별 요금===&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 단위 : 원(₩)&lt;br /&gt;
* 개통 초기의 요금과 비교하면 여러 번 개편 이후 30% 이상 싸지기도 했다.&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* 2023년 4월 5일 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 5일 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 차종별 5~10%정도 상향되었는데 물가 상승률이 반영된 것으로 보인다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=71648</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=71648"/>
		<updated>2023-08-19T16:28:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: /* 진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#34cdf9&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 0.0km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 [[청산도]] 서북부와 동남부 사이의 교통을 담당하고 있으며, [[청산해강고속도로주식회사]]에서 운영을 담당하고 있다. [[염안도]] 북부와 [[남해도]]로 고속도로가 연장될 계획이다.&lt;br /&gt;
==연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된지 무려 5개월만에 개통.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==주요 시설물==&lt;br /&gt;
===진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
| 목양(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남송주, 목양&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[해강국제공항]]&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[평천국가산업단지|평천산업단지]], [[평천공현지구|공현]], 평천간이쉼터&lt;br /&gt;
| 휴게소 / 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| PA&lt;br /&gt;
| 평천간이쉼터(미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| 소매점 운영&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| (함학방향)은산화명로 화명방향 이용불가 &amp;lt;br/&amp;gt;(은산방향에서 진입)본선 금일방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| 함학방향 진출, 금일방향 진입만 가능&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[삼도군]]&lt;br /&gt;
| 삼도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 삼도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 구간별 특징 ==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
=== 구간별 요금===&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 단위 : 원(₩)&lt;br /&gt;
* 개통 초기의 요금과 비교하면 여러 번 개편 이후 30% 이상 싸지기도 했다.&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* 2023년 4월 5일 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 5일 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 차종별 5~10%정도 상향되었는데 물가 상승률이 반영된 것으로 보인다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EB%82%B4%ED%95%B4%EB%8C%80%EA%B5%90&amp;diff=71231</id>
		<title>내해대교</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EB%82%B4%ED%95%B4%EB%8C%80%EA%B5%90&amp;diff=71231"/>
		<updated>2023-08-08T16:14:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록정보/다리&lt;br /&gt;
|틀색상=#154b84&lt;br /&gt;
|테두리색상=#154b84&lt;br /&gt;
|글자색상=#fff&lt;br /&gt;
|다리이름=내해대교&lt;br /&gt;
|다리이름영어=Naehaedaegyo&amp;lt;br&amp;gt;(Bridge)&lt;br /&gt;
|다리이름한자=內海大橋&lt;br /&gt;
|다리이름중국어=&lt;br /&gt;
|다리이름일본어=&lt;br /&gt;
|이미지=[[파일:내해대교사진.jpg]]&lt;br /&gt;
|위치=[[남해도]] [[아리울시]] [[동안구(아리울시)|동안구]] 송안읍&amp;lt;br&amp;gt;[[청산도]] [[은산시]] 경원구 화신동&lt;br /&gt;
|시공=[[일지건설]]&lt;br /&gt;
|관리=[[파일:플레이시티블록도시계획위원회.svg|x24px|link=블록정부]]&lt;br /&gt;
|길이/폭=길이 1586m, 폭 31m(4차로)&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
내해대교(Naehaedaegyo(Bridge), 內海大橋)는 [[아리울시]] 동안구와 [[은산시]] 은산구를 잇는 [[내해]]의 교량이다. 이 교량의 건설로 [[아리울시]]와 [[은산시]] 인구 {{#expr:{{#expr:{{블록메타/인구|은산시}} + {{블록메타/인구|아리울시}}}}/10000 round 0}}만명이 직접적으로 이어질 수 있게 되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 특징 ==&lt;br /&gt;
* 왕복 4차로 사장교로 건설되었다. 주탑 높이는 해발 183m, 교량 중앙부 높이는 46m이며 선박 통과제한 높이는 43m이다. 또한 금일항을 오고 가는 선박 통행량을 감안하여 주경간 길이가 789m로 다소 길게 설계되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[플레이시티 블록]] 맵 최초로 곡선 사장교로 건설되었고, 현재까지도 곡선 사장교는 내해대교가 유일하다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 내해대교는 유료도로인데, 특히나 은산에서 건널 경우 아리울 인근의 [[북항대교]]의 요금까지 도로 구조상 강제로 내게 되어 있다. 이 때문에 [[양정시|양정]]에서 [[아리울시|아리울]]간 출퇴근하는 이용자들의 불만이 높아, 대한민국의 [[부산광역시]]처럼 유료도로 연속통행 할인제도&amp;lt;ref&amp;gt;유료도로에 있는 요금소를 여러 번 통과할 경우, 요금소마다 100~200원씩 요금이 할인된다.&amp;lt;/ref&amp;gt;를 요구하고 있다. 최근에 나온 양정일보(23년 6월 16일자) 기사에서는 이러한 산적식 요금 부과를 양정 공산당이 규탄한다는 기사를 내기도 하였다.&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 교량]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=71023</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=71023"/>
		<updated>2023-08-05T11:30:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#34cdf9&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 0.0km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 [[청산도]] 서북부와 동남부 사이의 교통을 담당하고 있으며, [[청산해강고속도로주식회사]]에서 운영을 담당하고 있다. [[염안도]] 북부와 [[남해도]]로 고속도로가 연장될 계획이다.&lt;br /&gt;
==연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된지 무려 5개월만에 개통.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==주요 시설물==&lt;br /&gt;
===진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
| 목양(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남송주, 목양&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[해강국제공항]]&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[평천국가산업단지|평천산업단지]], [[평천공현지구|공현]]&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 휴게소 / 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SA&lt;br /&gt;
| 평천휴게소(미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| (함학방향)은산화명로 화명방향 이용불가 &amp;lt;br/&amp;gt;(은산방향에서 진입)본선 금일방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| 함학방향 진출, 금일방향 진입만 가능&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[삼도군]]&lt;br /&gt;
| 삼도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 삼도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 구간별 특징 ==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
=== 구간별 요금===&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 단위 : 원(₩)&lt;br /&gt;
* 개통 초기의 요금과 비교하면 여러 번 개편 이후 30% 이상 싸지기도 했다.&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* 2023년 4월 5일 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 5일 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 차종별 5~10%정도 상향되었는데 물가 상승률이 반영된 것으로 보인다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EC%B2%AD%EC%82%B0%ED%95%B4%EA%B0%95%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C%EC%A3%BC%EC%8B%9D%ED%9A%8C%EC%82%AC&amp;diff=70544</id>
		<title>청산해강고속도로주식회사</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EC%B2%AD%EC%82%B0%ED%95%B4%EA%B0%95%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C%EC%A3%BC%EC%8B%9D%ED%9A%8C%EC%82%AC&amp;diff=70544"/>
		<updated>2023-07-25T11:16:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/도로운영기관}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/기업&lt;br /&gt;
|글자색=black&lt;br /&gt;
|대표색상=#FFC000&lt;br /&gt;
| 기업명칭 = 청산해강고속도로&lt;br /&gt;
| 기업명칭외국어 = Cheongsan Haegang Expressway Co., Ltd.&lt;br /&gt;
| 기업로고 = 청산해강고속도로.png&lt;br /&gt;
| 정식명칭 = 청산해강고속도로 주식회사&lt;br /&gt;
| 영문명칭 = Cheongsan Haegang Expressway&lt;br /&gt;
| 설립일 = 2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
| 본사 = 남해도 [[아리울시]]&lt;br /&gt;
| 업종 = 도로 및 관련시설 운영업&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;청산해강고속도로주식회사&#039;&#039;&#039;는 플레이시티 블록의 민자도로 운영회사이다. [[청산도]]와 [[해강도]] 등의 민자도로 운영을 맡고 있다. 다른 도로들에 비해 요금이 정부 지원없이도 낮게 책정되어 있어 착한 민자도로 회사로 불리기도 한다.&lt;br /&gt;
==역사==&lt;br /&gt;
* 2019년 12월 : [[금일송주고속도로|동부권 고속도로]] 민간투자사업으로 인한 주식회사 설립&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : [[금일송주고속도로|함학-은산 고속도로]] 은산 - 평천 구간 개통으로 인한 통행료 징수 시작&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : [[금일송주고속도로|화명-함학 고속도로]] 은산 - 화명(남학) 구간 통행료 징수 시작&lt;br /&gt;
* 2021년 ?월 ??일 : [[금일송주고속도로|화명-함학 고속도로]] 평천 - 들안 구간 통행료 징수 시작&lt;br /&gt;
* 2021년 ?월 ??일 : 퇴계령 - 여산 간 터널 개통으로 인한 통행료 징수 시작&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==운영중인 노선==&lt;br /&gt;
* [[금일송주고속도로]]&lt;br /&gt;
:서버 동북부의 교통을 담당하고 있고, 청산해강고속도로㈜가 처음 운영한 민자노선이다. 청산해강고속도로㈜의 수익을 대부분 담당하고 있다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==더이상 운영하지 않는 노선==&lt;br /&gt;
* 퇴계령-여산 간 터널&lt;br /&gt;
: 퇴계령과 여산을 이어주는 민자 터널이다. 퇴계령 재개발이 진행되고 있고 또 여산과 이어지는 도로가 없어 아직까지는 수익률이 0%인 상황이다.&amp;lt;ref&amp;gt;이 터널은 서버 최초로 스마트톨링으로 요금을 징수하고 있다.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
: 그러나 지형의 변화로 인해 터널이 흔적도 없이 사라져 더이상 요금을 징수하지 않는다.&lt;br /&gt;
퇴계령터널의 요금은 아래와 같다.&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 구간&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;6&amp;quot; | 요금(단위:원)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 차종&lt;br /&gt;
| 6종&lt;br /&gt;
| 1종&lt;br /&gt;
| 2종&lt;br /&gt;
| 3종&lt;br /&gt;
| 4종&lt;br /&gt;
| 5종&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 퇴계령터널&lt;br /&gt;
| 300&lt;br /&gt;
| 500&lt;br /&gt;
| 600&lt;br /&gt;
| 700&lt;br /&gt;
| 900&lt;br /&gt;
| 1,100&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 도로 기업]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=70347</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=70347"/>
		<updated>2023-07-18T13:12:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: /* 진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#34cdf9&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 0.0km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 [[청산도]] 서북부와 동남부 사이의 교통을 담당하고 있으며, [[청산해강고속도로주식회사]]에서 운영을 담당하고 있다. [[염안도]] 북부와 [[남해도]]로 고속도로가 연장될 계획이다.&lt;br /&gt;
==연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된지 무려 5개월만에 개통.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==주요 시설물==&lt;br /&gt;
===진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
| 목양(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남송주, 목양&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[해강국제공항]]&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[평천국가산업단지|평천산업단지]], [[평천공현지구|공현]]&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 휴게소 / 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SA&lt;br /&gt;
| 평천휴게소(미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| (함학방향)은산화명로 화명방향 이용불가 &amp;lt;br/&amp;gt;(은산방향에서 진입)본선 금일방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| 함학방향 진출, 금일방향 진입만 가능&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[삼도군]]&lt;br /&gt;
| 삼도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 삼도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 구간별 특징 ==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
=== 구간별 요금===&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 단위 : 원(₩)&lt;br /&gt;
* 개통 초기의 요금과 비교하면 여러 번 개편 이후 30% 이상 싸지기도 했다.&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 최종 수정 : 23.06.05&lt;br /&gt;
* 23.04.05 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 23.06.05 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 차종별 5~10%정도 상향되었는데 공공요금 인상에 따른 부득이한 조치로 통행료가 인상되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 통행료의 감면 ===	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; 	&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 대상&lt;br /&gt;
! 할인 조건&lt;br /&gt;
! 할인 방법&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 할인율	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |독립ㆍ국가유공자,&amp;lt;br /&amp;gt;장애인	&lt;br /&gt;
| * 배기량 2,000cc 이하의 승용자동차 &amp;lt;br/&amp;gt; * 승차정원 (휠체어 탑승 등 이동편의를 목적으로 자동차관리법 제2조 제11호에 따른 자동차의 튜닝을 하여 승차정원이 변경된 경우에는 변경 전 승차정원을 말함) 7인승 내지 10인승의 승용자동차 &amp;lt;br/&amp;gt;* 승차정원 12인승 이하의 승합자동차 &amp;lt;br /&amp;gt;* 최대적재량 1톤 이하의 화물자동차&amp;lt;br /&amp;gt;* 환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률 제2조 제3호의 전기자동차 및 같은 조 제 6호의 연료전지자동차&amp;lt;br /&amp;gt;중 하나의 차량을 이용할 경우	&lt;br /&gt;
| 만료되지 않은 통합복지카드 제시&amp;lt;br /&amp;gt;, 감면단말기 이용, &amp;lt;br/&amp;gt;휴대 전화와 일반 단말기에 통합복지카드를 사용하여 할인(신청자만)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 100%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 친환경 자동차&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |전기자동차 및 연료전지자동차를 이용할 경우	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 전기자동차 및 전기ㆍ수소자동차 전용단말기 이용	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 누구나	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 설ㆍ추석 등 명절 연휴기간 이용한 차량 &amp;lt;br/&amp;gt; (명절 연휴기간은 설날 전날, 설날, 설날 다음날, 추석 전날, 추석, 추석 다음날임.)	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 평상시와 동일	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 100%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 화물차&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 심야(21:00~06:00)에 사업용 화물차 및 대어엽용 건설기계를 이용할 경우 입구영업소 또는 출구영업소를 통과	&lt;br /&gt;
| 1-3종 차량은 화물차  전용단말기 이용&amp;lt;br /&amp;gt; 그 외 차량은 모두 할인	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50%&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 같이보기 ==&lt;br /&gt;
*[[청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
*[[플레이시티 블록/공시]]&lt;br /&gt;
*[[은산화명로]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=70346</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=70346"/>
		<updated>2023-07-18T13:11:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#34cdf9&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 0.0km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 [[청산도]] 서북부와 동남부 사이의 교통을 담당하고 있으며, [[청산해강고속도로주식회사]]에서 운영을 담당하고 있다. [[염안도]] 북부와 [[남해도]]로 고속도로가 연장될 계획이다.&lt;br /&gt;
==연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된지 무려 5개월만에 개통.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==주요 시설물==&lt;br /&gt;
===진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
| 목양(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남송주, 목양&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[해강국제공항]]&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 평천산업단지, 공현&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 휴게소 / 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SA&lt;br /&gt;
| 평천휴게소(미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| (함학방향)은산화명로 화명방향 이용불가 &amp;lt;br/&amp;gt;(은산방향에서 진입)본선 금일방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| 함학방향 진출, 금일방향 진입만 가능&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[삼도군]]&lt;br /&gt;
| 삼도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 삼도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 구간별 특징 ==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
=== 구간별 요금===&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 단위 : 원(₩)&lt;br /&gt;
* 개통 초기의 요금과 비교하면 여러 번 개편 이후 30% 이상 싸지기도 했다.&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 최종 수정 : 23.06.05&lt;br /&gt;
* 23.04.05 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 23.06.05 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 차종별 5~10%정도 상향되었는데 공공요금 인상에 따른 부득이한 조치로 통행료가 인상되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 통행료의 감면 ===	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; 	&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 대상&lt;br /&gt;
! 할인 조건&lt;br /&gt;
! 할인 방법&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 할인율	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |독립ㆍ국가유공자,&amp;lt;br /&amp;gt;장애인	&lt;br /&gt;
| * 배기량 2,000cc 이하의 승용자동차 &amp;lt;br/&amp;gt; * 승차정원 (휠체어 탑승 등 이동편의를 목적으로 자동차관리법 제2조 제11호에 따른 자동차의 튜닝을 하여 승차정원이 변경된 경우에는 변경 전 승차정원을 말함) 7인승 내지 10인승의 승용자동차 &amp;lt;br/&amp;gt;* 승차정원 12인승 이하의 승합자동차 &amp;lt;br /&amp;gt;* 최대적재량 1톤 이하의 화물자동차&amp;lt;br /&amp;gt;* 환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률 제2조 제3호의 전기자동차 및 같은 조 제 6호의 연료전지자동차&amp;lt;br /&amp;gt;중 하나의 차량을 이용할 경우	&lt;br /&gt;
| 만료되지 않은 통합복지카드 제시&amp;lt;br /&amp;gt;, 감면단말기 이용, &amp;lt;br/&amp;gt;휴대 전화와 일반 단말기에 통합복지카드를 사용하여 할인(신청자만)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 100%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 친환경 자동차&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |전기자동차 및 연료전지자동차를 이용할 경우	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 전기자동차 및 전기ㆍ수소자동차 전용단말기 이용	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 누구나	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 설ㆍ추석 등 명절 연휴기간 이용한 차량 &amp;lt;br/&amp;gt; (명절 연휴기간은 설날 전날, 설날, 설날 다음날, 추석 전날, 추석, 추석 다음날임.)	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 평상시와 동일	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 100%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 화물차&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 심야(21:00~06:00)에 사업용 화물차 및 대어엽용 건설기계를 이용할 경우 입구영업소 또는 출구영업소를 통과	&lt;br /&gt;
| 1-3종 차량은 화물차  전용단말기 이용&amp;lt;br /&amp;gt; 그 외 차량은 모두 할인	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50%&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 같이보기 ==&lt;br /&gt;
*[[청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
*[[플레이시티 블록/공시]]&lt;br /&gt;
*[[은산화명로]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=70345</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=70345"/>
		<updated>2023-07-18T13:06:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#34cdf9&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 0.0km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 [[청산도]] 서북부와 동남부 사이의 교통을 담당하고 있으며, [[청산해강고속도로주식회사]]에서 운영을 담당하고 있다. [[염안도]] 북부와 [[남해도]]로 고속도로가 연장될 계획이다.&lt;br /&gt;
==연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된지 무려 5개월만에 개통.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==주요 시설물==&lt;br /&gt;
===진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
| 목양(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남송주, 목양&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 함학공항&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 평천산업단지, 공현&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 휴게소/ 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SA&lt;br /&gt;
| 평천휴게소(미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| (함학방향)은산화명로 화명방향 이용불가 &amp;lt;br/&amp;gt;(은산방향에서 진입)본선 금일방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| 함학방향 진출, 금일방향 진입만 가능&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[삼도군]]&lt;br /&gt;
| 삼도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 삼도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 구간별 특징 ==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
=== 구간별 요금===&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 단위 : 원(₩)&lt;br /&gt;
* 개통 초기의 요금과 비교하면 여러 번 개편 이후 30% 이상 싸지기도 했다.&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 최종 수정 : 23.06.05&lt;br /&gt;
* 23.04.05 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 23.06.05 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 차종별 5~10%정도 상향되었는데 공공요금 인상에 따른 부득이한 조치로 통행료가 인상되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 통행료의 감면 ===	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; 	&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 대상&lt;br /&gt;
! 할인 조건&lt;br /&gt;
! 할인 방법&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 할인율	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |독립ㆍ국가유공자,&amp;lt;br /&amp;gt;장애인	&lt;br /&gt;
| * 배기량 2,000cc 이하의 승용자동차 &amp;lt;br/&amp;gt; * 승차정원 (휠체어 탑승 등 이동편의를 목적으로 자동차관리법 제2조 제11호에 따른 자동차의 튜닝을 하여 승차정원이 변경된 경우에는 변경 전 승차정원을 말함) 7인승 내지 10인승의 승용자동차 &amp;lt;br/&amp;gt;* 승차정원 12인승 이하의 승합자동차 &amp;lt;br /&amp;gt;* 최대적재량 1톤 이하의 화물자동차&amp;lt;br /&amp;gt;* 환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률 제2조 제3호의 전기자동차 및 같은 조 제 6호의 연료전지자동차&amp;lt;br /&amp;gt;중 하나의 차량을 이용할 경우	&lt;br /&gt;
