잔글 문자열 찾아 바꾸기 - "{{블록정보/도시철도노선↵|대표색상=" 문자열을 "{{블록정보/도시철도노선 |배경색상항목=" 문자열로 |
잔글 문자열 찾아 바꾸기 - "블록표준궤(모루사이 3칸)" 문자열을 "블록표준궤" 문자열로 |
||
(같은 사용자의 중간 판 하나는 보이지 않습니다) | |||
2번째 줄: | 2번째 줄: | ||
{{블록정보/도시철도노선 | {{블록정보/도시철도노선 | ||
|배경색상항목=#0095DA | |배경색상항목=#0095DA | ||
|테두리색상=#0095DA | |||
|제목색상=#ffffff | |||
|노선명칭=해강선 광역전철 | |노선명칭=해강선 광역전철 | ||
|노선명칭영어=Haegang Line | |노선명칭영어=Haegang Line | ||
18번째 줄: | 20번째 줄: | ||
|차량기지=동명차량사업소<br>함학차량사업소<sup>[중정비]</sup> | |차량기지=동명차량사업소<br>함학차량사업소<sup>[중정비]</sup> | ||
|노선연장=8km | |노선연장=8km | ||
|궤간=블록표준궤 | |궤간=블록표준궤 | ||
|선로구성=2복선 | |선로구성=2복선 | ||
|사용전류=직류 1,500V 가공전차선 | |사용전류=직류 1,500V 가공전차선 |
2024년 12월 23일 (월) 21:11 기준 최신판
![]() 해강권 전철 노선 | ||||
---|---|---|---|---|
광역철도 | ||||
해강선 | 해강중부선 | 블록공항철도 |
도시철도 | ||
---|---|---|
대강선 | 강북선 | 도심선 |
도시전차 | ||
---|---|---|
G 경천트램 | H 함학트램 | T 퇴계령트램 |
계획 · 추진 중인 노선 | ||||
---|---|---|---|---|
광천선 | 성산선 | 안자란선 | 하구순환선 | 저수지선 |
동부선 | 온주순환선 | 동서선 | 온양로선 | 용연선 |
아이콘 보기 | ||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
청라특별시 · 남해도 · 청산도 · 해강도 · 염안도 |
노선정보 | |
분류 | 광역철도 |
기점 | 함학역 |
종점 | 여산역 |
역 수 | 5 |
구성 노선 | 해강선 |
상징색 | 하늘색(#0095DA) |
개업일 | 2021년 7월 7일 |
소유자 | ![]() |
운영자 | ![]() |
사용차량 | 광역철도공사 191000호대 전동차 |
차량기지 | 동명차량사업소 함학차량사업소[중정비] |
노선제원 | |
노선연장 | 8km |
궤간 | 블록표준궤 |
선로구성 | 2복선 |
사용전류 | 직류 1,500V 가공전차선 |
신호방식 | RF-CBTC |
최고속도 | 110km/h |
지상구간 | 전구간 |
통행방향 | 좌측통행 |
개통 연혁 | 2021. 07. 07. 함학역 ↔ 다산역 |
개통 예정 | 미정. 다산역 ↔ 여산역 |
해강선 광역전철(Haegang Line)은 해강도 함학시와 여산시를 잇는 전철 노선으로, 광역철도공사 최초의 광역전철 노선이다.[1] 그간 플레이시티 블록 내 도시를 잇는 광역전철 구상은 계속 존재해왔지만, 그중에서도 해강선은 광역철도공사에서 의욕적으로 추진하여 빠르게 건설된 편이다.
역 목록
- 자세한 내용은 해강선#역 목록 문서를 참고하십시오.
각주
- ↑ 해강선 광역전철의 개통으로 광역 연결 시대의 성공적인 부활을 알렸다.