스팟항공: 두 판 사이의 차이
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|상용 프로그램=[[파일:스팟항공 Skypass.png|90px|왼쪽|Spot항공 / 마일리지]] | |상용 프로그램=[[파일:스팟항공 Skypass.png|90px|왼쪽|Spot항공 / 마일리지]] | ||
|보유 항공기 수=30(+13) <sup>(2025. 8. 15.)</sup> | |보유 항공기 수=30(+13) <sup>(2025. 8. 15.)</sup> | ||
|취항지 수= | |취항지 수=14개국(+3), 19도시(+5), 19공항(+5)<sup>(2025. 8. 15.)</sup> | ||
|허브 공항=[[남해국제공항]] | |허브 공항=[[남해국제공항]] | ||
|콜사인=Spot | |콜사인=Spot | ||
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|style="background:#02254f;color:#fff;"|'''편변''' | |style="background:#02254f;color:#fff;"|'''편변''' | ||
|- | |- | ||
| 일본 || 오키나와 || 나하 공항 || A333, B789 | | 일본 || 오키나와 || 나하 공항 || A333, B789 || 여객 || 101/102 | ||
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| 일본 || 후쿠오카 || 후쿠오카 공항 || A21N || 여객 || 103/104, 105/105 | | 일본 || 후쿠오카 || 후쿠오카 공항 || A21N || 여객 || 103/104, 105/105 | ||
|- | |- | ||
| 일본 | | 일본 || 오사카 || 간사이 공항 || A21N, A333, B789, B78X || 여객 || 106/107, 108/109, 110/111 | ||
|- | |- | ||
| 일본 || 도쿄 || 나리타 공항 || A21N, A333, B789, B78X || 여객 || 112/113, 114/115, 116/117 | | 일본 || 도쿄 || 나리타 공항 || A21N, A333, B789, B78X || 여객 || 112/113, 114/115, 116/117 | ||
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| 중국 || 상하이 || 푸동 공항 || A21N || 여객 || 118/119 | | 중국 || 상하이 || 푸동 공항 || A21N || 여객 || 118/119 | ||
|- | |- | ||
| 대만 | | 대만 || 타이베이 || 타오위안 공항 || B789, B78X || 여객 || 201/202 | ||
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| 홍콩 | | 홍콩 || 홍콩 || 홍콩 공항 || A333, B789 || 여객 || 203/204 | ||
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| ''' | | '''4개국''' || '''7도시''' || '''7개 공항''' || || || | ||
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|style="background:#02254f;color:#fff;"|'''편변''' | |style="background:#02254f;color:#fff;"|'''편변''' | ||
|- | |- | ||
| 필리핀 | | 필리핀 || 마닐라 || 니노이아키노 공항 || A333 || 여객 || 301/302 | ||
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| 필리핀 | | 필리핀 || 세부 || 막탄세부 공항 || A21N || 여객 || 305/306 | ||
|- | |- | ||
| 싱가포르 | | 싱가포르 || 싱가포르 || 창이 공항 || A333, B789, B78X || 여객 || 204/205, 206/207 | ||
|- | |- | ||
| 태국 | | 태국 || 방콕 || 수완나품 공항 || B789 || 여객 || 208/209 | ||
|- | |- | ||
| 말레이시아 | | 말레이시아 || 쿠알라룸푸르 || 쿠알라룸푸르 공항 || B789 || 여객 || 210/211 | ||
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| ''' | | '''4개국''' || '''5도시''' || '''5개 공항''' || || || | ||
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| 미국<sup>(예정)</sup> || 샌프란시스코 || 샌프란시스코 공항 || A339, B789, B78X || 여객 || 401/402 | | 미국<sup>(예정)</sup> || 샌프란시스코 || 샌프란시스코 공항 || A339, B789, B78X || 여객 || 401/402 | ||
|- | |- | ||
| 미국 | | 미국 || 로스앤젤레스 || 로스앤젤레스 공항 || A339, B789, B78X || 여객 || 403/404 | ||
|- | |- | ||
| 캐나다 | | 캐나다 || 밴쿠버 || 밴쿠버 공항 || A339, B789 || 여객 || 405/406 | ||
|- | |- | ||
| ''' | | '''2개국''' || '''2(+1)도시''' || '''2(+1)개 공항''' || || || | ||
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|style="background:#02254f;color:#fff;"|'''편변''' | |style="background:#02254f;color:#fff;"|'''편변''' | ||
|- | |- | ||
| 프랑스 | | 프랑스 || 파리 || 샤를 드 골 공항 || B789, B78X || 여객 || 501/502 | ||
|- | |- | ||
| 영국<sup>(예정)</sup> || 런던 || 히드로 공항 || B789, B78X || 여객 || 503/504 | | 영국<sup>(예정)</sup> || 런던 || 히드로 공항 || B789, B78X || 여객 || 503/504 | ||
216번째 줄: | 216번째 줄: | ||
| 덴마크<sup>(예정)</sup> || 코펜하겐 || 코펜하겐 공항 || A339 || 여객 || 505/506 | | 덴마크<sup>(예정)</sup> || 코펜하겐 || 코펜하겐 공항 || A339 || 여객 || 505/506 | ||
|- | |- | ||