| 만료되지 않은 통합복지카드 제시&amp;lt;br /&amp;gt;, 감면단말기 이용, &amp;lt;br/&amp;gt;휴대 전화와 일반 단말기에 통합복지카드를 사용하여 할인(신청자만)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 100%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 친환경 자동차&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |전기자동차 및 연료전지자동차를 이용할 경우	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 전기자동차 및 전기ㆍ수소자동차 전용단말기 이용	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 누구나	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 설ㆍ추석 등 명절 연휴기간 이용한 차량 &amp;lt;br/&amp;gt; (명절 연휴기간은 설날 전날, 설날, 설날 다음날, 추석 전날, 추석, 추석 다음날임.)	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 평상시와 동일	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 100%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 화물차&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 심야(21:00~06:00)에 사업용 화물차 및 대어엽용 건설기계를 이용할 경우 입구영업소 또는 출구영업소를 통과	&lt;br /&gt;
| 1-3종 차량은 화물차  전용단말기 이용&amp;lt;br /&amp;gt; 그 외 차량은 모두 할인	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50%&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 같이보기 ==&lt;br /&gt;
*[[청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
*[[플레이시티 블록/공시]]&lt;br /&gt;
*[[은산화명로]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=70301</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=70301"/>
		<updated>2023-07-16T18:38:04Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: /* 연혁 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#34cdf9&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 0.0km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 [[청산도]] 서북부와 동남부 사이의 교통을 담당하고 있으며, [[청산해강고속도로주식회사]]에서 운영을 담당하고 있다. [[염안도]] 북부와 [[남해도]]로 고속도로가 연장될 계획이다.&lt;br /&gt;
==연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된지 무려 5개월만에 개통.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==주요 시설물==&lt;br /&gt;
===진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
| 목양(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남송주, 목양&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 함학공항&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 평천산업단지, 공현&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 휴게소/ 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SA&lt;br /&gt;
| 평천휴게소(미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| (함학방향)은산화명로 화명방향 이용불가 &amp;lt;br/&amp;gt;(은산방향에서 진입)본선 금일방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| 함학방향 진출, 금일방향 진입만 가능&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[삼도군]]&lt;br /&gt;
| 삼도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 삼도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#목차|2.2]] 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==구간별 특징==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===구간별 요금===&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 단위 : 원(₩)&lt;br /&gt;
* 개통 초기의 요금과 비교하면 여러 번 개편 이후 30% 이상 싸지기도 했다.&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 최종 수정 : 23.06.05&lt;br /&gt;
* 23.04.05 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 23.06.05 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 차종별 5~10%정도 상향되었는데 공공요금 인상에 따른 부득이한 조치로 통행료가 인상되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===통행료의 감면 ===	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; 	&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 대상&lt;br /&gt;
! 할인 조건&lt;br /&gt;
! 할인 방법&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 할인율	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |독립ㆍ국가유공자,&amp;lt;br /&amp;gt;장애인	&lt;br /&gt;
| * 배기량 2,000cc 이하의 승용자동차 &amp;lt;br/&amp;gt; * 승차정원 (휠체어 탑승 등 이동편의를 목적으로 자동차관리법 제2조 제11호에 따른 자동차의 튜닝을 하여 승차정원이 변경된 경우에는 변경 전 승차정원을 말함) 7인승 내지 10인승의 승용자동차 &amp;lt;br/&amp;gt;* 승차정원 12인승 이하의 승합자동차 &amp;lt;br /&amp;gt;* 최대적재량 1톤 이하의 화물자동차&amp;lt;br /&amp;gt;* 환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률 제2조 제3호의 전기자동차 및 같은 조 제 6호의 연료전지자동차&amp;lt;br /&amp;gt;중 하나의 차량을 이용할 경우	&lt;br /&gt;
| 만료되지 않은 통합복지카드 제시&amp;lt;br /&amp;gt;, 감면단말기 이용, &amp;lt;br/&amp;gt;휴대 전화와 일반 단말기에 통합복지카드를 사용하여 할인(신청자만)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 100%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 친환경 자동차&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |전기자동차 및 연료전지자동차를 이용할 경우	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 전기자동차 및 전기ㆍ수소자동차 전용단말기 이용	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 누구나	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 설ㆍ추석 등 명절 연휴기간 이용한 차량 &amp;lt;br/&amp;gt; (명절 연휴기간은 설날 전날, 설날, 설날 다음날, 추석 전날, 추석, 추석 다음날임.)	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 평상시와 동일	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 100%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 화물차&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 심야(21:00~06:00)에 사업용 화물차 및 대어엽용 건설기계를 이용할 경우 입구영업소 또는 출구영업소를 통과	&lt;br /&gt;
| 1-3종 차량은 화물차  전용단말기 이용&amp;lt;br /&amp;gt; 그 외 차량은 모두 할인	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50%&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#연계요금 제도|4.3]] 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#같이보기|5]] 같이보기 ==&lt;br /&gt;
*[[청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
*[[플레이시티 블록/공시]]&lt;br /&gt;
*[[은산화명로]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=70300</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=70300"/>
		<updated>2023-07-16T18:37:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#34cdf9&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 0.0km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 [[청산도]] 서북부와 동남부 사이의 교통을 담당하고 있으며, [[청산해강고속도로주식회사]]에서 운영을 담당하고 있다. [[염안도]] 북부와 [[남해도]]로 고속도로가 연장될 계획이다.&lt;br /&gt;
==연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된지 무려 5개월만에 개통.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==주요 시설물==&lt;br /&gt;
===진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
| 목양(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남송주, 목양&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 함학공항&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 평천산업단지, 공현&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 휴게소/ 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SA&lt;br /&gt;
| 평천휴게소(미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| (함학방향)은산화명로 화명방향 이용불가 &amp;lt;br/&amp;gt;(은산방향에서 진입)본선 금일방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| 함학방향 진출, 금일방향 진입만 가능&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[삼도군]]&lt;br /&gt;
| 삼도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 삼도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#목차|2.2]] 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==구간별 특징==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===구간별 요금===&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 단위 : 원(₩)&lt;br /&gt;
* 개통 초기의 요금과 비교하면 여러 번 개편 이후 30% 이상 싸지기도 했다.&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 최종 수정 : 23.06.05&lt;br /&gt;
* 23.04.05 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 23.06.05 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 차종별 5~10%정도 상향되었는데 공공요금 인상에 따른 부득이한 조치로 통행료가 인상되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===통행료의 감면 ===	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; 	&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 대상&lt;br /&gt;
! 할인 조건&lt;br /&gt;
! 할인 방법&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 할인율	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |독립ㆍ국가유공자,&amp;lt;br /&amp;gt;장애인	&lt;br /&gt;
| * 배기량 2,000cc 이하의 승용자동차 &amp;lt;br/&amp;gt; * 승차정원 (휠체어 탑승 등 이동편의를 목적으로 자동차관리법 제2조 제11호에 따른 자동차의 튜닝을 하여 승차정원이 변경된 경우에는 변경 전 승차정원을 말함) 7인승 내지 10인승의 승용자동차 &amp;lt;br/&amp;gt;* 승차정원 12인승 이하의 승합자동차 &amp;lt;br /&amp;gt;* 최대적재량 1톤 이하의 화물자동차&amp;lt;br /&amp;gt;* 환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률 제2조 제3호의 전기자동차 및 같은 조 제 6호의 연료전지자동차&amp;lt;br /&amp;gt;중 하나의 차량을 이용할 경우	&lt;br /&gt;
| 만료되지 않은 통합복지카드 제시&amp;lt;br /&amp;gt;, 감면단말기 이용, &amp;lt;br/&amp;gt;휴대 전화와 일반 단말기에 통합복지카드를 사용하여 할인(신청자만)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 100%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 친환경 자동차&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |전기자동차 및 연료전지자동차를 이용할 경우	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 전기자동차 및 전기ㆍ수소자동차 전용단말기 이용	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 누구나	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 설ㆍ추석 등 명절 연휴기간 이용한 차량 &amp;lt;br/&amp;gt; (명절 연휴기간은 설날 전날, 설날, 설날 다음날, 추석 전날, 추석, 추석 다음날임.)	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 평상시와 동일	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 100%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 화물차&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 심야(21:00~06:00)에 사업용 화물차 및 대어엽용 건설기계를 이용할 경우 입구영업소 또는 출구영업소를 통과	&lt;br /&gt;
| 1-3종 차량은 화물차  전용단말기 이용&amp;lt;br /&amp;gt; 그 외 차량은 모두 할인	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50%&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#연계요금 제도|4.3]] 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#같이보기|5]] 같이보기 ==&lt;br /&gt;
*[[청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
*[[플레이시티 블록/공시]]&lt;br /&gt;
*[[은산화명로]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EB%AF%B8%EB%A6%AC%EB%82%B4%EC%8B%9C&amp;diff=70169</id>
		<title>미리내시</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EB%AF%B8%EB%A6%AC%EB%82%B4%EC%8B%9C&amp;diff=70169"/>
		<updated>2023-07-15T12:13:53Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: /* 역사 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록정보/도시&lt;br /&gt;
|대표색상=#2B2B6F&lt;br /&gt;
|글자색=#fff&lt;br /&gt;
|도시명칭=미리내시&lt;br /&gt;
|도시명칭외국어=Mirinae City&lt;br /&gt;
|도시명칭한문=&lt;br /&gt;
|도시로고=미리내시.svg&lt;br /&gt;
|대표이미지=미리내대표이미지1.png&lt;br /&gt;
|시청소재지=중구 단일동&lt;br /&gt;
|워프소재지=중구 단일동&lt;br /&gt;
|행정구역=3구 17동 (35행정동)&lt;br /&gt;
|시장=[[사용자:gsbcmcpe|순수시장]]&lt;br /&gt;
|시화=수수꽃다리&lt;br /&gt;
|시목=단풍나무&lt;br /&gt;
|시조=황조롱이&lt;br /&gt;
|슬로건=[[파일:WithMirinae.png]]&lt;br /&gt;
|개발완료일=&lt;br /&gt;
|웹사이트=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;미리내시&#039;&#039;&#039;(Mirinae City)는 2020년 4월 6일에 설립된 [[청산도]]의 기초자치단체이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 역사 ==&lt;br /&gt;
* 2020년 4월 2일, 플레이시티 블럭 유저 [[사용자:리치|리치]]로부터 도시 개발이 신청되었고, 4월 5일부로 정식 등록되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 4월 6일부터 4월 26일 까지 개발되다가 시장의 병역 문제로 16개월간 개발이 멈췄다. 이후 2021년 9월부터 다시 개발이 시작되었다. 2021년 9월 이전의 미리내시는 시장 [[사용자:리치|리치]]의 건축물로만 이루어졌지만 복귀후 9월 이후부터는 다른 유저들의 건축물도 들어오고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 6월 26일에 제 1차 행정구역 개편이 시행되었다. 기존에 너무 많은 동들이 통폐합되는 등 여러 개편이 시행되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 7월 14일에 제 2차 행정구역 개편이 시행되었다. 3개의 구는 유지하나, 각각의 경계선을 수정하고 동을 통폐합하여 그 개수를 지금의 20개에서 13개까지 줄임과 동시에 기존 월동을 월리로 격하시켰다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 4일에는 제 3차 행정구역 개편이 시행되었다. 이 개편부터 구체적인 법정동과 행정동 체계가 사용되었다. 이때 2022년 6월 26일 행정구역 개편 이전의 동 이름이 다시 사용되었다. 그 다음날인 8월 5일, 행정 상 편의를 위해 월리가 다시 월동으로 승격되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 9월 25일 : 제 4차 행정구역 개편이 시행되었다. 도로와 행정 구역이 서로 맞도록 하였다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 29일 : 인구 수 블록 1위(90,180명)를 달성하였다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 11월 13일 : 미리내 시청 개선을 위한 공사가 시작되었고 17일에 끝났다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 11월 17일 : 제 5차 행정구역 개편이 시행되었다. 도로와 행정 구역이 서로 맞도록 하였다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2022년 12월 18일 신미리내 제 6차 행정구역 개편이 시행되었다. 이는 2022년의 마지막 행정구역 개편이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2022년 12월 28일 미리내시가 인구 10만 명을 달성하였다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2023년 1월 29일 신미리내 제 7차 행정구역 개편이 시행되었다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2023년 2월 5일 미리내시의 마스코트 &#039;미르내&#039;가 리메이크되었다. 귀여움을 대폭 증가시켰다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2023년 2월 18일 전에 시행되었던 신미리내 제 7차 행정구역 개편이 일부 수정 및 시행되었다. 성서구 성빈동, 남부동과 남월구 대평동의 경계를 조정하였다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2023년 2월 27일 신미리내 제 8차 행정구역 개편이 시행되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2023년 3월 12일 미리내시 북서부를 관통하는 하천이 만들어졌다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2023년 3월 27일 신미리내 제 9차 행정구역 개편이 시행되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2023년 4월 30일 신미리내 제 10차 행정구역 개편이 시행되었고, 시청건물의 유리천장에 햇빛가림막을 설치했다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2023년 5월 29일 신미리내 제 11차 행정구역 개편이 시행되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2023년 6월 25일 법정/행정경계가 일부 수정되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2023년 7월 1일 법정/행정경계가 일부 수정되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 지리&amp;amp;지역 ==&lt;br /&gt;
청산도 동쪽에 위치한 넓은 평야와 함학강의 몇몇 섬들로 이루어져있다. 서쪽으로는 함학강에 합류하는 좁은 천을 넘어 [[오천시]]가 있고, 남쪽으로는 [[심양시]], 남동쪽에는 [[신현시]]가 위치해있다. 면적은 약 32.74km²로 여명시에 이어 청산도에서 두번째로 넓다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
미리내시는 크게 성서구와 중구가 포함된 서부지역과 남월구가 포함된 동부지역으로 나눠진다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
서부지역은 예로부터 미리내의 중심지 역할을 해온 중원, 70년대 부터 해외 자본 유치를 목적으로 개발된 스퀘어타운-은하리, 남부의 주거지역으로 나뉜다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
중원은 역사가 깊은 미리내의 도심으로 여러 유적과 문화재들이 분포해 있다. 대로변으로는 고층 빌딩들이 있고 대로 안쪽으로는 작은 가게들과 상가가 많이 있다.&lt;br /&gt;
중원하면 내아못을 뺄 수 없다. 내아못에서 방류된 물은 작은 물길을 따라 함학강으로 이어진다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
중원의 서쪽에는 2023년 초반까지 외국인 밀집 지역인 스퀘어타운이 있었다. 스퀘어타운은 외국 컨셉의 상점과 음식점이 많아서 관광객이 많이 찾았으나, 코로나19로 인해 외국인이 급격히 빠져나간 이후 다시 돌아오는 사람이 거의 없어 상권이 망해갔다. 그 후로 시에서 재개발을 명분으로 스퀘어타운을 계속하여 축소시키다가 전체 철거되었다.&lt;br /&gt;
그보다 남쪽에는 주거건물이 밀집해 있다. 주거시설이 대부분이라 밤에만 인구가 몰리는 곳이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
동부지역의 경우, 과거에는 시 자체의 면적이 좁은 이유로 서부지역과 따로 구분되지는 않았으나 맵이 확장되면서 미리내시의 면적이 많이 증가하여 별도로 구분하게 되었다. 넓은 평야와 세 개의 섬으로 이루어져 있다. 극동부의 신도시 개발지구를 제외하고는 개발이 거의 진행되지 않은 곳이다. 2022년 2분기에 동부지역 개발 붐이 일어나는 듯 했으나, 지금은 중단된 상태이다. 시에서도 동부지역은 버리려는 추세이다. 이는 최근 미리내시 개발 동향을 보면 알 수 있는데, 동부지역에 개발이 되지 않는 것도 모자라서 개발이 활발한 서부지역과 동부지역을 연결하는 도로 건설 계획조차 삭제했다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 상징 ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center;font-size:12px;line-height:18px;word-break:keep-all;&amp;quot;&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;background:#2B2B6F;color:white;font-size:15px;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|미리내시의 휘장&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|[[파일:미리내시.svg|200px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:#f5f5f5;color:black;font-size:12px;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|미리내의 자음을 이용해 디자인 되었다. 도시의 상징색 파란색과 보라색이 자연스럽게 이어지면서 은하수를 연상시킨다.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;background:#2B2B6F;color:white;font-size:15px;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|미리내시의 슬로건&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|[[파일:WithMirinaeS.svg]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:#f5f5f5;color:black;font-size:12px;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|&#039;&#039;&#039;With Me.rinae&#039;&#039;&#039;는 With Me(나와 함께)와 Mirinae를 조합하여 만들어졌다. 미리내시에 방문하는 모든 이들이 미리내시를 친근하게 여기길 바라는 의미를 담았다.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;background:#2B2B6F;color:white;font-size:15px;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|미리내시 인구수 10만명 돌파 기념 로고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|[[파일:HundredThousandMRN.png|200px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:#f5f5f5;color:black;font-size:12px;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|미리내시 인구 십만 명 달성 기념으로 제작된 특별 로고이다. 미리내시의 휘장과 비슷한 형태로 만들어졌다. &#039;십만 시민&#039;에서 초성을 따왔으며, 자음 &#039;ㅅㅁ&#039;이 서로 연결되어 있어 십만 시민들의 화합을 통해 미리내시가 끝없이 발전하기를 기원하는 의미를 담았다.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;background:#2B2B6F;color:white;font-size:15px;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|미리내시의 마스코트 - 미르내&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|[[파일:MirneV2VS-S.svg|300px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:#F5F5F5;color:black;font-size:12px;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|평화로운 내아못, 그 물 속에는 다양한 친구들이 살고 있어요. 그런데 저기 조금 특이하게 생긴 친구가 있어요. 큰 입에 동그란 눈, 튀어나온 뿔, 그리고 보랏빛 비늘, 신기하고도 이상하게 생긴 이 친구의 이름은 &amp;quot;&#039;&#039;&#039;미르내&#039;&#039;&#039;&amp;quot;! 미르내는 미리내에 사는 아기용이에요. 미르내는 물 속에서 해엄치기, 잔디밭에 뒹굴기, 그리고 복숭아를 좋아한답니다. 미르내는 내아못에서 물놀이를 하다 주운 반짝반짝 따뜻한 빛을 뿜는 돌이 하나 있는데, &#039;별탱이&#039;라고 이름을 붙였어요. 아직까지 이게 무엇에 쓰이는지는 모르지만, 빛나는 별탱이를 만질 때마다 자신의 뿔에서도 빛이 나는 것이 신기해서 항상 들고다닌답니다. 미르내는 사람들을 만나는 것도 좋아하는데, 처음 보는 사람들과도 금방 친해지는 능력을 갖고있어서 미르내는 미리내에 처음 온 사람들에게는 관광 가이드이고, 미리내에 사는 사람들에게는 좋은 친구이죠.&amp;lt;br&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&amp;quot;넌 누구야? 난 미르내야!&amp;quot;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;미리내 곳곳에 여러 색상과 테마의 미르내가 있어요! &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;미르내가 있는 곳에서 기념 스탬프를 찍을 수 있다. 스탬프를 모으는 용지는 시청, 구청, 동사무소 등 각종 관청이나 미리내역, 미리내 버스터미널, 쉼표도서관 in 미리내에서 무료로 얻을 수 있다. 도시 내의 미르내 동상들을 방문하여 스탬프를 모두 모으면 관청, 지정 특산품점 등에서 미르내 인형이나 각종 특산품과 같은 상품을 얻을 수 있다. 스탬프 검수 시 주민등록번호와 휴대전화번호를 요구하니 상품을 수령하려 갈 때 꼭 기억해두자.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;미리내시 시청에 있는 미르내 스토어에서 미르내 관련 굿즈들을 살 수 있다.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|| 시청 앞-미르내 || 언더포레-벛꽃 미르내 &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|| 미리내역-기관사 미르내(미레일) || 함학강 노을공원-햇살 미르내 &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|| 내아거리-알록달록 미르내&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 인구 ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;&#039;&#039;&#039;실시간 {{수형식: {{블록메타/인구|미리내시}}}}명&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/big&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
플레이시티 블록의 모든 기초자치단체 중 인구가 가장 많으며, 유일하게 인구수가 10만이 넘는 도시이다. 그러나 최근들어 인구수 증가세가 점점 줄어들고있는데, 이는 도시 개발이 아파트 위주에서 상업 및 산업 위주가 되었기 때문이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2021년 9월 이전엔 상성동 윈디아폴리스가 유일한 주거단지였다. 9월 이후로 여러 아파트 브랜드들이 미리내시에도 들어오면서 인구수가 꾸준히 늘고있다. 2022년 6월 블록서버 내 기초자치단체 인구순위 3위를 달성했고, 그해 10월 15일 [[동림시]]를 제치고 인구수 2위가 되었다. 그로부터 한 달 후에는 당시 88,528명이였던 [[아리울시]]를 넘어 90,180명으로 인구수 1위가 되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2023년 1월 26일 미리내시 설립 이후 최초로 인구가 감소했다. 주월동 윈디아 팰리스 한 동이 도로 건설 과정에서 철거됐기 때문이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;width:100%;border:2px solid#2B2B6F;&amp;quot;&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;background:none;&amp;quot;|[[파일:미리내시.svg|x24px]] 미리내시 인구 추이&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-image:linear-gradient(to right, #2B2B6F 0.49%, #aaa 0%, #aaa 100%);color:white;&amp;quot;|&amp;lt;small&amp;gt;2020년 12월&amp;lt;/small&amp;gt; 980명&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-image:linear-gradient(to right, #2B2B6F 2.72%, #aaa 0%, #aaa 100%);color:white;&amp;quot;|&amp;lt;small&amp;gt;2021년 3월&amp;lt;/small&amp;gt; 5,440명&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-image:linear-gradient(to right, #2B2B6F 3.694%, #aaa 0%, #aaa 100%);color:white;&amp;quot;|&amp;lt;small&amp;gt;2021년 6월&amp;lt;/small&amp;gt; 7,388명&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-image:linear-gradient(to right, #2B2B6F 5.16%, #aaa 0%, #aaa 100%);color:white;&amp;quot;|&amp;lt;small&amp;gt;2021년 9월&amp;lt;/small&amp;gt; 10,320명&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-image:linear-gradient(to right, #2B2B6F 15.608%, #aaa 0%, #aaa 100%);color:white;&amp;quot;|&amp;lt;small&amp;gt;2021년 12월&amp;lt;/small&amp;gt; 31,216명&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-image:linear-gradient(to right, #2B2B6F 25.082%, #aaa 0%, #aaa 100%);color:white;&amp;quot;|&amp;lt;small&amp;gt;2022년 3월&amp;lt;/small&amp;gt; 50,164명&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-image:linear-gradient(to right, #2B2B6F 28.644%, #aaa 0%, #aaa 100%);color:white;&amp;quot;|&amp;lt;small&amp;gt;2022년 6월&amp;lt;/small&amp;gt; 57,288명&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-image:linear-gradient(to right, #2B2B6F 39.922%, #aaa 0%, #aaa 100%);color:white;&amp;quot;|&amp;lt;small&amp;gt;2022년 9월&amp;lt;/small&amp;gt; 79,844명&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-image:linear-gradient(to right, #2B2B6F  50.786%, #aaa 0%, #aaa 100%);color:white;&amp;quot;|&amp;lt;small&amp;gt;2022년 12월&amp;lt;/small&amp;gt; 101,572명&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-image:linear-gradient(to right, #2B2B6F 57.268%, #aaa 0%, #aaa 100%);color:white;&amp;quot;|&amp;lt;small&amp;gt;2023년 3월&amp;lt;/small&amp;gt; 114,536명&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-image:linear-gradient(to right, #2B2B6F 58.836%, #aaa 0%, #aaa 100%);color:white;&amp;quot;|&amp;lt;small&amp;gt;2023년 6월&amp;lt;/small&amp;gt; 117,672명&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref&amp;gt;그래프의 각 달의 수치는 해당 달의 마지막 날(또는 마지막으로 집계된 날)의 수치임.&amp;lt;br&amp;gt;그래프의 최대값은 200000 명임.&amp;lt;br&amp;gt;&#039;자료없음&#039;은 해당 기간 사이에 인구수에 변동이 있었음에도 언제 증가하고 감소하였는지 알 수 없는 상태를 말함.&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;사실 카페에 올라온 과거 월간 블록지도를 분석하면 &#039;자료없음&#039;인 기간 동안의 인구도 구할 수는 있다. 다만 그러기 위해서는 현재 지도와 &#039;자료없음&#039;기간의 지도에 있는 건물의 수와 위치의 차이를 분석한 후 현재 인구수에서 하나하나 다 빼야하기에 상당히 번거로워 시도조차 못 하고 있는 것이 현실이다.(혹시 이것에 불만이 있다면 &#039;&#039;&#039;네가 하세요&#039;&#039;&#039;)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 행정구역 ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;width:100%;text-align:center;font-size:12px;line-height:18px;word-break:keep-all;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|colspan=&amp;quot;3&amp;quot;|[[파일:Mirinaemapv1-1.png]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2023년 7월 1일 기준&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
{{블록목록/미리내시의 행정구역}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2023년 4월 말 중구와 남월구를 통합하자는 의견이 나왔다. 이에 대해 남월구 측은 찬성하는 입장이나, 중구에서는 &#039;남월구의 현 경제 상황으로 보면 중구가 남월구를 부양해야한다.&#039;라며 반대하고있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 성서구 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{블록정보/구&lt;br /&gt;
| 구로고 = 성서구.png&lt;br /&gt;
| 대표색상 = #083DA8&lt;br /&gt;
| 글자색 = #ffffff&lt;br /&gt;
| 행정구역단위 = 행정구&lt;br /&gt;
| 구명칭 = 성서구&lt;br /&gt;
| 구명칭영문 = Seongseo-gu&lt;br /&gt;
| 구명칭한문 = 星西區&lt;br /&gt;
| 광역단체 = [[청산도]]&lt;br /&gt;
| 상위행정구역 =[[미리내시]]&lt;br /&gt;
| 하위행정구역 = 8동 &lt;br /&gt;
| 관청주소 = [[미리내시]] 성서구 은하동&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;성서구&#039;&#039;&#039;(星西區, Sungseo-gu)는 미리내시의 서쪽에 위치한 일반구이다. 미리내어서 인구 밀도가 가장 높은 지역이다. Castle의 성城이 아니라 별을 뜻하는 성星이다.&amp;lt;ref&amp;gt;성천(미리내의 옛 이름)의 서부여서 붙은 이름이긴 하지만, 지금은 사라진 성천읍성의 서쪽에 있기는 하다.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
많은 중소기업들이 자리잡고 있는 미리내의 부도심 지역이다. 땅값이 높은 중구에 비해 비교적 낮았단 이유로 중소기업들이 몰렸다.&amp;lt;small&amp;gt;(다만 지금은 땅값이 많이 올라 중구와 차이가 얼마 안 난다.)&amp;lt;/small&amp;gt; 덕분에 주변 상권이 발달해 인구수가 많아졌다. 특히 아파트가 매우 많다. 과거 미리내시청이 성서구에 있었으나, 맵 경계 확장 후 미리내시의 면적이 늘어남에 따라 시청은 도시 가운데에 있어야 한다는 이유로 중구로 옮겨졌고 시청으로 썼던 건물은 성서구청으로 사용중이다. 미리내 서부버스터미널이 있었으나 터미널 규모에 비해 버스노선이 적어서 이용률 저조 및 적자로 폐업 후 해당 건물은 현재 누리미마트 미리내 주월점으로 개조되어 사용되고있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 교통&lt;br /&gt;
# 도로 - [[오천시]]를 넘나들 수 있는 다리가 있어 교통이 수월하다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 상권이었던 것&lt;br /&gt;
#[[스퀘어타운]] - 과거 스퀘어타운은 여러 쇼핑몰들과 상가들이 있었기에 미리내에서 중원 다음으로 큰 상권이었으나, 다른 상권의 발달 및 지속되는 외국인 감소로 인한 상권의 쇠퇴, 그로인한 기존 상점의 폐업과 신규 상점 개설의 감소로 미리내에서 치안과 위생이 가장 좋지 못한 곳으로 전락했다. 이러한 이유로 시에서는 시민 안전 및 재개발을 이유로 지속적으로 스퀘어타운의 영역을 축소시겼다. 이에 대한 현재 거주중인 외국인들의 반발이 심했음도 한국인 시민들은 딱히 신경쓰지 않았다. 2023년 5월부터 시는 치안 유지를 이유&amp;lt;span style=&amp;quot;color:#aaa&amp;quot;&amp;gt;(핑계)&amp;lt;/span&amp;gt;로 스퀘어타운을 완전히 펜스로 둘러서 출입을 완전히 막아버렸다. 스퀘어타운 내로 통하는 모든 도로를 막아버려서 그나마 떠나지 않았던 거주민들의 불편함이 극에 달하고있다. 한편 이 일을 벌인 시는 스퀘어타운 주민들에게 , &amp;quot;현재 스퀘어타운은 범죄의 천국이 되었고, 그 안에는 극악무도한 범범자와 불법 이민자만 가득할 뿐이다. 그렇기에 시민의 안전을 위해 이를 정화해야한다. 거기(스퀘어타운) 안에 사는 이들은 한 달 안에 나오길 바란다. 나오지 않을 시 재산, 건강, 나아가 생명의 손실을 받아들이겠다는 의지를 지녔다고 받아들일 수 밖에 없다.&amp;quot;라고 우편을 보냈다.&amp;lt;ref&amp;gt;미리내시는 실제로 실행을 한다. 과거 대학생들이 벌이던 시위대를 향해 덤프트럭을 돌진시켜 수십 명의 사상자를 낸 적도 있었다.&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;스퀘어타운의 전성기 시절(8~90년대) 영역 중 약 40%는 이미 재개발되었고 지금 남아있는 영역의 85%가 시 소유이다. 거기다 계속하여 기존 땅과 건물 주인에게 어떠한 통보조차 없이 스퀘어타운 내 땅과 건물들을 주인이 없는 것들로 조작하기까지 하며 스퀘어타운 완전제거를 강행하는 중이다.&amp;lt;/ref&amp;gt; 2023년 5월 14일, 모두가 잠에 든 깊은 밤, 폭발음이 들리면서 스퀘어타운 철거가 시작되었다. 당시 건물 안에 주민들도 자고 있었는데, 시에서는 그들을 무시하고 그냥 폭파시켰기에 최소 천 명이 매몰되었을 것으로 보인다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 문화&lt;br /&gt;
# 도서관 - 쉼표도서관 in Mirinae&lt;br /&gt;
# 공원 - 미리내 강변광장, 사이숲, 어베뉴 안남&lt;br /&gt;
# 관광지 - 미리내 유럽 마을&amp;lt;ref&amp;gt; 검은사람572님(90%)외 여러명의 작품&amp;lt;/ref&amp;gt;:이국적인 유럽을 느낄수 있는 관광지이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 중구 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{블록정보/구&lt;br /&gt;
| 구로고 = 미리내중구.png&lt;br /&gt;
| 대표색상 = #E70000&lt;br /&gt;
| 글자색 = #ffffff&lt;br /&gt;
| 행정구역단위 = 행정구&lt;br /&gt;
| 구명칭 = 중구&lt;br /&gt;
| 구명칭영문 = Jung-gu&lt;br /&gt;
| 구명칭한문 = 中區&lt;br /&gt;
| 광역단체 = [[청산도]]&lt;br /&gt;
| 상위행정구역 =[[미리내시]]&lt;br /&gt;
| 하위행정구역 = 5동&lt;br /&gt;
| 관청주소 = [[미리내시]] 중구 단일동&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;중구&#039;&#039;&#039;(中區, Jung-gu)는 미리내시의 북동에 위치한 일반구이다.&lt;br /&gt;
미리내시의 시청과 미리내시 핵심 기관들이 모여있는 핵심지역으로 개발 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
중심부에는 내아못이, 북서쪽에는 마지와 자지&amp;lt;ref&amp;gt;馬池, 子池이다. 북쪽의 마지는 과거 말을 키우던 곳 주변이라 붙은 이름이고, 남쪽의 자지는 마지에서 흘러나온 물이 고여있는 것으로 그 모양이 부모와 자식같아 子자를 썼다. 이 둘을 통틀어서 &#039;마자지&#039; 또는 &#039;말자지&#039;라고도 부른다.&amp;lt;/ref&amp;gt;가 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
미리내시 성서구와 남월구 사이에 위치한 미리내 중심에 있다. 중심에 있는 만큼 많은 기업들이 위치한 미리내 주요 핵심 지역이다. 그럼에도 2022년 7월까지 구청이 존재하지 않았으나, 당년 7월 25일 마침내 구청이 생기게 되었다. 해당 건물의 1층에는 남월구청이 자리잡고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2022년 11월 13일부터 시작하여 17일에 미리내시청 신청사가 기존 시청과 동일한 곳에 지어졌다. 신청사 건물은 기존 시청에 비해 높이는 낮으나, 넓이가 훨씬 넓어 수용량이 기존의 두 배 가량이다. 시청건물과 미리내보건소를 잇는 다리가 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
시청 앞 도로 가운데에는 선형 공원이 있고, 그 건너 남동쪽에는 미리내미술관과 쉼표도서관 in Naea가 들어올 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 교통 - 미리내 교통의 요지로 미리내에서 가장 교통체증이 심한 중원사거리가 있다.&lt;br /&gt;
#도로 - 미리내에서 교통 체증이 가장 심한 곳이다. 많은 오피스들이 모여있어서 출 퇴근 시간때마다 길이 많이 막힌다. 구의 경계 부근에 중구와 성서구를 바로 잇는 지하차도가 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 상권&lt;br /&gt;
# 중원 - 미리내의 주요 도심이자 중심 번화가이다. 중원사거리 일대를 통틀어 중원(中圓)이라 불린다. 여러 기업들과 각종 미리내 지사들이 몰려있다. 교육 기관, 의료 기관, 주요 업무 시설등이 밀접해 있어 수많은 상권들도 함께 몰려있다.&lt;br /&gt;
# 반배 전통시장 - 미리내에서 가장 오래된 전통시장이다. 시장 일대에 상권이 형성 되어 있다. 한때 시설 노후화와 이용객 고령화로 인해 상권이 침체되기도 했으나, 시설 현대화와 시와 중구의 청년상인에 대한 적극적인 지원 덕분에 근 몇년간 다시 활발해지는 상권이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 문화&lt;br /&gt;
#문화유산 - 개화성당&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 경제 - 미리내에서 가장 많은 기관과 지사들이 위치하고 있는 중심 업무 지구이다. 특히 미리내 최대의 상권인 중원에 가장 집중적으로 모여있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 남월구 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{블록정보/구&lt;br /&gt;
| 구로고 = 남월구.png&lt;br /&gt;
| 대표색상 = #36A852 &lt;br /&gt;
| 글자색 = #ffffff&lt;br /&gt;
| 행정구역단위 = 행정구&lt;br /&gt;
| 구명칭 = 남월구&lt;br /&gt;
| 구명칭영문 = Namwol-gu&lt;br /&gt;
| 구명칭한문 = 南樾區&lt;br /&gt;
| 광역단체 = [[청산도]]&lt;br /&gt;
| 상위행정구역 =[[미리내시]]&lt;br /&gt;
| 하위행정구역 = 4동&lt;br /&gt;
| 관청주소 = [[미리내시]] 중구 단일동&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;남월구&#039;&#039;&#039;(南月區, Namwol-gu)는 미리내시의 남동에 위치한 일반구이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
미리내시 행정구중 가장 늦게 개발되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2022년 7월 14일의 행정구역 개편 때 미리내시 전체에서 거의 절반을 차지할 정도로 남월구의 면적이 상당히 커졌는데, 성서구와 중구가 알짜 지역을 차지하고 남은 허허벌판의 관리를 남월구에 떠넘긴 것이 아니냐는 비판이 있다. 구청마저 중구청 일부를 빌려서 쓰고 있다...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2022년 9월 25일부터 적용된 새로운 행정구역에서 남월구는 시 전체 면적의 절반 이상을 차지하게 되었다. 남월구가 농업중심 구역으로 확정되어서 미리내역 부근을 제외하고는 도시개발 계획이 아예 없다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2023년 1월 13일 구의 한자명이 南月區에서 [[월산시]]의 남쪽에 있다는 뜻인 南樾區로 바뀌었다.&lt;br /&gt;
* 특징&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 교통&lt;br /&gt;
# 철도 - 대평동에 청산고속선이 지나는 [[미리내역]]이 있어 고속철도를 이용할 수 있다. 미리내시에서 해강도로 가는 방법중 하나이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 상권&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 문화&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 경제&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[미리내도시개발공사]]==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
미리내시의 개발을 주도하는 공기업이다. 자세한 내용은 문단 제목 클릭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==정치==&lt;br /&gt;
과거 미리내시의 정치가 깨끗하다고 말하기는 어려웠다. 과거 정경유착과 강압적 정책으로 인해 각종 시민단체와의 갈등이 잦았으며 개인이나 단체와의 갈등에 협상이 아니라 일방적 통보를 일삼던 역사(성천여고 사건 등)가 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
현재는 많이 개선된 것으로 보인다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 경제 ==&lt;br /&gt;
도시에 돈이 많다. 중구와 성서구에 중소기업부터 대기업까지 많은 회사들이 있어 미리내의 경제를 책임진다. 특히 [[하이난]] 계열의 기업 다수가 미리내에 본사를 두고 있어 미리내 경제 발전에 큰 기여를 하는 중이다.&lt;br /&gt;
=== 기업 ===&lt;br /&gt;
{|class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;width:100%;text-align:center;font-size:12px;line-height:18px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;background:#2B2B6F;color:white;font-size:18px;line-height:24px;&amp;quot; colspan=&amp;quot;5&amp;quot;|미리내 소재 주요 기업&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!colspan=&amp;quot;3&amp;quot;|기업&lt;br /&gt;
!최상위 회사&lt;br /&gt;
!주요 계열사&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;width:60px;&amp;quot;|[[파일:goorm.png|x24px]]&lt;br /&gt;
|구름&lt;br /&gt;
|[[구름]]&lt;br /&gt;
|[[구름C&amp;amp;T]]&amp;lt;br&amp;gt;[[구름제과(플레이시티 블록)|구름제과]]&amp;lt;br&amp;gt;[[MMN]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2&lt;br /&gt;
|[[파일:프루마.png|x15px]]&lt;br /&gt;
|프루마&lt;br /&gt;
|[[프루마(플레이시티 블록)|프루마]]&lt;br /&gt;
|[[프루마(플레이시티 블록)|프루마]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|3&lt;br /&gt;
|[[파일:버거집.png|x15px]]&lt;br /&gt;
|버거집&lt;br /&gt;
|[[버거집]]&lt;br /&gt;
|[[버거집]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|4&lt;br /&gt;
|[[파일:느와르.png|x20px]]&lt;br /&gt;
|드 느와르&lt;br /&gt;
|[[드느와르]]&lt;br /&gt;
|[[드느와르]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|5&lt;br /&gt;
|[[파일:디노.png|x15px]]&lt;br /&gt;
|주식회사 디노&lt;br /&gt;
|[[디노]]&lt;br /&gt;
|[[디노]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|6&lt;br /&gt;
|[[파일:Airblockslogo20230312.svg|60px]]&lt;br /&gt;
|[[에어블록]]&lt;br /&gt;
|[[하이난홀딩스]]&lt;br /&gt;
|[[동방횡단고속철도주식회사|EXR]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|7&lt;br /&gt;
|[[파일:Hainanholdingslogo.png|x20px]]&lt;br /&gt;
|[[하이난홀딩스]]&lt;br /&gt;
|[[하이난홀딩스]]&lt;br /&gt;
|[[하이난전자]]&lt;br /&gt;
[[하이난건설]] 등&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==문화==&lt;br /&gt;
===관광===&lt;br /&gt;
일반적인 지방 도시들과 마찬가지로 관광산업은 그다지 발전되어있지는 않다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{블록둘러보기/청산나드리}}&lt;br /&gt;
청산나드리에 5곳의 관광명소가 등록되어있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*개화성당: 역사가 담긴 근대 건축물&lt;br /&gt;
*내아못: 모두의 휴식처&lt;br /&gt;
*미리내 유럽마을: 이국적인 건물들과의 만남&lt;br /&gt;
*은가람길 카페마을: 고소한 커피를 즐길 수 있는 곳&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===특산품===&lt;br /&gt;
*미리내복숭아 : 고당도 복숭아로 유명하다. 미르내 스탬프를 모두 모았을 때 주는 상품 중 하나이다. 과거 한때는 복숭아가 너무 풍작이어서 미리내에 방문하는 사람에게 지나가다가 주머니에 하나씩 찔러넣어주기도 하고 물김치를 조금 올리거나 간장을 찍어서 식사 대용으로도 먹거나 밥반찬(?)으로도 먹고 후식으로도 먹었다고... 이러고도 남아서 길거리에 버려진 복숭아는 날파리가 꼬여서 골칫거리였다고 한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===음식===&lt;br /&gt;
*복숭아잼 : 특산품인 복숭아로 만든 잼이다. 과거 한 선교사가 복숭아가 너무 많아서 먹지도 못하고 썩어버리는 것을 보고는 잼으로 만들어서 주민들과 나눠먹고 자기 나라로 가져가서 나눠주기도 했다고 한다. 미리내복숭아의 당도가 워낙 높아서 설탕이 덜 들어가는게 특징이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==치안==&lt;br /&gt;
미리내시의 치안은 전체적으로 좋은 편이다. 스퀘어타운 철거 이후 쫓겨난 외국인들이 소란을 피우는 경우가 있긴 하지만 사람 수 자체가 얼마 되지 않아 큰 문제는 되진 않는 듯하다. 시위나 집회를 강력히 탄압하기에 소음 문제가 적어 만족하는 시민들이 많으나 불만을 가진 이들도 있다.&amp;lt;ref&amp;gt;그래도 과거처럼 시위대를 트럭으로 밀어버리는 일은 없다.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
중구 내아동에 미리내경찰서가 있다. 본관의 외관은 회색 벽에 흰색 스트라이프 장식이 되어있는데, 남측 벽은 범죄 예방과 칙칙한 회색 벽이 조성하는 우울한 분위기의 개선을 위해 무지개빛으로 칠해져있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[미리내시/건축물 목록|건축물]] ==&lt;br /&gt;
해당 문서 참조. 오랜 기간 갱신되지 않았으므로 유의 바람.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 교통 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 도로 ===&lt;br /&gt;
대부분 도로가 동서 혹은 남북 방향이기에 네모난 블록들로 이루어진 마인크래프트 내에서 건축하는 것이 쉽다.&lt;br /&gt;
2022년부터는 사선, 곡선도로도 많이 생겨서 현실성이 올라갔다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
도로 건설이 세부적인 계획 없이 계속 수정이 되다보니 전체적으로 부자연스러운 부분이 많이 있다. 특히 2022년 초반까지의 도로는 직선 뿐이어서 한 도로가 어떤 커브도 없이 일직선으로 몇 킬로미터를 뻗어있는 경우도 있다. 수정을 하려고 해도 이미 건물들이 들어선 곳이라 도로를 수정하려면 건물들 배치까지 다시 해야하는 상황이라 개선되기는 쉽지 않아보인다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2023년부터 지어지는 도로들은 [[아리울시|아리울]]만큼은 아니지만 과거보단 자연스러움이 눈에 띄게 증가했다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
중구청 북쪽에 있는 중원사거리에는 횡단보도가 없다. 이는 지하철 개통 이후 보행자 통행을 지하로만 가능하게 하여 교통 흐름 향상과 사고 감소를 위함이었는데, 지하철 개통이 지연되면서 몇 년 째 통행이 불가능한 상황이다. 그나마 다행인 점은 10차선짜리 대로이다보니 차에 비해 보행자가 적어 불편함을 느끼는 시민이 적다는 것.&amp;lt;ref&amp;gt;사거리 북동쪽에 신화백화점이 접해있어서 사람이 많이 다니는 것 아니냐고 할 수 있으나 해당 백화점은 손님이 없어 파산 위기이다.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 철도 ===&lt;br /&gt;
과거 시장이 위키에 쓴 내용을 보면 구상하신것이 있었던 것으로 추정되나, 실제로 만들어지지는 않았다.&lt;br /&gt;
그러다 2022년 11월 말부터 [[청산교통공사 미리내선]]을 추진하여 2022년 12월 부터 공사가 시작되었고, 2024년 완공 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;[[미리내역]]&#039;&#039;&#039; : 남월구 남동역에 위치한 &#039;&#039;&#039;미리내역&#039;&#039;&#039;은 미리내시의 유일한 철도역이다. 그러나 위치가 도심과의 거리는 상당하다. 개발이 서부 위주로만 진행되다보니 역 앞에는 버스나 지하철같은 대중교통은 없다. 심지어 미리내역을 둘러싸는 지역인 &#039;&#039;&#039;[[미리내시]]&#039;&#039;&#039;,&#039;&#039;&#039;[[신현시]]&#039;&#039;&#039;, &#039;&#039;&#039;[[심양시]]&#039;&#039;&#039; 중 정작 실제 역이 위치한 [[미리내시]]의 중심과의 거리가 &#039;&#039;&#039;가장 멀다&#039;&#039;&#039;. 미리내 일부 지역은 미리내역보다 [[현양역]]이 더 가깝다. 그러다보니 역 위치에 시민들의 불만이 많다. 현재 역의 위치가 청산도 동부의 철도 수요를 고려한 것이라고는 하나, 역이 지금처럼 미리내시 동쪽 끝이 아니라 정중앙에 위치했더라도 문제가 없었을 것이다. 어차피 현양역까지 도로는 존재하지 않고 도로가 연결되어도 역 위치가 중앙이었다면 미리내역이 더 가깝기에 미리내에서의 접근성이 높아지는 것은 당연하고, 심양에서 역까지의 거리는 지금 위치던 미리내 중앙이던 둘 다 가깝고, 신현에서는 미리내역까지 이어진 도로조차 없기에 화명역을 이용할 수 밖에 없는데 연결하는 도로가 생기더라도 역이 현 위치라면 화명역이나 미리내역이나 거리는 거기서 거기이고 중앙에 위치해서 미리내역이 지금보다 더 멀리 있었다면 화명역을 이용하면 되며, 월산에서는 현양역을 이용해도 되는데다가, 미래에 신현 동쪽에 새로운 도시가 생겨도 미리내역까지 거리가 먼 것은 똑같다. 그렇기에 많은 도시들의 철도 수요를 커버하려는 시도가 오히려 모든 도시와 역 사이의 거리가 애매해져 많은 주민들이 불편을 겪게 만들었다는 것이 시와 주민들의 의견이다. 미리내역이 현 시장 취임 전에 만들어지기도 했고, 이미 만들어진 것들을 철거하고 역을 이전하라는 요구는 무리이기도 해서 역 이전 추진은 접어둔지 오래다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2022년 6월 부터 미리내역 일대의 개발이 시작되어 철도역 및 도시 활성화에 도움이 될 것으로 보&#039;&#039;&#039;였&#039;&#039;&#039;다.(그러나 지금은 모든 개발이 중지 및 취소되면서 결국&amp;lt;span style=&amp;quot;color:#FF0000;&amp;gt; &#039;&#039;&#039;망했다&#039;&#039;&#039;&amp;lt;span style=&amp;quot;color:#000000;&amp;gt;... 2023년 1월 블록정부의 개발이 이 지역에서 진행될 것이라는 소식이 알려진 후 결국 해당 지역 신도시 개발은 취소되고 철거가 진행중이다.)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 버스 ===&lt;br /&gt;
도로망이 최종적으로 확정됨에 따라 버스노선도 생길 예정이다. 주거지역과 업무지역간 연결, 지하철과의 연계를 중점에 두고 만들어질 예정이다. 현실감을 위해 주요 노선에는 신형 버스를 도입하고, 저수요 노선에는 노후화된 버스나 카운티같은 소형 버스를 도입할 예정이다. 버스가 개통하면 시민 출퇴근 편의, 교통 흐름 향상, 관광객의 더욱 편한 관광 등 여러 이점이 있을 것으로 보인다. 노선 체계와 요금은 청산도 표준을 따를 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 스포츠 ==&lt;br /&gt;
[[FC 미리내]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 교육 ==&lt;br /&gt;
===대학===&lt;br /&gt;
[[파일:Seongcheonunivlogo.svg|100px]][[성천대학교|&amp;lt;span&lt;br /&gt;
style=&amp;quot;font-size:20px;color:black;&amp;quot;&amp;gt;  &#039;&#039;&#039;성천대학교&#039;&#039;&#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
미리내시에 있는 유일한 대학교이다. 사립대학이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===초중고===&lt;br /&gt;
미리내시에는 초등학교 5(+2)곳, 중학교 1(+4)곳, 고등학교 2(+3)곳이 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
아래는 미리내시 소재 초중고이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;onlyinclude&amp;gt;{|class=&amp;quot;wikitable mw-collapsible mw-collapsed&amp;quot; style=&amp;quot;width:100%;height:auto;text-align:center;border:2px solid#2B2B6F;font-size:14px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;position:relative;height:36px;background-color:#fff;padding:8px;&amp;quot; colspan=&amp;quot;4&amp;quot;|&amp;lt;span style=&amp;quot;display:inline-block;position:absolute;left:50%;top:50%;transform:translate(-50%,-50%);font-size:18px;line-height:28px;color:#2B2B6F;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;미리내시의 고등학교&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;width:25%;&amp;quot;|새울고등학교(공/남)&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;width:25%;&amp;quot;|[[미리내여자고등학교]](사/여)&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;width:25%;color:#cccccc;&amp;quot;|주월고등학교(공/공)&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;width:25%;color:#cccccc;&amp;quot;|은하고등학교(공/공)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;width:25%;color:#cccccc;&amp;quot;|안남고등학교(공/공)&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;width:25%;color:#cccccc;&amp;quot;|&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;width:25%;color:#cccccc;&amp;quot;|&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;width:25%;color:#cccccc;&amp;quot;|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|colspan=&amp;quot;4&amp;quot;|예정 또는 건설중인 학교는 &amp;lt;span style=&amp;quot;color:#cccccc;&amp;quot;&amp;gt;회색&amp;lt;span style=&amp;quot;color:#000000;&amp;quot;&amp;gt;임.&lt;br /&gt;
학교명의 앞부분에 &#039;미리내&#039;가 포함되어 있을 경우 생략함.&lt;br /&gt;
|}&amp;lt;/onlyinclude&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;onlyinclude&amp;gt;{|class=&amp;quot;wikitable mw-collapsible mw-collapsed&amp;quot; style=&amp;quot;width:100%;height:auto;text-align:center;border:2px solid#2B2B6F;font-size:14px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;position:relative;height:36px;background-color:#fff;padding:8px;&amp;quot; colspan=&amp;quot;4&amp;quot;|&amp;lt;span style=&amp;quot;display:inline-block;position:absolute;left:50%;top:50%;transform:translate(-50%,-50%);font-size:18px;line-height:28px;color:#2B2B6F;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;미리내시의 중학교&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;width:25%;&amp;quot;|새울중학교(공/남)&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;width:25%;color:#cccccc;&amp;quot;|미리내여자중학교(공/여)&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;width:25%;color:#cccccc;&amp;quot;|상성중학교(공/공)&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;width:25%;color:#cccccc;&amp;quot;|주월중학교(공/공)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;width:25%;color:#cccccc;&amp;quot;|은하중학교(공/공)&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;width:25%;color:#cccccc;&amp;quot;|&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;width:25%;color:#cccccc;&amp;quot;|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|colspan=&amp;quot;4&amp;quot;|예정 또는 건설중인 학교는 &amp;lt;span style=&amp;quot;color:#cccccc;&amp;quot;&amp;gt;회색&amp;lt;span style=&amp;quot;color:#000000;&amp;quot;&amp;gt;임.&lt;br /&gt;
학교명의 앞부분에 &#039;미리내&#039;가 포함되어 있을 경우 생략함.&lt;br /&gt;
|}&amp;lt;/onlyinclude&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;onlyinclude&amp;gt;{|class=&amp;quot;wikitable mw-collapsible mw-collapsed&amp;quot; style=&amp;quot;width:100%;height:auto;text-align:center;border:2px solid#2B2B6F;font-size:14px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;position:relative;height:36px;background-color:#fff;padding:8px;&amp;quot; colspan=&amp;quot;4&amp;quot;|&amp;lt;span style=&amp;quot;display:inline-block;position:absolute;left:50%;top:50%;transform:translate(-50%,-50%);font-size:18px;line-height:28px;color:#2B2B6F;&amp;quot;&amp;gt;&#039;&#039;&#039;미리내시의 초등학교&#039;&#039;&#039;&amp;lt;/span&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;width:25%;&amp;quot;|새울초등학교(공/공)&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;width:25%;&amp;quot;|남동 별마초등학교(공/공)&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;width:25%;&amp;quot;|안남초등학교(공/공)&lt;br /&gt;
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|style=&amp;quot;width:25%;color:#cccccc;&amp;quot;|빛남초등학교(공/공)&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;width:25%;color:#cccccc;&amp;quot;|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|colspan=&amp;quot;4&amp;quot;|예정 또는 건설중인 학교는 &amp;lt;span style=&amp;quot;color:#cccccc;&amp;quot;&amp;gt;회색&amp;lt;span style=&amp;quot;color:#000000;&amp;quot;&amp;gt;임.&lt;br /&gt;
학교명의 앞부분에 &#039;미리내&#039;가 포함되어 있을 경우 생략함.&lt;br /&gt;
|}&amp;lt;/onlyinclude&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==미리내시 조례==&lt;br /&gt;
아래는 미리내시 내에서 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===행정 조례===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;제 1장&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039; 총칙&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*제 1조. 목적&lt;br /&gt;
#이 조례는 청산도 미리내시의 효율적인 운영을 위함이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*제 2조. 범위&lt;br /&gt;
#이 조례는 본 시에서 적용된다. 또한 다른 도시와의 관계에서 시장은 이 조례를 따를 것이 권고된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*제 3조. 예외&lt;br /&gt;
#이 조례는 정당한 이유가 있을 경우 상위 기관(청산도, 블록서버)의 지침에 따르기 위해 무시될 수 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;제 2장&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039; 대표자&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*제 1조. 대표자&lt;br /&gt;
#본 시는 대표자를 &#039;시장&#039;으로 칭한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*제 2조. 시장의 권한&lt;br /&gt;
#본 시의 시장은 도시 설립자인 &#039;리치&#039;이며, 시장의 권한은 본 시 내에서 무한하다. 또한 타 도시와의 협력 등에는 반드시 시장이 주체가 되어야한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*제 3조. 시장의 권한 제한&lt;br /&gt;
#본 시의 시장은 시 내에서 가장 많은권한을 가지나, 1)타 도시에 피해를 주는 행동, 2)지위를 이용하여 타 건축가에게 합당하지 아니한 이유로 피해를 주는 행동은 할 수 없다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*제 4조. 시장의 의무&lt;br /&gt;
#본 시의 시장은 시민을 대표하여 시민의 행복에 기여하고, 건축가의 권리를 보장할 의무가 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*특별 조항-대표자 부재(2022.07.05)&lt;br /&gt;
#도시의 대표자의 서버 접속 기록이 6개월 이상 없을 경우, 도시개발의 주체는 기존의 시장에게 직접적 또는 간접적으로 인정받았던 자가 임시로 맡는다.&lt;br /&gt;
#임시 개발 주체자는 1)도시 내 문제 또는 2)기존 시장이 복귀 후 자신의 부재중에 지어졌던 건축물에 대해 철거 요구 또는 소유권 주장 또는 3)기존 시장이 복귀 후 수정된 미리내시 위키에 대해 이의 제기 4)그 외 기타 문제들에 대한 모든 책임을 진다. 단, 이것이 타 건축가가 미리내시 조례를 위반하는 것을 허용하는 것은 아니다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*특별 조항-시장 취임(2023.01.20)&lt;br /&gt;
-플레이시티 블록 역사상 최초로 시장이 바뀐 도시로서 이로 인한 혼란을 방지하기 위하여 이 조항이 추가되었다.&lt;br /&gt;
#새롭게 취임한 시장은 이전 시장과 동일한 지위와 권리, 의무를 가진다.&lt;br /&gt;
#새로운 시장이 취임한 후 &#039;임시 개발 주체자&#039;라는 직위는 사라진다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;제 3장&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039; 행정구역&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*제 1조. 시의 범위&lt;br /&gt;
#미리내시의 범위는 플레이시티 블록정부에서 지정한 범위까지로 정한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*제 2조. 구&lt;br /&gt;
#미리내시에서는 도시 운영의 효율성을 위하여 세 개의 행정구를 두고, 이들의 이름을 1)성서구 2)중구 3)남월구라 칭한다. 구의 명칭은 역사적, 지리적, 문화적 요소들을 바탕으로 시에서 정하고,  시의 바로 밑에 속한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*제 3조. 읍면과 동&lt;br /&gt;
#미리내시에서는 도시 운영의 효율성, 시민들의 편리, 배정학교 구분, 지역별 특색의 증진을 위하여 읍면과 동을 배치한다. 읍면과 동의 명칭은 역사적, 지리적, 문화적 요소들을 바탕으로 시에서 정하고, 각 읍면과 동은 시에서 지정한 행정구 또는 시 바로 밑에 속한다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*제 4조. 리&lt;br /&gt;
#미리내시에서는 인구수가 적거나 규모가 작은 마을을 리라 칭한다. 리의 명칭은 역사적, 지리적, 문화적 요소들을 바탕으로 정하고, 읍 또는 면에 속한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===건축 조례===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;제 1장.&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039; 총칙&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*제 1조. 이 조례에서의 호칭&lt;br /&gt;
# 이 조례에서 &#039;시&#039;, &#039;본 시&#039;, &#039;시 측&#039;, &#039;미리내시&#039;는 미리내시의 조직 또는 시장을 의미한다.&lt;br /&gt;
# 이 조례에서 &#039;건축가&#039;는 시장을 제외한 모든 건축가를 믜미한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;제 2장.&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039; 건축가&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*제 1조. 건축가 자격&lt;br /&gt;
#본 시에서는 개발 허용 구역에 한하여 누구나 정해진 용도에 맞춰서 건설할 수 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*제 2조. 건축가의 권한과 의무&lt;br /&gt;
#건축가는 자신이 만들거나 참가한 건축물에 대하여 수정 및 철거가 가능하고 소유권을 주장할 수 있다.&lt;br /&gt;
#건축가는 자신이 만든 것이 아닌 타인의 건축물에는 어떠한 수정도 불가하다.&lt;br /&gt;
#건축가는 미리내시 조례를 따라야 할 의무가 있다. 이를 어길 시 경고가 1회 쌓이며 3회 누적될 시 미리내시에서 건축이 1주일 금지된다. 테러 등으로 막대한 피해를 입힌 경우 즉시 퇴출된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*제 3조. 건축물의 권리&lt;br /&gt;
#미리내시 내의 모든 완공된 건축물에 대한 권리는 시와 건축가 본인의 공동 소유이다. 그러므로 해당 건축물에 관여한 건축가와 시 모두 건축물을 시 내에서 복사하여 이용할 수 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*제 4조. 건축물의 외부 반출&lt;br /&gt;
#혼자 만든 건축물이 아닐 경우, 타 도시로의 건축물 반출에는 해당 건축물에 참여한 모든이의 동의가 있어야한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*제 5조. 디자인의 기준&lt;br /&gt;
#제 3~4장에서의 디자인은 반드시 플레이시티 블록서버 전용 리소스팩을 기준으로 한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;제 3장.&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039; 도로&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*제 1조. 도로의 건설과 수정 및 철거&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
# 본 시에서 도로를 건설하기 위해서는 시의 허가가 필요하다. &lt;br /&gt;
# 건설중인 도로에 대한 권한은 건축가 본인에게 있다. 건설중인 도로에 대하여 시장이 수정을 요구할 수 있다.&lt;br /&gt;
# 건설이 끝난 도로는 관련된 권한이 시로 이동된다. 시는 기존 건축가의 허락 없이 도로의 수정 및 철거가 가능하다.&lt;br /&gt;
# 건축가 자신이 만든 건축물로의 진입로 건설은 허가가 요구되지는 않는다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*제 2조. 도로의 형태&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
#도로의 형태는 도시 개발 계획에 따라 유동적으로 변할 수 있다.&lt;br /&gt;
#어린이 보호구역 등의 특수 도로의 색상은 건축가의 자유이나, 일반적으로 현실에서 사용되는 색으로 건설할 것이 요구된다.&lt;br /&gt;
#도로 연석은 smooth_stone 또는 iron_block으로만 해야한다.&lt;br /&gt;
#보도, 자전거도로, 점자보도, 가로등, 가로수의 설치여부와 디자인은 건축가의 자율에 맡긴다. 단, 8차선 이상의 도로에는 점자블록 설치가 권장된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;&amp;lt;big&amp;gt;제 4장.&amp;lt;/big&amp;gt;&#039;&#039;&#039; 건물&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*제 1조. 건물의 정의와 조건&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
#이 조례에서 건물은 주거건물, 상업건물, 산업건물, 사무실, 공공시설 등 도로시설를 제외한 모든 건축물을 의미한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*제 2조. 건물을 짓는 행위의 자격&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
#시 조례를 따르는 누구나 본 시에서 건물을 지을 수 있다.&lt;br /&gt;
#건물을 짓기 위해서는 1)시장에게 직접 문의하여 부지를 제공받거나 2)시에서의 건축가 모집에 참여 하여 부지를 제공받는 방법 이 두가지 중 하나에 속해야 한다.&lt;br /&gt;
#시의 허가를 받지 않고 지어진 것들은 모두 철거 대상이며, 추후 해당 건축가에게 불이익이 생길 수 있다.&lt;br /&gt;
#모든 건물에는 건축 완료 기간이 있다. 모든 건물에는 5개월의 기간이 주어진다. 이 기간을 초과할 시 해당 건축물은 시에 소유권이 넘어가며 예고 없이 수정 또는 철거될 수 있다. 기간이 지난 후 미완공 건물의 소유권을 돌려받고 싶다면 시장에게 직접 문의한다. 기간이 지나기 전에 시장에게 문의하여 연장을 할 수 있다. 이 조례는 건축물이 미완공 상태로 흉물스럽게 남아있는 것을 방지하고 건축가들의 신속한 완공을 위한 독려의 의도이지 제재를 위해 시행하는 것이 아니다.&lt;br /&gt;
#주거건물의 경우 건물이 완공된 후 시장에게 세대수를 알려야 한다. 주거의 기능이 혼합된 상업건물, 오피스텔 등의 건물에도 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*제 3조. 건물의 형태와 디자인&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
#건축가는 건물을 지을 때 주변 분위기에 맞춰 지을 것이 권고된다.&lt;br /&gt;
#건물 내부 바닥 시공 시 인접 보도와 동일한 블록은 가급적 피해야한다.&lt;br /&gt;
#공사장에 배리어를 설치하려 한다면 도로 중앙선을 기준으로 반드시 인도의 가장자리 또는 그보다 더 바깥쪽의 블록들 위에 설치한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 자매도시 ==&lt;br /&gt;
* [[청산도]] [[동림시]] : 2021년 10월 11일 결연&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==사건사고 및 논란==&lt;br /&gt;
===실제===&lt;br /&gt;
*2022년 10월 23일 갑자기 미리내시와 [[오천시]] 일부가 소실되었다. TDB님의 조사 결과로는 gsbcmcpe의 월드에딧 실수인 것으로 밝혀졌으나, gsbcmcpe는 그날 사고 발발 전 [[평천군]]에만 있었기에 사고가 났다면 평천군에서 났지, 뜬금없이 오천에서 발생했을 리가 없다는 입장이다. 해당 사고는 TDB님께서 서버에 접속하셔서 모든 월드에딧을 30분 전의 상태로 되돌리는 것으로 해결되었다.&lt;br /&gt;
*2023년 1월 1일 [[은산시]]에서 미사일을 개발하였다고 뉴스 기사가 나오자 미리내시에서 자유민주주의 수호를 명목으로 핵미사일을 수입해왔다. 그런데 그 핵미사일을 판매한 곳이 북한이 아니냐는 추측이 나오면서 논란이 되었다. 논란은 잊혀지고 해당 미사일은 시청 앞에 놓여있다. 미사일에서 빛이 나는 녹색의 액체가 흘러내린다는 제보가 들어왔으나 시에서 특별한 조치는 없었다. 그 때 당시의 채팅 기록을 보고싶다면 플시 디코로 가면 된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===설정===&lt;br /&gt;
*성천여고 큰나무 도끼질 사건: 성천시(현 미리내시)에서 도로를 새로 지으면서 성천여고(현 [[미리내여자고등학교|미리내여고]]) 땅 일부를 구매하게 되었다. 성천여고에서는 주변 땅값 그대로 팔기를 원했으나 성천시에서는 해당 땅에 도로만 생길 것이라는 이유로 실제 땅값의 약 0.05배를 불렀다. 그렇게 성천여고에서 가격이 너무 낮다고 주장하여 갈등이 심화되었다. 성천시에서 확성기를 학교 앞에 설치하고 수업중에 큰 소리로 소리를 지르고 락 음악, 노래, 심지어 성인물의 오디오를 틀면서 강력히 항의했으나 성천여고에서는 학생들에게 고급 귀마개를 사주면서까지 성천시의 요구에 부응했다. 그렇게 갈등만 깊어지다가 2007년 6월 21일 오전 1시쯤에 사건이 일어났다. 성천시 공무원 5명이 성천여고가 설립된 1939년에 설립자 강옥영 여사가 심은 나무(일명 큰나무)를 도끼로 베어버린 것이다. 베어낸 나무는 트럭에 실어 소각장에서 태웠다. 그날 아침 나무를 도둑맞은 사실을 알게된 성천여고에서 아침부터 시청에 항의 전화를 했다. 시청에서는 &amp;quot;그쪽이 일을 키운겁니다. 나무 하나에 너무 신경쓰진 마시고... 오늘 중으로 시청으로 와서 무릎꿇고 사과하면 나무는 본드로라도 붙여주겠습니다. 안하면 뭐... 다른걸 벨 수도 있으니까.&amp;quot;라며 조롱했다. 그럼에도 성천여고가 협조하지 않자 학교로 통하는 전깃줄을 끊었다. 성천여고 교사들과 학생회에서는 절도, 협박 등으로 성천시를 고소하려 했으나 고소장을 제출하는 것조차 시에서 막아버렸다. 이것을 언론에 제보하였으나, 시에서 언론사들에 로비를 하여 성천여고를 비난하는 기사들이 올라왔고, 성천여고의 항의는 그것들에 묻히게 되었다. 결국 성천여고는 포기하였고, 성천시에서는 토지를 공짜로 넘기라고 하여 그에 따랐다. 지금 큰나무는 밑동이만 남아있다.&lt;br /&gt;
*2021년 코로나 백신 접종이 막 시작했던 때 보건소에서 백신이 부족하여 추가 구매가 필요하다고 시청에 보고했으나 백신을 더 구매하기는 커녕 보건소에서 낭비를 한 것이 아니냐며 보건소 직원 절반을 날려버렸다. 사실 당시 시에서 구매한 백신의 양은 모든 시민에게 접종하고도 1천여인 분 남을 정도로 많았으나, 시에서 보건소 직원들이 백신을 빼돌릴 수 있다는 이유로 온도 조절조차 제대로 되지 않는 지하 창고에다 박아버려서 7할 이상이 쓸 수 없게 되어버린 것이 후에 대중에 밝혀지면서 시민들이 항의했으나 시간이 지나며 잊혀지게 되었다. 후에 밝혀진 바로는 일부 미리내시 고위 공직자가 백신의 배송이 도착한 후 총 20개 내외를 빼돌려서 자신의 가족이 맞게 했다고 한다. &lt;br /&gt;
*2022년 7월 중순부터 말까지 역세권 개발사업 노동자들이 단체로 시청 앞에서 시위를 진행중이다. 폭염에도 불구하고 작업을 무리하게 강요하여 4명의 노동자가 사망했다. 시에서 실적을 최대한 빨리 올려야 내년에 지급되는 예산이 늘어난다는 이유로 폭염에도 강도 높은 작업을 강행했다는 사실이 밝혀져 많은 노동자들의 분노를 샀다. 심지어 역세권 개발사업에 편성된 자금 중 수억 원이 사용 기록 없이 사라졌다는 것도 드러나면서 논란이 커지고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 각주 ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[분류:미리내시]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EC%86%A1%EC%A3%BC%EC%8B%9C%EC%B2%AD&amp;diff=70168</id>
		<title>송주시청</title>
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		<updated>2023-07-15T12:09:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록정보/건축물&lt;br /&gt;
|틀색상=008842&lt;br /&gt;
|건축물 이름= 송주시청&lt;br /&gt;
|건축물 영문 이름= Songju city hall&lt;br /&gt;
|대표이미지= 송주시청1.png&lt;br /&gt;
|주소= [[염안도]] [[송주시]] 솔안동&lt;br /&gt;
|좌표=&lt;br /&gt;
|상태= 공사중&lt;br /&gt;
|착공일= 2023년 06월 17일&lt;br /&gt;
|완공일= 2023년 06월 ??일&lt;br /&gt;
|개장일= 2023년 07월 ??일&lt;br /&gt;
|파괴일=&lt;br /&gt;
|철거일=&lt;br /&gt;
|용도= 행정시설&lt;br /&gt;
|높이= 63m &amp;lt;ref&amp;gt;지붕과 첨탑 포함&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|층수= 본관 3층&lt;br /&gt;
|세대수= &lt;br /&gt;
|동수= &lt;br /&gt;
|연면적=&lt;br /&gt;
|대지면적=&lt;br /&gt;
|건축면적=&lt;br /&gt;
|용적률=&lt;br /&gt;
|건폐율= &lt;br /&gt;
|설계사=&lt;br /&gt;
|건설사= [[예지건설]]&lt;br /&gt;
|엔지니어=&lt;br /&gt;
|개발사=&lt;br /&gt;
|소유주= [[송주시]]&lt;br /&gt;
|서버건축가= [[사용자:Fkdpd01|예담]]&lt;br /&gt;
|홈페이지=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;송주시청&#039;&#039;&#039;은 [[염안도]] [[송주시]]의 시청사이다.&lt;br /&gt;
== 역사 ==&lt;br /&gt;
송주시가 시로 승격되기 이전인 1901년에 송주군 솔안읍 일대에 지어진 고급 대저택이었다가, 송주군이 1935년 시로 승격되고 나서 대저택 일대가 본격적으로 개발이 시작되며 대저택의 건물 주인이 송주시에 건물을 기부하였다. 이후 송주시가 저택을  송주시청으로 개조하여 쓰기 시작했다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1950년에 건물에 화재가 나며 시청의 일부분이 소실되었으나 복원 작업을 하여 지금의 시청이 되었다. 원래는 본관 건물 하나만 있었으나 2020년에 2층 별관을 신축하여 총 2개의 건물이 되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 여담 ==&lt;br /&gt;
시민들 사이에서 도시에 비해 호화 청사라는 말이 있으나 시 측에서는 기부받은 건물이라 아무런 문제가 될 게 없다는 입장이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 시설 ==&lt;br /&gt;
*본관&lt;br /&gt;
**1층: 로비&lt;br /&gt;
**2층:&lt;br /&gt;
**3층:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*별관&lt;br /&gt;
**1층:&lt;br /&gt;
**2층:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 대중교통 ==&lt;br /&gt;
* [[송주종합버스터미널]]&lt;br /&gt;
시청에서 솔안대로를 따라 10분만 버스터미널이 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 송주역&lt;br /&gt;
[[분류:송주시의 건축물]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EC%86%A1%EC%A3%BC%EC%8B%9C&amp;diff=70167</id>
		<title>송주시</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EC%86%A1%EC%A3%BC%EC%8B%9C&amp;diff=70167"/>
		<updated>2023-07-15T12:04:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록정보/도시&lt;br /&gt;
|대표색상=#008842&lt;br /&gt;
|글자색=#fff&lt;br /&gt;
|도시명칭=송주시&lt;br /&gt;
|도시명칭외국어=Songju City&lt;br /&gt;
|도시명칭한문=松州市&lt;br /&gt;
|도시로고=송주시.svg&lt;br /&gt;
|대표이미지=&lt;br /&gt;
|시청소재지=솔안동&lt;br /&gt;
|워프소재지=&lt;br /&gt;
|행정구역=4법정동 1읍&lt;br /&gt;
|시장=예담&lt;br /&gt;
|시화=매화&lt;br /&gt;
|시목=소나무&lt;br /&gt;
|시조=소쩍새&lt;br /&gt;
|슬로건=[[파일:솔내음이 풍부한 송주.svg|x64px]]&lt;br /&gt;
|개발완료일=&lt;br /&gt;
|웹사이트=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;송주시&#039;&#039;&#039;(松州市, Songju City)는 [[염안도]]의 기초자치단체이다.&lt;br /&gt;
== 역사 ==&lt;br /&gt;
* 2023년 06월 05일 - &#039;&#039;&#039;[https://cafe.naver.com/playct/34852 송주시 도시 등록]&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* 2023년 06월 17일 - &#039;&#039;&#039;송주시 개발 시작&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* 2023년 06월 25일 - 가월호 정비 시작&lt;br /&gt;
* 2023년 06월 28일 - 슬로건 지정&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 상징 ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;width:100%;text-align:center;font-size:12px;line-height:18px;word-break:keep-all;&amp;quot;&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;background:#008842;color:white;font-size:15px;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|송주시의 슬로건&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|[[파일:솔내음이 풍부한 송주.svg]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:#ffffff;color:black;font-size:12px;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|&#039;&#039;&#039;솔내음이 풍부한 송주&#039;&#039;&#039;는 소나무가 가득한 송주거리에 나는 소나무 향기의 의미를 담았다.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 지리 ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;송주시&#039;&#039;&#039;는 [[염안도]] 남부에 위치한 도시이다. 서쪽으로는 [[해강도]] 조천군이 위치해 있고, 남서쪽으로는 [[해강도]] [[다산시]], 남쪽으로는 [[해강도]] [[함학시]], 동쪽으로는 [[염안도]] 목양시와 접한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 산 ===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;고연산(高鳶山)&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** [[해강도]] [[다산시]], [[해강도]] [[함학시]]와의 경계를 나누는 산이다.&lt;br /&gt;
** 신년에는 새해도 보고 떡국도 나누어 먹는 송주떡국축제를 여는데, 이 기간에만 송주시 인구의 10% 넘게 찾아올 정도로 인기가 많은 행사이다.&lt;br /&gt;
** 송주떡국에는 솔잎으로 만든 떡이 들어가며, 오묘한 맛이 난다고 한다. &amp;lt;s&amp;gt;가본 사람의 말로는 그렇게 맛이 있진 않다고 한다.&amp;lt;/s&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;남송산(覽松山)&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** [[염안도]] 목양시와 경계를 나누는 산이며, 남송읍에 위치해있는 산이다. 남송리, 죽매리, 류목리, 온운리가 위치해있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 강·하천 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 호수 ===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;가월령호(假月玲湖)&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** 송주시의 인공 호수이다. 가월령호는 두 호수로 나눠져 있는데 두 호수를 합쳐 가월령호라 부른다. 송주시 북쪽에 있는 호수의 명칭은 가월호(假月湖)이고, 남쪽에 위치한 호수의 이름은 월령호(月玲湖)이다.&lt;br /&gt;
** 월령호는 해강도 조천군과 호수를 공유하고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;무월호(無月湖)&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** 무월호는 [[해강도]] [[함학시]]와 경계를 나누고 있고, 무월호에서 나오는 무월천이 가월령호쪽으로 흐르고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 인구 ==&lt;br /&gt;
{|class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;width:100%;border:2px solid#008842;&amp;quot;&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;position:relative;height:38px;background-color:white;padding:8px;&amp;quot; colspan=&amp;quot;1&amp;quot;|&amp;lt;span style=&amp;quot;display:inline-block;position:absolute;left:24px;top:50%;transform:translate(-50%,-50%);&amp;quot;&amp;gt;[[파일:송주시.svg|x24px]]&amp;lt;/span&amp;gt; 송주시 인구 추이&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-image:linear-gradient(to right, #2b6b00 0.240%, #aaa 0%, #aaa 100%);color:white;&amp;quot;|2023년 6월 24명&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-image:linear-gradient(to right, #2b6b00 0.240%, #aaa 0%, #aaa 100%);color:white;&amp;quot;|2023년 9월 24명&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 행정구역 ==&lt;br /&gt;
{{블록목록/송주시의 행정구역}}&lt;br /&gt;
== 교통 ==&lt;br /&gt;
{{블록목록/송주시의 교통}}&lt;br /&gt;
=== 도로 ===&lt;br /&gt;
{{블록목록/송주시의 관내도로}}&lt;br /&gt;
=== 철도 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== 고속철도 ====&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;송주역&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** 송주역은 송주시의 중앙역으로 [[중앙고속선]]과 [[중앙선]]의 시종착역이며, [[남해도]] [[신내시]]에 위치한 [[신내정암역]]까지 이어진다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== 일반철도 ====&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;송주역&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;고연산역&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** 고연산역은 송주시의 남부역으로 [[중앙선]]의 역이며, 이전역으로는 북다산역이 있고, 다음역으로는 송주역이 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 버스 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== 버스터미널 ====&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;[[송주종합버스터미널]]&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** 송주종합버스터미널은 시외버스랑 고속버스가 통합되어 있는 형태의 버스터미널이며, 송주역에서 나오면 도로 건너편에 바로 위치해 있어 다른 지역으로 이동하기 편하다.&lt;br /&gt;
** 송주시의 마천루인 더 스카이와 연결되어 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== 시내버스·마을버스 ====&lt;br /&gt;
{{블록목록/염안도의 시내버스}}&lt;br /&gt;
{{블록목록/송주시의 버스}}&lt;br /&gt;
[[해강도]] [[함학시]]와 함께 버스 노선을 연계할 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 경제 ==&lt;br /&gt;
=== 기업 ===&lt;br /&gt;
송주에는 다양한 기업들이 본사를 두고 기업 활동을 하고 있다.&lt;br /&gt;
{|class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;width:100%;text-align:center;font-size:12px;line-height:18px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;background:#008842;color:white;font-size:18px;line-height:24px;&amp;quot; colspan=&amp;quot;6&amp;quot;|송주시 소재 주요 기업집단&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!순위&lt;br /&gt;
!colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|기업집단&lt;br /&gt;
!지주회사&lt;br /&gt;
!계열사 수&lt;br /&gt;
!주요계열사&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;width:20%;&amp;quot;|[[파일:버드.svg|x24px]]&lt;br /&gt;
|버드&lt;br /&gt;
|[[예지그룹]]&lt;br /&gt;
|3&lt;br /&gt;
|[[예지건설]]&amp;lt;br&amp;gt;[[예지]]&amp;lt;br&amp;gt;예지식품&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 관광 ==&lt;br /&gt;
* 가월령호수공원&lt;br /&gt;
** 면적이 생각보다 넓은데, 공원 산책길을 한바퀴 돌면 걸어서 약 5시간이 걸릴 정도로 둘레가 크며, 가월호 중간에는 가월보행교가 위치해있다.&lt;br /&gt;
** 매년 1월 1일에는 송주불꽃축제가 열린다.&lt;br /&gt;
** 가월령호수공원에는 송주 캠핑장도 함께 있는데 지역 주민들보다는 타 지역 주민들에게 인기가 많다. 예약 경쟁률이 너무 높다 보니 송주시에서는 무분별한 기계 예약을 방지하기 위해 무작위 문자 입력 프로그램도 사용해 봤지만 효과가 미미했다. 또한 성수기에는 캠핑장 예약 누리집이 터져나갈 정도로 인기가 많다고 한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 송주 메타세쿼이아길&lt;br /&gt;
** 가월령호수공원의 가월호 남쪽에 메타세쿼이아 나무로 이루어진 산책로이다.&lt;br /&gt;
** 30미터 가까이 높은 메타세쿼이아 나무가 늘어선 길이며, 여름에는 나무가 이루는 터널 풍경이 장관을 이룬다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 청송한옥마을&lt;br /&gt;
** 청송동에 위치해 있는 한옥마을이며, 고연산역 부근에 위치한 청송동 주위로 한옥마을이 가꾸어져있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*남송 녹차밭&lt;br /&gt;
** 남송읍의 대부분의 밭은 녹차밭으로 되어있으며, 녹차밭의 길을 따라 사진을 찍는게 유행이다.&lt;br /&gt;
** 직접 녹차를 따는 체험도 가능하며, 입장료만 내면 바구니에 직접 딴 녹차는 가져갈 수 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 행사 ===&lt;br /&gt;
* 송주불꽃축제&lt;br /&gt;
* 송주떡국축제&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 문화재 ===&lt;br /&gt;
* [[송주시청]]&lt;br /&gt;
** 유럽풍의 대저택 느낌의 시청이며, 1901년에 지어진 대저택 건물을 시청으로 용도 변경 후 지금까지 사용중이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 생활·문화 ==&lt;br /&gt;
=== 스포츠 ===&lt;br /&gt;
* [[FC 송주]]: 2023년 6월 17일 창단&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 교육 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 초등학교 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 중학교 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 고등학교 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 대학교 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 기관 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 관련문서 ==&lt;br /&gt;
*[[송주시/건축물 목록]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[분류:송주시]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EC%9D%80%EC%82%B0%ED%99%94%EB%AA%85%EB%A1%9C&amp;diff=69945</id>
		<title>은산화명로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EC%9D%80%EC%82%B0%ED%99%94%EB%AA%85%EB%A1%9C&amp;diff=69945"/>
		<updated>2023-07-12T07:34:15Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#0e5aef&lt;br /&gt;
|노선명칭=은산화명로 &lt;br /&gt;
|노선명칭영어=EunsanHwamyeong-ro&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=&lt;br /&gt;
|노선표지=&lt;br /&gt;
|노선번호=&lt;br /&gt;
|노선이미지=&lt;br /&gt;
|기점= 청산도 [[은산시]]&lt;br /&gt;
|종점= 청산도 [[화명시]]&lt;br /&gt;
|연장= &lt;br /&gt;
|개통=&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=4~6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=90km/h(설계속도 100km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[은산시]] ↔ [[동림시]] ↔ [[화명시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2024년 1분기 예정&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
은산화명로는 [[플레이시티 블록]]의 자동차전용도로 노선으로, 다가오는 해의 1분기에 고속도로 선형이 변경되며 도로를 재활용하면서 개통될 예정이다. [[청산해강고속도로주식회사]]에서 운영을 담당하고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 연혁 ==&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 : [[금일송주고속도로|함학남학고속도로]] 개통으로 인한 은산~화명 구간 사용 개시&lt;br /&gt;
* 2021년 : [[금일송주고속도로|화명함학고속도로]] 남학~동화명 구간 개통&lt;br /&gt;
* 2022년 : [[금일송주고속도로|화명함학고속도로]] 동화명, 남학 나들목이 화명 나들목으로 통폐합&lt;br /&gt;
* 2023년 : [[금일송주고속도로|금일송주고속도로]] 은산~화명 구간 사용 폐지&lt;br /&gt;
* 2024년 : 은산화명로 개통으로 인한 요금 징수 시작&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 진출입 시설 ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;4&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0e5a2f; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[화명시]]&lt;br /&gt;
| 화명교차로&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 화명&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[동림시]]&lt;br /&gt;
| 산내교차로&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 산내, 상원&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; |[[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산IC교차로&lt;br /&gt;
| [[파일:고속도로21번.svg|x20px]][[금일송주고속도로]]&lt;br /&gt;
| 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 은산교차로&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=69944</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=69944"/>
		<updated>2023-07-12T07:32:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#34cdf9&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 0.0km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 [[청산도]] 서북부와 동남부 사이의 교통을 담당하고 있으며, [[청산해강고속도로주식회사]]에서 운영을 담당하고 있다. [[염안도]] 북부와 [[남해도]]로 고속도로가 연장될 계획이다.&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#연혁|1]] 연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된지 무려 5개월만에 개통.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#주요 시설물|2]] 주요 시설물==&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#주요 시설물|2.1]] 진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
| 목양(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남송주, 목양&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 함학공항&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 평천산업단지, 공현&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 휴게소/ 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SA&lt;br /&gt;
| 평천휴게소(미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| (함학방향)은산화명로 화명방향 이용불가 &amp;lt;br/&amp;gt;(은산방향에서 진입)본선 금일방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| 함학방향 진출, 금일방향 진입만 가능&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[삼도군]]&lt;br /&gt;
| 삼도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 삼도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#목차|2.2]] 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#구간별 특징|3]] 구간별 특징==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#통행요금|4]] 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#구간별 요금|4.1]] 구간별 요금 ===&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 단위 : 원(₩)&lt;br /&gt;
* 개통 초기의 요금과 비교하면 여러 번 개편 이후 30% 이상 싸지기도 했다.&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 최종 수정 : 23.06.05&lt;br /&gt;
* 23.04.05 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 23.06.05 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 차종별 5~10%정도 상향되었는데 공공요금 인상에 따른 부득이한 조치로 통행료가 인상되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#통행료 감면대상|4.2]] 통행료 감면대상 ===	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; 	&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 대상&lt;br /&gt;
! 할인 조건&lt;br /&gt;
! 할인 방법&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 할인율	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |독립ㆍ국가유공자,&amp;lt;br /&amp;gt;장애인	&lt;br /&gt;
| * 배기량 2,000cc 이하의 승용자동차 &amp;lt;br/&amp;gt; * 승차정원 (휠체어 탑승 등 이동편의를 목적으로 자동차관리법 제2조 제11호에 따른 자동차의 튜닝을 하여 승차정원이 변경된 경우에는 변경 전 승차정원을 말함) 7인승 내지 10인승의 승용자동차 &amp;lt;br/&amp;gt;* 승차정원 12인승 이하의 승합자동차 &amp;lt;br /&amp;gt;* 최대적재량 1톤 이하의 화물자동차&amp;lt;br /&amp;gt;* 환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률 제2조 제3호의 전기자동차 및 같은 조 제 6호의 연료전지자동차&amp;lt;br /&amp;gt;중 하나의 차량을 이용할 경우	&lt;br /&gt;
| 만료되지 않은 통합복지카드 제시&amp;lt;br /&amp;gt;, 감면단말기 이용, &amp;lt;br/&amp;gt;휴대 전화와 일반 단말기에 통합복지카드를 사용하여 할인(신청자만)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 100%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 친환경 자동차&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |전기자동차 및 연료전지자동차를 이용할 경우	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 전기자동차 및 전기ㆍ수소자동차 전용단말기 이용	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 누구나	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 설ㆍ추석 등 명절 연휴기간 이용한 차량 &amp;lt;br/&amp;gt; (명절 연휴기간은 설날 전날, 설날, 설날 다음날, 추석 전날, 추석, 추석 다음날임.)	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 평상시와 동일	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 100%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 화물차&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 심야(21:00~06:00)에 사업용 화물차 및 대어엽용 건설기계를 이용할 경우 입구영업소 또는 출구영업소를 통과	&lt;br /&gt;
| 1-3종 차량은 화물차  전용단말기 이용&amp;lt;br /&amp;gt; 그 외 차량은 모두 할인	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50%&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#연계요금 제도|4.3]] 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#같이보기|5]] 같이보기 ==&lt;br /&gt;
*[[청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
*[[플레이시티 블록/공시]]&lt;br /&gt;
*[[은산화명로]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EC%9D%80%EC%82%B0%ED%99%94%EB%AA%85%EB%A1%9C&amp;diff=69925</id>
		<title>은산화명로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EC%9D%80%EC%82%B0%ED%99%94%EB%AA%85%EB%A1%9C&amp;diff=69925"/>
		<updated>2023-07-12T06:43:51Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: /* 진출입 시설 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#0e5aef&lt;br /&gt;
|노선명칭=은산화명로 &lt;br /&gt;
|노선명칭영어=EunsanHwamyeong-ro&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=&lt;br /&gt;
|노선표지=&lt;br /&gt;
|노선번호=&lt;br /&gt;
|노선이미지=&lt;br /&gt;
|기점= 청산도 [[은산시]]&lt;br /&gt;
|종점= 청산도 [[화명시]]&lt;br /&gt;
|연장= &lt;br /&gt;
|개통=&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=4~6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=90km/h(설계속도 100km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[은산시]] ↔ [[동림시]] ↔ [[화명시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2024년 1분기 예정&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
은산화명로는 [[플레이시티 블록]]의 자동차전용도로 노선으로, 다가오는 해의 1분기에 고속도로 선형이 변경되며 도로를 재활용하면서 개통될 예정이다. [[청산해강고속도로주식회사]]에서 운영을 담당하고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 연혁 ==&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 : [[금일송주고속도로|함학남학고속도로]] 개통으로 인한 은산~화명 구간 사용 개시&lt;br /&gt;
* 2021년 : [[금일송주고속도로|화명함학고속도로]] 남학~동화명 구간 개통&lt;br /&gt;
* 2022년 : [[금일송주고속도로|화명함학고속도로]] 동화명, 남학 나들목이 화명 나들목으로 통폐합&lt;br /&gt;
* 2023년 : [[금일송주고속도로|금일송주고속도로]] 은산~화명 구간 사용 폐지&lt;br /&gt;
* 2024년 : 은산화명로 개통으로 인한 요금 징수 시작&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 교통]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 진출입 시설 ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;4&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0e5a2f; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[화명시]]&lt;br /&gt;
| 화명교차로&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 화명&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[동림시]]&lt;br /&gt;
| 산내교차로&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 산내, 상원&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; |[[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산IC교차로&lt;br /&gt;
| [[금일송주고속도로]]&lt;br /&gt;
| 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 은산교차로&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EC%9D%80%EC%82%B0%ED%99%94%EB%AA%85%EB%A1%9C&amp;diff=69924</id>
		<title>은산화명로</title>
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		<updated>2023-07-12T06:41:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: /* 진출입 시설 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#0e5aef&lt;br /&gt;
|노선명칭=은산화명로 &lt;br /&gt;
|노선명칭영어=EunsanHwamyeong-ro&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=&lt;br /&gt;
|노선표지=&lt;br /&gt;
|노선번호=&lt;br /&gt;
|노선이미지=&lt;br /&gt;
|기점= 청산도 [[은산시]]&lt;br /&gt;
|종점= 청산도 [[화명시]]&lt;br /&gt;
|연장= &lt;br /&gt;
|개통=&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
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|제한속도=90km/h(설계속도 100km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[은산시]] ↔ [[동림시]] ↔ [[화명시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2024년 1분기 예정&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
은산화명로는 [[플레이시티 블록]]의 자동차전용도로 노선으로, 다가오는 해의 1분기에 고속도로 선형이 변경되며 도로를 재활용하면서 개통될 예정이다. [[청산해강고속도로주식회사]]에서 운영을 담당하고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 연혁 ==&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 : [[금일송주고속도로|함학남학고속도로]] 개통으로 인한 은산~화명 구간 사용 개시&lt;br /&gt;
* 2021년 : [[금일송주고속도로|화명함학고속도로]] 남학~동화명 구간 개통&lt;br /&gt;
* 2022년 : [[금일송주고속도로|화명함학고속도로]] 동화명, 남학 나들목이 화명 나들목으로 통폐합&lt;br /&gt;
* 2023년 : [[금일송주고속도로|금일송주고속도로]] 은산~화명 구간 사용 폐지&lt;br /&gt;
* 2024년 : 은산화명로 개통으로 인한 요금 징수 시작&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 교통]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 진출입 시설 ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;4&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0e5a2f; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[화명시]]&lt;br /&gt;
| 화명교차로&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 화명&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[동림시]]&lt;br /&gt;
| 산내교차로&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 산내, 상원&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; |[[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산IC교차로&lt;br /&gt;
| [[금일송주고속도로]]&lt;br /&gt;
| 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 은산교차로&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EC%9D%80%EC%82%B0%ED%99%94%EB%AA%85%EB%A1%9C&amp;diff=69923</id>
		<title>은산화명로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EC%9D%80%EC%82%B0%ED%99%94%EB%AA%85%EB%A1%9C&amp;diff=69923"/>
		<updated>2023-07-12T06:39:35Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: /* 진출입 시설 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#0e5aef&lt;br /&gt;
|노선명칭=은산화명로 &lt;br /&gt;
|노선명칭영어=EunsanHwamyeong-ro&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=&lt;br /&gt;
|노선표지=&lt;br /&gt;
|노선번호=&lt;br /&gt;
|노선이미지=&lt;br /&gt;
|기점= 청산도 [[은산시]]&lt;br /&gt;
|종점= 청산도 [[화명시]]&lt;br /&gt;
|연장= &lt;br /&gt;
|개통=&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=4~6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=90km/h(설계속도 100km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[은산시]] ↔ [[동림시]] ↔ [[화명시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2024년 1분기 예정&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
은산화명로는 [[플레이시티 블록]]의 자동차전용도로 노선으로, 다가오는 해의 1분기에 고속도로 선형이 변경되며 도로를 재활용하면서 개통될 예정이다. [[청산해강고속도로주식회사]]에서 운영을 담당하고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 연혁 ==&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 : [[금일송주고속도로|함학남학고속도로]] 개통으로 인한 은산~화명 구간 사용 개시&lt;br /&gt;
* 2021년 : [[금일송주고속도로|화명함학고속도로]] 남학~동화명 구간 개통&lt;br /&gt;
* 2022년 : [[금일송주고속도로|화명함학고속도로]] 동화명, 남학 나들목이 화명 나들목으로 통폐합&lt;br /&gt;
* 2023년 : [[금일송주고속도로|금일송주고속도로]] 은산~화명 구간 사용 폐지&lt;br /&gt;
* 2024년 : 은산화명로 개통으로 인한 요금 징수 시작&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 교통]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 진출입 시설 ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;4&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0e5a2f; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[화명시]]&lt;br /&gt;
| 화명교차로&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 화명&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[동림시]]&lt;br /&gt;
| 산내교차로&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 산내, 상원&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; |[[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산교차로&lt;br /&gt;
| [[금일송주고속도로]]&lt;br /&gt;
| 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 은산교차로&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
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		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EC%9D%80%EC%82%B0%ED%99%94%EB%AA%85%EB%A1%9C&amp;diff=69922</id>
		<title>은산화명로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EC%9D%80%EC%82%B0%ED%99%94%EB%AA%85%EB%A1%9C&amp;diff=69922"/>
		<updated>2023-07-12T06:38:28Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#0e5aef&lt;br /&gt;
|노선명칭=은산화명로 &lt;br /&gt;
|노선명칭영어=EunsanHwamyeong-ro&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=&lt;br /&gt;
|노선표지=&lt;br /&gt;
|노선번호=&lt;br /&gt;
|노선이미지=&lt;br /&gt;
|기점= 청산도 [[은산시]]&lt;br /&gt;
|종점= 청산도 [[화명시]]&lt;br /&gt;
|연장= &lt;br /&gt;
|개통=&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=4~6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=90km/h(설계속도 100km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[은산시]] ↔ [[동림시]] ↔ [[화명시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2024년 1분기 예정&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
은산화명로는 [[플레이시티 블록]]의 자동차전용도로 노선으로, 다가오는 해의 1분기에 고속도로 선형이 변경되며 도로를 재활용하면서 개통될 예정이다. [[청산해강고속도로주식회사]]에서 운영을 담당하고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 연혁 ==&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 : [[금일송주고속도로|함학남학고속도로]] 개통으로 인한 은산~화명 구간 사용 개시&lt;br /&gt;
* 2021년 : [[금일송주고속도로|화명함학고속도로]] 남학~동화명 구간 개통&lt;br /&gt;
* 2022년 : [[금일송주고속도로|화명함학고속도로]] 동화명, 남학 나들목이 화명 나들목으로 통폐합&lt;br /&gt;
* 2023년 : [[금일송주고속도로|금일송주고속도로]] 은산~화명 구간 사용 폐지&lt;br /&gt;
* 2024년 : 은산화명로 개통으로 인한 요금 징수 시작&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 교통]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 진출입 시설 ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;4&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0e5a2f; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[화명시]]&lt;br /&gt;
| 화명교차로&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| [[동림시]]&lt;br /&gt;
| 산내교차로&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 산내, 상원&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; |[[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산교차로&lt;br /&gt;
| [[금일송암고속도로]]&lt;br /&gt;
| 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| 은산교차로&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=69796</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=69796"/>
		<updated>2023-07-11T10:13:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: /* 2.1 진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#34cdf9&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 0.0km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 [[청산도]] 서북부와 동남부 사이의 교통을 담당하고 있으며, [[청산해강고속도로주식회사]]에서 운영을 담당하고 있다. [[염안도]] 북부와 [[남해도]]로 고속도로가 연장될 계획이다.&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#연혁|1]] 연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된지 무려 5개월만에 개통.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#주요 시설물|2]] 주요 시설물==&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#주요 시설물|2.1]] 진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
| 목양(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남송주, 목양&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;5&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 함학공항&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 평천산업단지, 공현&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 휴게소/ 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SA&lt;br /&gt;
| 평천휴게소(미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| (함학방향)은산화명로 화명방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[삼도군]]&lt;br /&gt;
| 삼도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 삼도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#목차|2.2]] 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#구간별 특징|3]] 구간별 특징==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#통행요금|4]] 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#구간별 요금|4.1]] 구간별 요금 ===&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 단위 : 원(₩)&lt;br /&gt;
* 개통 초기의 요금과 비교하면 여러 번 개편 이후 30% 이상 싸지기도 했다.&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 최종 수정 : 23.06.05&lt;br /&gt;
* 23.04.05 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 23.06.05 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 차종별 5~10%정도 상향되었는데 공공요금 인상에 따른 부득이한 조치로 통행료가 인상되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#통행료 감면대상|4.2]] 통행료 감면대상 ===	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; 	&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 대상&lt;br /&gt;
! 할인 조건&lt;br /&gt;
! 할인 방법&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 할인율	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |독립ㆍ국가유공자,&amp;lt;br /&amp;gt;장애인	&lt;br /&gt;
| * 배기량 2,000cc 이하의 승용자동차 &amp;lt;br/&amp;gt; * 승차정원 (휠체어 탑승 등 이동편의를 목적으로 자동차관리법 제2조 제11호에 따른 자동차의 튜닝을 하여 승차정원이 변경된 경우에는 변경 전 승차정원을 말함) 7인승 내지 10인승의 승용자동차 &amp;lt;br/&amp;gt;* 승차정원 12인승 이하의 승합자동차 &amp;lt;br /&amp;gt;* 최대적재량 1톤 이하의 화물자동차&amp;lt;br /&amp;gt;* 환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률 제2조 제3호의 전기자동차 및 같은 조 제 6호의 연료전지자동차&amp;lt;br /&amp;gt;중 하나의 차량을 이용할 경우	&lt;br /&gt;
| 만료되지 않은 통합복지카드 제시&amp;lt;br /&amp;gt;, 감면단말기 이용, &amp;lt;br/&amp;gt;휴대 전화와 일반 단말기에 통합복지카드를 사용하여 할인(신청자만)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 100%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 친환경 자동차&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |전기자동차 및 연료전지자동차를 이용할 경우	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 전기자동차 및 전기ㆍ수소자동차 전용단말기 이용	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 누구나	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 설ㆍ추석 등 명절 연휴기간 이용한 차량 &amp;lt;br/&amp;gt; (명절 연휴기간은 설날 전날, 설날, 설날 다음날, 추석 전날, 추석, 추석 다음날임.)	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 평상시와 동일	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 100%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 화물차&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 심야(21:00~06:00)에 사업용 화물차 및 대어엽용 건설기계를 이용할 경우 입구영업소 또는 출구영업소를 통과	&lt;br /&gt;
| 1-3종 차량은 화물차  전용단말기 이용&amp;lt;br /&amp;gt; 그 외 차량은 모두 할인	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50%&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#연계요금 제도|4.3]] 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#같이보기|5]] 같이보기 ==&lt;br /&gt;
*[[청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
*[[플레이시티 블록/공시]]&lt;br /&gt;
*[[은산화명로]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EC%86%A1%EC%A3%BC%EC%8B%9C&amp;diff=69792</id>
		<title>송주시</title>
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		<updated>2023-07-11T10:09:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: /* 관광 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록정보/도시&lt;br /&gt;
|대표색상=#008842&lt;br /&gt;
|글자색=#fff&lt;br /&gt;
|도시명칭=송주시&lt;br /&gt;
|도시명칭외국어=Songju City&lt;br /&gt;
|도시명칭한문=松州市&lt;br /&gt;
|도시로고=송주시.svg&lt;br /&gt;
|대표이미지=&lt;br /&gt;
|시청소재지=솔안동&lt;br /&gt;
|워프소재지=&lt;br /&gt;
|행정구역=4법정동 1읍&lt;br /&gt;
|시장=예담&lt;br /&gt;
|시화=매화&lt;br /&gt;
|시목=소나무&lt;br /&gt;
|시조=소쩍새&lt;br /&gt;
|슬로건=[[파일:솔내음이 풍부한 송주.svg|x64px]]&lt;br /&gt;
|개발완료일=&lt;br /&gt;
|웹사이트=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;송주시&#039;&#039;&#039;(松州市, Songju City)는 [[염안도]]의 기초자치단체이다.&lt;br /&gt;
== 역사 ==&lt;br /&gt;
* 2023년 06월 05일 - &#039;&#039;&#039;[https://cafe.naver.com/playct/34852 송주시 도시 등록]&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* 2023년 06월 17일 - &#039;&#039;&#039;송주시 개발 시작&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* 2023년 06월 25일 - 가월호 정비 시작&lt;br /&gt;
* 2023년 06월 28일 - 슬로건 지정&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 상징 ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;width:100%;text-align:center;font-size:12px;line-height:18px;word-break:keep-all;&amp;quot;&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;background:#008842;color:white;font-size:15px;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|송주시의 슬로건&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|[[파일:솔내음이 풍부한 송주.svg]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:#ffffff;color:black;font-size:12px;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|&#039;&#039;&#039;솔내음이 풍부한 송주&#039;&#039;&#039;는 소나무가 가득한 송주거리에 나는 소나무 향기의 의미를 담았다.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 지리 ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;송주시&#039;&#039;&#039;는 [[염안도]] 남부에 위치한 도시이다. 서쪽으로는 [[해강도]] 조천군이 위치해 있고, 남서쪽으로는 [[해강도]] [[다산시]], 남쪽으로는 [[해강도]] [[함학시]], 동쪽으로는 [[염안도]] 목양시와 접한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 산 ===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;고연산(高鳶山)&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** [[해강도]] [[다산시]], [[해강도]] [[함학시]]와의 경계를 나누는 산이다.&lt;br /&gt;
** 신년에는 새해도 보고 떡국도 나누어 먹는 송주떡국축제를 여는데, 이 기간에만 송주시 인구의 10% 넘게 찾아올 정도로 인기가 많은 행사이다.&lt;br /&gt;
** 송주떡국에는 솔잎으로 만든 떡이 들어가며, 오묘한 맛이 난다고 한다. &amp;lt;s&amp;gt;가본 사람의 말로는 그렇게 맛이 있진 않다고 한다.&amp;lt;/s&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;남송산(覽松山)&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** [[염안도]] 목양시와 경계를 나누는 산이며, 남송읍에 위치해있는 산이다. 남송리, 죽매리, 류목리, 온운리가 위치해있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 강·하천 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 호수 ===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;가월령호(假月玲湖)&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** 송주시의 인공 호수이다. 가월령호는 두 호수로 나눠져 있는데 두 호수를 합쳐 가월령호라 부른다. 송주시 북쪽에 있는 호수의 명칭은 가월호(假月湖)이고, 남쪽에 위치한 호수의 이름은 월령호(月玲湖)이다.&lt;br /&gt;
** 월령호는 해강도 조천군과 호수를 공유하고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;무월호(無月湖)&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** 무월호는 [[해강도]] [[함학시]]와 경계를 나누고 있고, 무월호에서 나오는 무월천이 가월령호쪽으로 흐르고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 인구 ==&lt;br /&gt;
{|class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;width:100%;border:2px solid#008842;&amp;quot;&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;background:none;&amp;quot;|[[파일:송주시.svg|x24px]] 송주시 인구 추이&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-image:linear-gradient(to right, #2b6b00 0.240%, #aaa 0%, #aaa 100%);color:white;&amp;quot;|2023년 6월 24명&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-image:linear-gradient(to right, #2b6b00 0.240%, #aaa 0%, #aaa 100%);color:white;&amp;quot;|2023년 9월 24명&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 행정구역 ==&lt;br /&gt;
{{블록목록/송주시의 행정구역}}&lt;br /&gt;
== 교통 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 도로 ===&lt;br /&gt;
{{블록목록/송주시의 관내도로}}&lt;br /&gt;
=== 철도 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== 고속철도 ====&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;송주역&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** 송주역은 송주시의 중앙역으로 [[중앙고속선]]과 [[중앙선]]의 시종착역이며, [[남해도]] [[신내시]]에 위치한 [[신내정암역]]까지 이어진다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== 일반철도 ====&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;송주역&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;고연산역&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** 고연산역은 송주시의 남부역으로 [[중앙선]]의 역이며, 이전역으로는 북다산역이 있고, 다음역으로는 송주역이 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 버스 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== 버스터미널 ====&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;[[송주종합버스터미널]]&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** 송주종합버스터미널은 시외버스랑 고속버스가 통합되어 있는 형태의 버스터미널이며, 송주역에서 나오면 솔안대로 건너편에 바로 위치해 있어서 다른 지역으로 이동하기 편하다.&lt;br /&gt;
** 더 스카이와 연결 되어 있으며, 여러 기업들과 더하이호텔, 더하이레지던스, 아르지움송주 아파트가 입주해있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== 시내버스·마을버스 ====&lt;br /&gt;
{{블록목록/염안도의 시내버스}}&lt;br /&gt;
{{블록목록/송주시의 버스}}&lt;br /&gt;
[[해강도]] [[함학시]]와 함께 버스 노선을 연계할 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 경제 ==&lt;br /&gt;
=== 기업 ===&lt;br /&gt;
송주에는 다양한 기업들이 본사를 두고 기업 활동을 하고 있다.&lt;br /&gt;
{|class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;width:100%;text-align:center;font-size:12px;line-height:18px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;background:#008842;color:white;font-size:18px;line-height:24px;&amp;quot; colspan=&amp;quot;6&amp;quot;|송주시 소재 주요 기업집단&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!순위&lt;br /&gt;
!colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|기업집단&lt;br /&gt;
!지주회사&lt;br /&gt;
!계열사 수&lt;br /&gt;
!주요계열사&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;width:20%;&amp;quot;|[[파일:버드.svg|x24px]]&lt;br /&gt;
|버드&lt;br /&gt;
|[[예지그룹]]&lt;br /&gt;
|3&lt;br /&gt;
|[[예지건설]]&amp;lt;br&amp;gt;[[예지]]&amp;lt;br&amp;gt;예지식품&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 관광 ==&lt;br /&gt;
* 가월령호수공원&lt;br /&gt;
** 면적이 생각보다 넓은데, 공원 산책길을 한바퀴 돌면 걸어서 약 5시간이 걸릴 정도로 둘레가 크며, 가월호 중간에는 가월보행교가 위치해있다.&lt;br /&gt;
** 매년 1월 1일에는 송주불꽃축제가 열린다.&lt;br /&gt;
** 가월령호수공원에는 송주 캠핑장도 함께 있는데 지역 주민들보다는 타 지역 주민들에게 인기가 많다. 예약 경쟁률이 너무 높다 보니 송주시에서는 무분별한 기계 예약을 방지하기 위해 무작위 문자 입력 프로그램도 사용해 봤지만 효과가 미미했다. 또한 성수기에는 캠핑장 예약 누리집이 터져나갈 정도로 인기가 많다고 한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 송주 메타세쿼이아길&lt;br /&gt;
** 가월령호수공원의 가월호 남쪽에 메타세쿼이아 나무로 이루어진 산책로이다.&lt;br /&gt;
** 30미터 가까이 높은 메타세쿼이아 나무가 늘어선 길이며, 여름에는 나무가 이루는 터널 풍경이 장관을 이룬다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 청송한옥마을&lt;br /&gt;
** 청송동에 위치해 있는 한옥마을이며, 고연산역 부근에 위치한 청송동 주위로 한옥마을이 가꾸어져있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*남송 녹차밭&lt;br /&gt;
** 남송읍의 대부분의 밭은 녹차밭으로 되어있으며, 녹차밭의 길을 따라 사진을 찍는게 유행이다.&lt;br /&gt;
** 직접 녹차를 따는 체험도 가능하며, 입장료만 내면 바구니에 직접 딴 녹차는 가져갈 수 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 행사 ===&lt;br /&gt;
* 송주불꽃축제&lt;br /&gt;
* 송주떡국축제&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 문화재 ===&lt;br /&gt;
* [[송주시청]]&lt;br /&gt;
** 유럽풍의 대저택 느낌의 시청이며, 1900년대에 지어진 청사건물을 계속 보수하면서 사용중이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 생활·문화 ==&lt;br /&gt;
=== 스포츠 ===&lt;br /&gt;
* [[FC 송주]]: 2023년 6월 17일 창단&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 교육 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 초등학교 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 중학교 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 고등학교 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 대학교 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 기관 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 관련문서 ==&lt;br /&gt;
*[[송주시/건축물 목록]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[분류:송주시]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EC%86%A1%EC%A3%BC%EC%8B%9C&amp;diff=69791</id>
		<title>송주시</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EC%86%A1%EC%A3%BC%EC%8B%9C&amp;diff=69791"/>
		<updated>2023-07-11T10:09:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: /* 관광 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록정보/도시&lt;br /&gt;
|대표색상=#008842&lt;br /&gt;
|글자색=#fff&lt;br /&gt;
|도시명칭=송주시&lt;br /&gt;
|도시명칭외국어=Songju City&lt;br /&gt;
|도시명칭한문=松州市&lt;br /&gt;
|도시로고=송주시.svg&lt;br /&gt;
|대표이미지=&lt;br /&gt;
|시청소재지=솔안동&lt;br /&gt;
|워프소재지=&lt;br /&gt;
|행정구역=4법정동 1읍&lt;br /&gt;
|시장=예담&lt;br /&gt;
|시화=매화&lt;br /&gt;
|시목=소나무&lt;br /&gt;
|시조=소쩍새&lt;br /&gt;
|슬로건=[[파일:솔내음이 풍부한 송주.svg|x64px]]&lt;br /&gt;
|개발완료일=&lt;br /&gt;
|웹사이트=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;송주시&#039;&#039;&#039;(松州市, Songju City)는 [[염안도]]의 기초자치단체이다.&lt;br /&gt;
== 역사 ==&lt;br /&gt;
* 2023년 06월 05일 - &#039;&#039;&#039;[https://cafe.naver.com/playct/34852 송주시 도시 등록]&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* 2023년 06월 17일 - &#039;&#039;&#039;송주시 개발 시작&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* 2023년 06월 25일 - 가월호 정비 시작&lt;br /&gt;
* 2023년 06월 28일 - 슬로건 지정&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 상징 ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;width:100%;text-align:center;font-size:12px;line-height:18px;word-break:keep-all;&amp;quot;&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;background:#008842;color:white;font-size:15px;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|송주시의 슬로건&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|[[파일:솔내음이 풍부한 송주.svg]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background:#ffffff;color:black;font-size:12px;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|&#039;&#039;&#039;솔내음이 풍부한 송주&#039;&#039;&#039;는 소나무가 가득한 송주거리에 나는 소나무 향기의 의미를 담았다.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 지리 ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;송주시&#039;&#039;&#039;는 [[염안도]] 남부에 위치한 도시이다. 서쪽으로는 [[해강도]] 조천군이 위치해 있고, 남서쪽으로는 [[해강도]] [[다산시]], 남쪽으로는 [[해강도]] [[함학시]], 동쪽으로는 [[염안도]] 목양시와 접한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 산 ===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;고연산(高鳶山)&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** [[해강도]] [[다산시]], [[해강도]] [[함학시]]와의 경계를 나누는 산이다.&lt;br /&gt;
** 신년에는 새해도 보고 떡국도 나누어 먹는 송주떡국축제를 여는데, 이 기간에만 송주시 인구의 10% 넘게 찾아올 정도로 인기가 많은 행사이다.&lt;br /&gt;
** 송주떡국에는 솔잎으로 만든 떡이 들어가며, 오묘한 맛이 난다고 한다. &amp;lt;s&amp;gt;가본 사람의 말로는 그렇게 맛이 있진 않다고 한다.&amp;lt;/s&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;남송산(覽松山)&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** [[염안도]] 목양시와 경계를 나누는 산이며, 남송읍에 위치해있는 산이다. 남송리, 죽매리, 류목리, 온운리가 위치해있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 강·하천 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 호수 ===&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;가월령호(假月玲湖)&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** 송주시의 인공 호수이다. 가월령호는 두 호수로 나눠져 있는데 두 호수를 합쳐 가월령호라 부른다. 송주시 북쪽에 있는 호수의 명칭은 가월호(假月湖)이고, 남쪽에 위치한 호수의 이름은 월령호(月玲湖)이다.&lt;br /&gt;
** 월령호는 해강도 조천군과 호수를 공유하고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;무월호(無月湖)&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** 무월호는 [[해강도]] [[함학시]]와 경계를 나누고 있고, 무월호에서 나오는 무월천이 가월령호쪽으로 흐르고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 인구 ==&lt;br /&gt;
{|class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;width:100%;border:2px solid#008842;&amp;quot;&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;background:none;&amp;quot;|[[파일:송주시.svg|x24px]] 송주시 인구 추이&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-image:linear-gradient(to right, #2b6b00 0.240%, #aaa 0%, #aaa 100%);color:white;&amp;quot;|2023년 6월 24명&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-image:linear-gradient(to right, #2b6b00 0.240%, #aaa 0%, #aaa 100%);color:white;&amp;quot;|2023년 9월 24명&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 행정구역 ==&lt;br /&gt;
{{블록목록/송주시의 행정구역}}&lt;br /&gt;
== 교통 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 도로 ===&lt;br /&gt;
{{블록목록/송주시의 관내도로}}&lt;br /&gt;
=== 철도 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== 고속철도 ====&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;송주역&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** 송주역은 송주시의 중앙역으로 [[중앙고속선]]과 [[중앙선]]의 시종착역이며, [[남해도]] [[신내시]]에 위치한 [[신내정암역]]까지 이어진다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== 일반철도 ====&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;송주역&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;고연산역&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** 고연산역은 송주시의 남부역으로 [[중앙선]]의 역이며, 이전역으로는 북다산역이 있고, 다음역으로는 송주역이 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 버스 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== 버스터미널 ====&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;[[송주종합버스터미널]]&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
** 송주종합버스터미널은 시외버스랑 고속버스가 통합되어 있는 형태의 버스터미널이며, 송주역에서 나오면 솔안대로 건너편에 바로 위치해 있어서 다른 지역으로 이동하기 편하다.&lt;br /&gt;
** 더 스카이와 연결 되어 있으며, 여러 기업들과 더하이호텔, 더하이레지던스, 아르지움송주 아파트가 입주해있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== 시내버스·마을버스 ====&lt;br /&gt;
{{블록목록/염안도의 시내버스}}&lt;br /&gt;
{{블록목록/송주시의 버스}}&lt;br /&gt;
[[해강도]] [[함학시]]와 함께 버스 노선을 연계할 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 경제 ==&lt;br /&gt;
=== 기업 ===&lt;br /&gt;
송주에는 다양한 기업들이 본사를 두고 기업 활동을 하고 있다.&lt;br /&gt;
{|class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;width:100%;text-align:center;font-size:12px;line-height:18px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;background:#008842;color:white;font-size:18px;line-height:24px;&amp;quot; colspan=&amp;quot;6&amp;quot;|송주시 소재 주요 기업집단&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!순위&lt;br /&gt;
!colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|기업집단&lt;br /&gt;
!지주회사&lt;br /&gt;
!계열사 수&lt;br /&gt;
!주요계열사&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;width:20%;&amp;quot;|[[파일:버드.svg|x24px]]&lt;br /&gt;
|버드&lt;br /&gt;
|[[예지그룹]]&lt;br /&gt;
|3&lt;br /&gt;
|[[예지건설]]&amp;lt;br&amp;gt;[[예지]]&amp;lt;br&amp;gt;예지식품&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 관광 ==&lt;br /&gt;
* 가월령호수공원&lt;br /&gt;
** 면적이 생각보다 넓은데, 공원 산책길을 한바퀴 돌면 걸어서 약 5시간이 걸릴 정도로 둘레가 크며, 가월호 중간에는 가월보행교가 위치해있다.&lt;br /&gt;
** 매년 1월 1일에는 송주불꽃축제가 열린다.&lt;br /&gt;
** 가월령호수공원에는 송주 캠핑장도 함께 있는데 지역 주민들보다는 타 지역 주민들에게 인기가 많다. 예약 경쟁률이 너무 높다 보니 송주시에서는 무분별한 기계 예약을 방지하기 위해 무작위 문자 입력 프로그램도 사용해 봤지만 효과가 미미했다. 또한 성수기에는 캠핑장 예약 누리집이 터져나갈 정도로 인기가 많다고 한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 송주 메타세쿼이아길&lt;br /&gt;
** 가월령호수공원의 가월호 남쪽에 메타세쿼이아 나무로 이루어진 산책로이다.&lt;br /&gt;
** 30미터 가까이 높은 메타세쿼이아 나무가 늘어선 길이며, 여름에는 나무가 이루는 터널 풍경이 장관을 이룬다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 청송한옥마을&lt;br /&gt;
** 청송동에 위치해 있는 한옥마을이며, 고연산역 부근에 위치한 청송동 주위로 한옥마을이 가꾸어져있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*남송 녹차밭&lt;br /&gt;
** 남송읍에 대부분의 밭은 녹차밭으로 되어있으며, 녹차밭의 길을 따라 사진을 찍는게 유행이다.&lt;br /&gt;
** 직접 녹차를 따는 체험도 가능하며, 입장료만 내면 바구니에 직접 딴 녹차는 가져갈 수 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 행사 ===&lt;br /&gt;
* 송주불꽃축제&lt;br /&gt;
* 송주떡국축제&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 문화재 ===&lt;br /&gt;
* [[송주시청]]&lt;br /&gt;
** 유럽풍의 대저택 느낌의 시청이며, 1900년대에 지어진 청사건물을 계속 보수하면서 사용중이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 생활·문화 ==&lt;br /&gt;
=== 스포츠 ===&lt;br /&gt;
* [[FC 송주]]: 2023년 6월 17일 창단&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 교육 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 초등학교 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 중학교 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 고등학교 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 대학교 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 기관 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 관련문서 ==&lt;br /&gt;
*[[송주시/건축물 목록]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[분류:송주시]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%ED%8B%80:%EB%B8%94%EB%A1%9D%EB%AA%A9%EB%A1%9D/%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=69713</id>
		<title>틀:블록목록/고속도로</title>
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		<updated>2023-07-10T16:18:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;onlyinclude&amp;gt;{|class=&amp;quot;wikitable mw-collapsible mw-collapsed&amp;quot; style=&amp;quot;width:100%;height:auto;text-align:center;border:2px solid#0857c3;&amp;quot;&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;position:relative;height:38px;background-color:#fff;padding:8px;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|&amp;lt;span style=&amp;quot;display:inline-block;position:absolute;left:50%;top:50%;transform:translate(-50%,-50%);color:#0857c3 ;&amp;quot;&amp;gt;[[틀:블록목록/고속도로|&amp;lt;span style=&amp;quot;color:#0857c3;&amp;quot;&amp;gt;플레이시티 블록의 고속도로&amp;lt;/span&amp;gt;]]&amp;lt;/span&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;width:60px;background-color:#0857c3;font-weight:700;color:white;&amp;quot;|국가&lt;br /&gt;
|[[파일:고속도로1번.svg|x24px]] [[중앙고속도로]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;width:60px;background-color:#0857c3;font-weight:700;color:white;&amp;quot;|남북&lt;br /&gt;
|[[파일:고속도로11번.svg|x24px]] [[남해국제공항고속도로]] · [[파일:고속도로21번.svg|x24px]] [[금일송주고속도로]] · 고산하구고속도로(31) · 성안신현고속도로(41)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;width:60px;background-color:#0857c3;font-weight:700;color:white;&amp;quot;|동서&lt;br /&gt;
|청라신현고속도로(10) · [[파일:고속도로30번.svg|x24px]] [[남해고속도로]] · 강주성안고속도로(20)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;width:60px;background-color:#0857c3;font-weight:700;color:white;&amp;quot;|순환&lt;br /&gt;
|[[파일:고속도로300번.svg|x24px]] [[남해제1순환고속도로]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;width:60px;background-color:#0857c3;font-weight:700;color:white;&amp;quot;|지선&lt;br /&gt;
|금일송주고속도로지선(211)&lt;br /&gt;
|}&amp;lt;/onlyinclude&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[분류:틀/플레이시티 블록/목록]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EB%A7%88%EC%9D%B8%ED%81%AC%EB%9E%98%ED%94%84%ED%8A%B8/%EB%AA%A8%EB%93%9C/%EC%9B%94%EB%93%9C%EC%97%90%EB%94%A7&amp;diff=69637</id>
		<title>마인크래프트/모드/월드에딧</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EB%A7%88%EC%9D%B8%ED%81%AC%EB%9E%98%ED%94%84%ED%8A%B8/%EB%AA%A8%EB%93%9C/%EC%9B%94%EB%93%9C%EC%97%90%EB%94%A7&amp;diff=69637"/>
		<updated>2023-07-09T21:28:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: /* 건축 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{| class=&amp;quot;pct-infobox&amp;quot; style=&amp;quot;border:2px solid #010300;border-collapse:collapse;margin-top: 12px;margin-bottom:12px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;height:80px;background-color:#010300;color:white;font-size:20px;text-align:center;vertical-align:middle;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;월드에딧&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;span style=&amp;quot;font-size:12px;display:inline-block;line-height:14px;&amp;quot;&amp;gt;WorldEdit&amp;lt;/span&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!class=&amp;quot;pct-infobox-image&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot;| [[파일:WorldEditLogo.png]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;background-color:#010300;color:white;height:32px;text-align:center;vertical-align:middle;font-size:13px;&amp;quot; colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|&#039;&#039;&#039;로고&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!class=&amp;quot;fixedbox-row-30&amp;quot;|&#039;&#039;&#039;버전&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
!class=&amp;quot;fixedbox-row-desc&amp;quot;|{{Weight400|Beta 1.7 ~ 1.16}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!class=&amp;quot;fixedbox-row-30&amp;quot;|&#039;&#039;&#039;출시일&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
!class=&amp;quot;fixedbox-row-desc&amp;quot;|{{Weight400|2010년 9월 28일}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!class=&amp;quot;fixedbox-row-30&amp;quot;|&#039;&#039;&#039;업데이트&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
!class=&amp;quot;fixedbox-row-desc&amp;quot;|{{Weight400|2020년 12월 10일(7.2.1)}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!class=&amp;quot;fixedbox-row-30&amp;quot;|&#039;&#039;&#039;플랫폼&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
!class=&amp;quot;fixedbox-row-desc&amp;quot;|{{Weight400|Forge, Bukkit, Fabric, Minecraft Edu, SpongePowered, hmod, lightloader}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!class=&amp;quot;fixedbox-row-30&amp;quot;|&#039;&#039;&#039;홈페이지&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
!class=&amp;quot;fixedbox-row-desc&amp;quot;|{{Weight400|https://enginehub.org/worldedit/}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
: 월드에딧(WorldEdit)은 [[마인크래프트]]의 [[마인크래프트/모드|모드]]이자 플러그인으로써 2010년 출시되었다. 간단히 많은 블록을 설치할 수 있게 만든다. &lt;br /&gt;
: [[플레이시티 블록]]과 같은 여러 건축 서버에서 사용한다. 월드에딧 명령어는 [[마인크래프트/명령어|일반 명령어]]와 달리 보통 // 로 시작한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 명령어 ==&lt;br /&gt;
=== 건축 ===&lt;br /&gt;
* //wand &lt;br /&gt;
: 월드에딧의 기본 도구인 나무 도끼를 꺼낸다. 좌클릭으로 첫번째 지점, 우클릭으로 두번째 지점을 지정한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* //sel [cuboid|convex|poly 등..]&lt;br /&gt;
: 설정한 영역을 초기화한다. 뒤에 cuboid를 붙이면 직사각형, convex를 붙이면 곡면 모드(최대 20개의 점을 설정할 수 있다.), poly를 붙이면 다각형 모드(최대 20개의 꼭짓점을 설정할 수 있다.)가 된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* //curve &amp;lt;블록&amp;gt; &lt;br /&gt;
: 곡선을 생성하는 명령어이다. 다만 원의 호를 사용하거나 포토샵으로 직접 곡선을 그리는 것이 더 편하므로 지형을 편집할 때 빼고는 사용하는 것을 추천하지 않는 곡선이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* //set &amp;lt;블록&amp;gt; &lt;br /&gt;
: &amp;lt;블록&amp;gt;을 지정한 위치에 설치한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* //walls &amp;lt;블록&amp;gt;&lt;br /&gt;
: &amp;lt;블록&amp;gt;으로 감싸는 명령어이다. 윗면과 아랫면은 감싸지 않는다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* //cut&lt;br /&gt;
: 블록을 복제하는 동시에 지정된 영역을 삭제하는 명령어이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* //overlay &amp;lt;블록&amp;gt;&lt;br /&gt;
: &amp;lt;블록&amp;gt;을 지정한 구역 안에 있는 블록 위에 덮는다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* //fixconnect &lt;br /&gt;
: 범위 내에 있는 모든 끊어진 울타리가 연결된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* //outline &amp;lt;블록&amp;gt;&lt;br /&gt;
: &amp;lt;블록&amp;gt;을 지정한 구역 바깥에 덮는다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* //arch &amp;lt;블록&amp;gt; &amp;lt;폭&amp;gt; &amp;lt;깊이&amp;gt;&lt;br /&gt;
: //line과 동일하게 시점과 종점을 cuboid 모드에서 선택한 후, 위의 명령어를 입력해주면 아치가 생긴다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* //rope &amp;lt;블록&amp;gt; &amp;lt;깊이&amp;gt;&lt;br /&gt;
: 사용법은 arch 명령어와 비슷하다. 현수선을 만드는 명령어이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 조경 ===&lt;br /&gt;
: //tree&lt;br /&gt;
: 가지고 있는 도구에 나무 설치를 부여한다. 우클릭으로 나무 생성을 한다.&lt;br /&gt;
: //deltree&lt;br /&gt;
: 가지고 있는 도구에 떠있는 나무 제거를 부여한다.&lt;br /&gt;
=== 기타 ===&lt;br /&gt;
: //asc &lt;br /&gt;
: 자신이 있는 공간의 위 블록으로 올라간다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* //undo [횟수]&lt;br /&gt;
: 이전 상태로 되돌린다. 뒤에 숫자를 붙이면 원하는 횟수만큼 되돌린다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* //redo [횟수]&lt;br /&gt;
: 되돌리기 작업을 취소하는 명령어이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;//cancel&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
:진행 중인 월드에딧을 취소할 수 있는 기능이다. 뭔가 큰 실수를 했을 때 &#039;&#039;&#039;절대 //undo(되돌리기)를 사용하지 말고 &#039;&#039;&#039; 이 명령어를 사용한 후 되돌리기 작업을 수행해야 한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 부가기능 ==&lt;br /&gt;
: 나침반 &lt;br /&gt;
: 나침반을 이용해 좌클릭으로 전진, 우클릭으로 통과할 수 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:마인크래프트]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=69414</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=69414"/>
		<updated>2023-07-08T18:08:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: /* 2.1 진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#34cdf9&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 0.0km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 [[청산도]] 서북부와 동남부 사이의 교통을 담당하고 있으며, [[청산해강고속도로주식회사]]에서 운영을 담당하고 있다. [[염안도]] 북부와 [[남해도]]로 고속도로가 연장될 계획이다.&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#연혁|1]] 연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된지 무려 5개월만에 개통.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#주요 시설물|2]] 주요 시설물==&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#주요 시설물|2.1]] 진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;4&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;4&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 함학공항&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 평천산업단지, 공현&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 휴게소/ 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SA&lt;br /&gt;
| 평천휴게소(미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| (함학방향)은산화명로 화명방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[삼도군]]&lt;br /&gt;
| 삼도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 삼도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#목차|2.2]] 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#구간별 특징|3]] 구간별 특징==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#통행요금|4]] 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#구간별 요금|4.1]] 구간별 요금 ===&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 단위 : 원(₩)&lt;br /&gt;
* 개통 초기의 요금과 비교하면 여러 번 개편 이후 30% 이상 싸지기도 했다.&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 최종 수정 : 23.06.05&lt;br /&gt;
* 23.04.05 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 23.06.05 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 차종별 5~10%정도 상향되었는데 공공요금 인상에 따른 부득이한 조치로 통행료가 인상되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#통행료 감면대상|4.2]] 통행료 감면대상 ===	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; 	&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 대상&lt;br /&gt;
! 할인 조건&lt;br /&gt;
! 할인 방법&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 할인율	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |독립ㆍ국가유공자,&amp;lt;br /&amp;gt;장애인	&lt;br /&gt;
| * 배기량 2,000cc 이하의 승용자동차 &amp;lt;br/&amp;gt; * 승차정원 (휠체어 탑승 등 이동편의를 목적으로 자동차관리법 제2조 제11호에 따른 자동차의 튜닝을 하여 승차정원이 변경된 경우에는 변경 전 승차정원을 말함) 7인승 내지 10인승의 승용자동차 &amp;lt;br/&amp;gt;* 승차정원 12인승 이하의 승합자동차 &amp;lt;br /&amp;gt;* 최대적재량 1톤 이하의 화물자동차&amp;lt;br /&amp;gt;* 환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률 제2조 제3호의 전기자동차 및 같은 조 제 6호의 연료전지자동차&amp;lt;br /&amp;gt;중 하나의 차량을 이용할 경우	&lt;br /&gt;
| 만료되지 않은 통합복지카드 제시&amp;lt;br /&amp;gt;, 감면단말기 이용, &amp;lt;br/&amp;gt;휴대 전화와 일반 단말기에 통합복지카드를 사용하여 할인(신청자만)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 100%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 친환경 자동차&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |전기자동차 및 연료전지자동차를 이용할 경우	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 전기자동차 및 전기ㆍ수소자동차 전용단말기 이용	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 누구나	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 설ㆍ추석 등 명절 연휴기간 이용한 차량 &amp;lt;br/&amp;gt; (명절 연휴기간은 설날 전날, 설날, 설날 다음날, 추석 전날, 추석, 추석 다음날임.)	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 평상시와 동일	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 100%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 화물차&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 심야(21:00~06:00)에 사업용 화물차 및 대어엽용 건설기계를 이용할 경우 입구영업소 또는 출구영업소를 통과	&lt;br /&gt;
| 1-3종 차량은 화물차  전용단말기 이용&amp;lt;br /&amp;gt; 그 외 차량은 모두 할인	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50%&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#연계요금 제도|4.3]] 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#같이보기|5]] 같이보기 ==&lt;br /&gt;
*[[청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
*[[플레이시티 블록/공시]]&lt;br /&gt;
*[[은산화명로]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=69386</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=69386"/>
		<updated>2023-07-08T13:52:50Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#34cdf9&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 0.0km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 [[청산도]] 서북부와 동남부 사이의 교통을 담당하고 있으며, [[청산해강고속도로주식회사]]에서 운영을 담당하고 있다. [[염안도]] 북부와 [[남해도]]로 고속도로가 연장될 계획이다.&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#연혁|1]] 연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된지 무려 5개월만에 개통.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#주요 시설물|2]] 주요 시설물==&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#주요 시설물|2.1]] 진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;4&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;4&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 함학공항&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 평천산업단지, 공현&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 휴게소/ 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SA&lt;br /&gt;
| 평천휴게소(미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| 은산화명로 화명방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[삼도군]]&lt;br /&gt;
| 삼도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 삼도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#목차|2.2]] 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#구간별 특징|3]] 구간별 특징==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#통행요금|4]] 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#구간별 요금|4.1]] 구간별 요금 ===&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 단위 : 원(₩)&lt;br /&gt;
* 개통 초기의 요금과 비교하면 여러 번 개편 이후 30% 이상 싸지기도 했다.&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 최종 수정 : 23.06.05&lt;br /&gt;
* 23.04.05 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 23.06.05 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 차종별 5~10%정도 상향되었는데 공공요금 인상에 따른 부득이한 조치로 통행료가 인상되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#통행료 감면대상|4.2]] 통행료 감면대상 ===	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; 	&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 대상&lt;br /&gt;
! 할인 조건&lt;br /&gt;
! 할인 방법&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 할인율	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |독립ㆍ국가유공자,&amp;lt;br /&amp;gt;장애인	&lt;br /&gt;
| * 배기량 2,000cc 이하의 승용자동차 &amp;lt;br/&amp;gt; * 승차정원 (휠체어 탑승 등 이동편의를 목적으로 자동차관리법 제2조 제11호에 따른 자동차의 튜닝을 하여 승차정원이 변경된 경우에는 변경 전 승차정원을 말함) 7인승 내지 10인승의 승용자동차 &amp;lt;br/&amp;gt;* 승차정원 12인승 이하의 승합자동차 &amp;lt;br /&amp;gt;* 최대적재량 1톤 이하의 화물자동차&amp;lt;br /&amp;gt;* 환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률 제2조 제3호의 전기자동차 및 같은 조 제 6호의 연료전지자동차&amp;lt;br /&amp;gt;중 하나의 차량을 이용할 경우	&lt;br /&gt;
| 만료되지 않은 통합복지카드 제시&amp;lt;br /&amp;gt;, 감면단말기 이용, &amp;lt;br/&amp;gt;휴대 전화와 일반 단말기에 통합복지카드를 사용하여 할인(신청자만)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 100%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 친환경 자동차&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |전기자동차 및 연료전지자동차를 이용할 경우	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 전기자동차 및 전기ㆍ수소자동차 전용단말기 이용	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 누구나	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 설ㆍ추석 등 명절 연휴기간 이용한 차량 &amp;lt;br/&amp;gt; (명절 연휴기간은 설날 전날, 설날, 설날 다음날, 추석 전날, 추석, 추석 다음날임.)	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 평상시와 동일	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 100%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 화물차&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 심야(21:00~06:00)에 사업용 화물차 및 대어엽용 건설기계를 이용할 경우 입구영업소 또는 출구영업소를 통과	&lt;br /&gt;
| 1-3종 차량은 화물차  전용단말기 이용&amp;lt;br /&amp;gt; 그 외 차량은 모두 할인	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50%&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#연계요금 제도|4.3]] 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#같이보기|5]] 같이보기 ==&lt;br /&gt;
*[[청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
*[[플레이시티 블록/공시]]&lt;br /&gt;
*[[은산화명로]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=69280</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=69280"/>
		<updated>2023-07-07T18:41:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: /* 2.1 진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#34cdf9&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 0.0km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 [[청산도]] 서북부와 동남부 사이의 교통을 담당하고 있으며, [[청산해강고속도로주식회사]]에서 운영을 담당하고 있다. [[염안도]] 북부와 [[남해도]]로 고속도로가 연장될 계획이다.&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#연혁|1]] 연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된지 무려 5개월만에 개통.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#주요 시설물|2]] 주요 시설물==&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#주요 시설물|2.1]] 진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;4&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;4&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 함학공항&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 평천산업단지, 공현&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 휴게소/ 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SA&lt;br /&gt;
| 평천휴게소(미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| 은산화명로 화명방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 남도군&lt;br /&gt;
| 남도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#목차|2.2]] 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#구간별 특징|3]] 구간별 특징==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#통행요금|4]] 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#구간별 요금|4.1]] 구간별 요금 ===&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 단위 : 원(₩)&lt;br /&gt;
* 개통 초기의 요금과 비교하면 여러 번 개편 이후 30% 이상 싸지기도 했다.&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 최종 수정 : 23.06.05&lt;br /&gt;
* 23.04.05 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 23.06.05 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 차종별 5~10%정도 상향되었는데 공공요금 인상에 따른 부득이한 조치로 통행료가 인상되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#통행료 감면대상|4.2]] 통행료 감면대상 ===	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; 	&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 대상&lt;br /&gt;
! 할인 조건&lt;br /&gt;
! 할인 방법&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 할인율	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |독립ㆍ국가유공자,&amp;lt;br /&amp;gt;장애인	&lt;br /&gt;
| * 배기량 2,000cc 이하의 승용자동차 &amp;lt;br/&amp;gt; * 승차정원 (휠체어 탑승 등 이동편의를 목적으로 자동차관리법 제2조 제11호에 따른 자동차의 튜닝을 하여 승차정원이 변경된 경우에는 변경 전 승차정원을 말함) 7인승 내지 10인승의 승용자동차 &amp;lt;br/&amp;gt;* 승차정원 12인승 이하의 승합자동차 &amp;lt;br /&amp;gt;* 최대적재량 1톤 이하의 화물자동차&amp;lt;br /&amp;gt;* 환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률 제2조 제3호의 전기자동차 및 같은 조 제 6호의 연료전지자동차&amp;lt;br /&amp;gt;중 하나의 차량을 이용할 경우	&lt;br /&gt;
| 만료되지 않은 통합복지카드 제시&amp;lt;br /&amp;gt;, 감면단말기 이용, &amp;lt;br/&amp;gt;휴대 전화와 일반 단말기에 통합복지카드를 사용하여 할인(신청자만)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 100%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 친환경 자동차&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |전기자동차 및 연료전지자동차를 이용할 경우	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 전기자동차 및 전기ㆍ수소자동차 전용단말기 이용	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 누구나	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 설ㆍ추석 등 명절 연휴기간 이용한 차량 &amp;lt;br/&amp;gt; (명절 연휴기간은 설날 전날, 설날, 설날 다음날, 추석 전날, 추석, 추석 다음날임.)	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 평상시와 동일	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 100%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 화물차&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 심야(21:00~06:00)에 사업용 화물차 및 대어엽용 건설기계를 이용할 경우 입구영업소 또는 출구영업소를 통과	&lt;br /&gt;
| 1-3종 차량은 화물차  전용단말기 이용&amp;lt;br /&amp;gt; 그 외 차량은 모두 할인	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50%&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#연계요금 제도|4.3]] 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#같이보기|5]] 같이보기 ==&lt;br /&gt;
*[[청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
*[[플레이시티 블록/공시]]&lt;br /&gt;
*[[은산화명로]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=69279</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=69279"/>
		<updated>2023-07-07T18:40:39Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: /* 2.1 진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#34cdf9&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 0.0km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 [[청산도]] 서북부와 동남부 사이의 교통을 담당하고 있으며, [[청산해강고속도로주식회사]]에서 운영을 담당하고 있다. [[염안도]] 북부와 [[남해도]]로 고속도로가 연장될 계획이다.&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#연혁|1]] 연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된지 무려 5개월만에 개통.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#주요 시설물|2]] 주요 시설물==&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#주요 시설물|2.1]] 진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;4&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;4&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 함학공항&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 평천산업단지, 공현&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 휴게소/ 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SA&lt;br /&gt;
| 평천휴게소(미운영)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| 은산화명로 화명방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점(미개통)&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 남도군&lt;br /&gt;
| 남도(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일(미개통)&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#목차|2.2]] 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#구간별 특징|3]] 구간별 특징==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#통행요금|4]] 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#구간별 요금|4.1]] 구간별 요금 ===&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 단위 : 원(₩)&lt;br /&gt;
* 개통 초기의 요금과 비교하면 여러 번 개편 이후 30% 이상 싸지기도 했다.&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 최종 수정 : 23.06.05&lt;br /&gt;
* 23.04.05 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 23.06.05 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 차종별 5~10%정도 상향되었는데 공공요금 인상에 따른 부득이한 조치로 통행료가 인상되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#통행료 감면대상|4.2]] 통행료 감면대상 ===	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; 	&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 대상&lt;br /&gt;
! 할인 조건&lt;br /&gt;
! 할인 방법&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 할인율	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |독립ㆍ국가유공자,&amp;lt;br /&amp;gt;장애인	&lt;br /&gt;
| * 배기량 2,000cc 이하의 승용자동차 &amp;lt;br/&amp;gt; * 승차정원 (휠체어 탑승 등 이동편의를 목적으로 자동차관리법 제2조 제11호에 따른 자동차의 튜닝을 하여 승차정원이 변경된 경우에는 변경 전 승차정원을 말함) 7인승 내지 10인승의 승용자동차 &amp;lt;br/&amp;gt;* 승차정원 12인승 이하의 승합자동차 &amp;lt;br /&amp;gt;* 최대적재량 1톤 이하의 화물자동차&amp;lt;br /&amp;gt;* 환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률 제2조 제3호의 전기자동차 및 같은 조 제 6호의 연료전지자동차&amp;lt;br /&amp;gt;중 하나의 차량을 이용할 경우	&lt;br /&gt;
| 만료되지 않은 통합복지카드 제시&amp;lt;br /&amp;gt;, 감면단말기 이용, &amp;lt;br/&amp;gt;휴대 전화와 일반 단말기에 통합복지카드를 사용하여 할인(신청자만)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 100%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 친환경 자동차&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |전기자동차 및 연료전지자동차를 이용할 경우	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 전기자동차 및 전기ㆍ수소자동차 전용단말기 이용	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 누구나	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 설ㆍ추석 등 명절 연휴기간 이용한 차량 &amp;lt;br/&amp;gt; (명절 연휴기간은 설날 전날, 설날, 설날 다음날, 추석 전날, 추석, 추석 다음날임.)	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 평상시와 동일	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 100%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 화물차&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 심야(21:00~06:00)에 사업용 화물차 및 대어엽용 건설기계를 이용할 경우 입구영업소 또는 출구영업소를 통과	&lt;br /&gt;
| 1-3종 차량은 화물차  전용단말기 이용&amp;lt;br /&amp;gt; 그 외 차량은 모두 할인	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50%&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#연계요금 제도|4.3]] 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#같이보기|5]] 같이보기 ==&lt;br /&gt;
*[[청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
*[[플레이시티 블록/공시]]&lt;br /&gt;
*[[은산화명로]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=69278</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=69278"/>
		<updated>2023-07-07T18:37:59Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: /* 구간별 특징 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#34cdf9&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 0.0km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 [[청산도]] 서북부와 동남부 사이의 교통을 담당하고 있으며, [[청산해강고속도로주식회사]]에서 운영을 담당하고 있다. [[염안도]] 북부와 [[남해도]]로 고속도로가 연장될 계획이다.&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#연혁|1]] 연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된지 무려 5개월만에 개통.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#주요 시설물|2]] 주요 시설물==&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#주요 시설물|2.1]] 진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;4&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;4&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 함학공항&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 평천산업단지, 공현&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 휴게소/ 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SA&lt;br /&gt;
| 평천휴게소&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| 은산화명로 화명방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 남도군&lt;br /&gt;
| 남도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#목차|2.2]] 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#구간별 특징|3]] 구간별 특징==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. &amp;lt;s&amp;gt;다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&amp;lt;/s&amp;gt; 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#통행요금|4]] 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#구간별 요금|4.1]] 구간별 요금 ===&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 단위 : 원(₩)&lt;br /&gt;
* 개통 초기의 요금과 비교하면 여러 번 개편 이후 30% 이상 싸지기도 했다.&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 최종 수정 : 23.06.05&lt;br /&gt;
* 23.04.05 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 23.06.05 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 차종별 5~10%정도 상향되었는데 공공요금 인상에 따른 부득이한 조치로 통행료가 인상되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#통행료 감면대상|4.2]] 통행료 감면대상 ===	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; 	&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 대상&lt;br /&gt;
! 할인 조건&lt;br /&gt;
! 할인 방법&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 할인율	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |독립ㆍ국가유공자,&amp;lt;br /&amp;gt;장애인	&lt;br /&gt;
| * 배기량 2,000cc 이하의 승용자동차 &amp;lt;br/&amp;gt; * 승차정원 (휠체어 탑승 등 이동편의를 목적으로 자동차관리법 제2조 제11호에 따른 자동차의 튜닝을 하여 승차정원이 변경된 경우에는 변경 전 승차정원을 말함) 7인승 내지 10인승의 승용자동차 &amp;lt;br/&amp;gt;* 승차정원 12인승 이하의 승합자동차 &amp;lt;br /&amp;gt;* 최대적재량 1톤 이하의 화물자동차&amp;lt;br /&amp;gt;* 환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률 제2조 제3호의 전기자동차 및 같은 조 제 6호의 연료전지자동차&amp;lt;br /&amp;gt;중 하나의 차량을 이용할 경우	&lt;br /&gt;
| 만료되지 않은 통합복지카드 제시&amp;lt;br /&amp;gt;, 감면단말기 이용, &amp;lt;br/&amp;gt;휴대 전화와 일반 단말기에 통합복지카드를 사용하여 할인(신청자만)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 100%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 친환경 자동차&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |전기자동차 및 연료전지자동차를 이용할 경우	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 전기자동차 및 전기ㆍ수소자동차 전용단말기 이용	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 누구나	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 설ㆍ추석 등 명절 연휴기간 이용한 차량 &amp;lt;br/&amp;gt; (명절 연휴기간은 설날 전날, 설날, 설날 다음날, 추석 전날, 추석, 추석 다음날임.)	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 평상시와 동일	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 100%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 화물차&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 심야(21:00~06:00)에 사업용 화물차 및 대어엽용 건설기계를 이용할 경우 입구영업소 또는 출구영업소를 통과	&lt;br /&gt;
| 1-3종 차량은 화물차  전용단말기 이용&amp;lt;br /&amp;gt; 그 외 차량은 모두 할인	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50%&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#연계요금 제도|4.3]] 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#같이보기|5]] 같이보기 ==&lt;br /&gt;
*[[청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
*[[플레이시티 블록/공시]]&lt;br /&gt;
*[[은산화명로]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=69277</id>
		<title>금일송주고속도로</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.playcity.kr/index.php?title=%EA%B8%88%EC%9D%BC%EC%86%A1%EC%A3%BC%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&amp;diff=69277"/>
		<updated>2023-07-07T18:33:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;RSEF: /* 2.1 진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{블록목록/고속도로}}&lt;br /&gt;
{{블록정보/고속도로&lt;br /&gt;
|대표색상=#34cdf9&lt;br /&gt;
|노선명칭=금일-송주 고속도로&lt;br /&gt;
|노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway&lt;br /&gt;
|노선명칭한문=金日松州高速道路&lt;br /&gt;
|노선표지=고속도로21번.svg&lt;br /&gt;
|노선번호=21&lt;br /&gt;
|노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준)&lt;br /&gt;
|기점= 남해도 [[금일시]]&lt;br /&gt;
|종점= 염안도 [[송주시]]&lt;br /&gt;
|연장= 0.0km&lt;br /&gt;
|개통=2020년 1월 20일&lt;br /&gt;
|운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
|시공=고삼건설&lt;br /&gt;
|왕복차로수=6차로&lt;br /&gt;
|제한속도=100km/h(설계속도 120km/h)&lt;br /&gt;
|구성=&lt;br /&gt;
|주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]]&lt;br /&gt;
|개통예정=2023년 이후&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;금일송주고속도로&#039;&#039;&#039;는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 [[청산도]] 서북부와 동남부 사이의 교통을 담당하고 있으며, [[청산해강고속도로주식회사]]에서 운영을 담당하고 있다. [[염안도]] 북부와 [[남해도]]로 고속도로가 연장될 계획이다.&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#연혁|1]] 연혁==&lt;br /&gt;
* 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통&amp;lt;ref&amp;gt;나들목이 준공된지 무려 5개월만에 개통.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#주요 시설물|2]] 주요 시설물==&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#주요 시설물|2.1]] 진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 ===&lt;br /&gt;
* SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 출구번호&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 소재지&lt;br /&gt;
! 시설ㆍ나들목명&lt;br /&gt;
! 접속노선&lt;br /&gt;
! 주 이용처&lt;br /&gt;
! 비고&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 14&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background-color:#faa81a; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;염안도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| [[송주시]]&lt;br /&gt;
| 송주&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 송주, 가월령호수공원&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;4&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#034384; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;해강도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;4&amp;quot; | [[함학시]]&lt;br /&gt;
| 북함학분기점&lt;br /&gt;
| 강주성안고속도로&lt;br /&gt;
| 강주, 성안&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 나들목, 분기점 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12&lt;br /&gt;
| 북함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 북함학, 구산&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
| 공항&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 함학공항&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10&lt;br /&gt;
| 함학분기점&lt;br /&gt;
| 강변북로&lt;br /&gt;
| 다산, 월산, 함학&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;9&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;청산도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[오천시]]&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 오천, 미리내&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| TG&lt;br /&gt;
| 오천&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8&lt;br /&gt;
| [[들안시]]&lt;br /&gt;
| 들안&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 들안, 서면&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[평천군]]&lt;br /&gt;
| 평천&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 평천산업단지, 공현&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 휴게소/ 나들목 동시진출&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| SA&lt;br /&gt;
| 평천휴게소&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[은산시]]&lt;br /&gt;
| 은산분기점&lt;br /&gt;
| 청라신현고속도로&lt;br /&gt;
| 청라, 신현&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| [[은산화명로]]&lt;br /&gt;
| 은산&lt;br /&gt;
| 은산화명로 화명방향 이용불가&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[여명시]]&lt;br /&gt;
| 여명분기점&lt;br /&gt;
| 금일송주고속도로지선&lt;br /&gt;
| 화명, 동림&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
| 여명&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 여명, 감천, 양정&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#e5543c; color:#ffffff;&amp;quot; | &#039;&#039;&#039;남해도&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
| 남도군&lt;br /&gt;
| 남도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 남도&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| [[금일시]]&lt;br /&gt;
| 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| 금일항, 금일&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#목차|2.2]] 터널ㆍ교량===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|들안터널||890m||890m||	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
|은산2터널||1,100m||1,148m||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|남학터널|| 513m || 585m ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|상원천대교|| 775m || 775m ||	&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#구간별 특징|3]] 구간별 특징==&lt;br /&gt;
* 함학 - 오천 :&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. 다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어&amp;lt;ref&amp;gt;예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.&amp;lt;/ref&amp;gt; [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#통행요금|4]] 통행요금 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#구간별 요금|4.1]] 구간별 요금 ===&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 단위 : 원(₩)&lt;br /&gt;
* 개통 초기의 요금과 비교하면 여러 번 개편 이후 30% 이상 싸지기도 했다.&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;	style=&amp;quot;text-align:center; width:100%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차)&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 &lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150	&lt;br /&gt;
|- 	&lt;br /&gt;
| 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
 	&lt;br /&gt;
* 최종 수정 : 23.06.05&lt;br /&gt;
* 23.04.05 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다.&lt;br /&gt;
* 23.06.05 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 차종별 5~10%정도 상향되었는데 공공요금 인상에 따른 부득이한 조치로 통행료가 인상되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#통행료 감면대상|4.2]] 통행료 감면대상 ===	&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; 	&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 대상&lt;br /&gt;
! 할인 조건&lt;br /&gt;
! 할인 방법&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 할인율	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |독립ㆍ국가유공자,&amp;lt;br /&amp;gt;장애인	&lt;br /&gt;
| * 배기량 2,000cc 이하의 승용자동차 &amp;lt;br/&amp;gt; * 승차정원 (휠체어 탑승 등 이동편의를 목적으로 자동차관리법 제2조 제11호에 따른 자동차의 튜닝을 하여 승차정원이 변경된 경우에는 변경 전 승차정원을 말함) 7인승 내지 10인승의 승용자동차 &amp;lt;br/&amp;gt;* 승차정원 12인승 이하의 승합자동차 &amp;lt;br /&amp;gt;* 최대적재량 1톤 이하의 화물자동차&amp;lt;br /&amp;gt;* 환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률 제2조 제3호의 전기자동차 및 같은 조 제 6호의 연료전지자동차&amp;lt;br /&amp;gt;중 하나의 차량을 이용할 경우	&lt;br /&gt;
| 만료되지 않은 통합복지카드 제시&amp;lt;br /&amp;gt;, 감면단말기 이용, &amp;lt;br/&amp;gt;휴대 전화와 일반 단말기에 통합복지카드를 사용하여 할인(신청자만)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 100%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 친환경 자동차&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; |전기자동차 및 연료전지자동차를 이용할 경우	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 전기자동차 및 전기ㆍ수소자동차 전용단말기 이용	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 누구나	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 설ㆍ추석 등 명절 연휴기간 이용한 차량 &amp;lt;br/&amp;gt; (명절 연휴기간은 설날 전날, 설날, 설날 다음날, 추석 전날, 추석, 추석 다음날임.)	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 평상시와 동일	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 100%	&lt;br /&gt;
|-	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 화물차&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 심야(21:00~06:00)에 사업용 화물차 및 대어엽용 건설기계를 이용할 경우 입구영업소 또는 출구영업소를 통과	&lt;br /&gt;
| 1-3종 차량은 화물차  전용단말기 이용&amp;lt;br /&amp;gt; 그 외 차량은 모두 할인	&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | 50%&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[금일송주고속도로#연계요금 제도|4.3]] 연계요금 제도 ===&lt;br /&gt;
* 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[금일송주고속도로#같이보기|5]] 같이보기 ==&lt;br /&gt;
*[[청산해강고속도로주식회사]]&lt;br /&gt;
*[[플레이시티 블록/공시]]&lt;br /&gt;
*[[은산화명로]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:플레이시티 블록의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RSEF</name></author>
	</entry>
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