| 튀르키예 | | 튀르키예 || 이스탄불 || 이스탄불 공항 || A333, A339 || 여객 || 507/508 | ||
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| ''' | | '''2(+2)개국''' || '''2(+2)도시''' || '''2(+2)개 공항''' || || || | ||
|} | |} | ||
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|style="background:#02254f;color:#fff;"|'''편변''' | |style="background:#02254f;color:#fff;"|'''편변''' | ||
|- | |- | ||
| 미국 | | 미국 || 사이판 || 사이판 공항 || A21N, A333 || 여객 || 301/302, 303/304 | ||
|- | |- | ||
| 미국 | | 미국 || 하와이 || 호놀룰루 공항 || B789 || 여객 || 305/305 | ||
|- | |- | ||
| 호주<sup>(예정)</sup> || 시드니 || 시드니 공항 || A339, B789, B78X || 여객 || 306/307 | | 호주<sup>(예정)</sup> || 시드니 || 시드니 공항 || A339, B789, B78X || 여객 || 306/307 | ||
|- | |- | ||
| 뉴질랜드 | | 뉴질랜드 || 오클랜드 || 오클랜드 공항 || B789, B78X || 여객 || 308/309 | ||
|- | |- | ||
| ''' | | '''2개국''' || '''3(+1)도시''' || '''3(+1)개 공항''' || || || | ||
|} | |} | ||
298번째 줄: | 298번째 줄: | ||
|'''총합'''||'''30대(+15)''' | |'''총합'''||'''30대(+15)''' | ||
|} | |} | ||
=== A321-200Neo === | |||
{|class="wikitable" style="height:auto;text-align:center;" | |||
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| A321-200Neo || 11(+8) | |||
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| A330-300 || 4(+1) | |||
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| A330-900Neo || 5 | |||
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| B787-9 || 4(+6) | |||
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| B787-10 || 5 | |||
|- | |||
=== A330-300 === | |||
{|class="wikitable" style="height:auto;text-align:center;" | |||
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| A321-200Neo || 11(+8) | |||
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| A330-300 || 4(+1) | |||
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| A330-900Neo || 5 | |||
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| B787-9 || 4(+6) | |||
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| B787-10 || 5 | |||
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=== A330-900Neo === | |||
{|class="wikitable" style="height:auto;text-align:center;" | |||
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| A321-200Neo || 11(+8) | |||
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=== B787-9 === | |||
{|class="wikitable" style="height:auto;text-align:center;" | |||
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| A321-200Neo || 11(+8) | |||
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=== B787-10 === | |||
{|class="wikitable" style="height:auto;text-align:center;" | |||
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| A321-200Neo || 11(+8) | |||
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| A330-300 || 4(+1) | |||
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| A330-900Neo || 5 | |||
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| B787-9 || 4(+6) | |||
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| B787-10 || 5 | |||
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== 자회사 == | == 자회사 == |
2025년 8월 15일 (금) 23:30 기준 최신판
플레이시티 블록의 항공사 | |||
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풀서비스항공사 | |||
아리울항공 | 에어블록 | 시티항공 | |
![]() |
|||
원동항공 | 해강항공 | 오얏항공 | |
플로카항공 | 성안항공 | 유니버셜항공 | |
저비용항공사 | ![]() |
![]() | |
아레아에어 | 들안항공 | 고에어 | |
에어함학 | 플라이지산 | 에어라이너 | |
심양항공 | 스팟항공 | 플라이웨이 | |
웨스트젯 | 우리항공 | ||
소형항공 운송사업자 |
|||
블루에어 | 에어호라이즌 | ||
화물 항공사 |
|||
JSA화물항공 | 에어나르샤 | ||
각 광역단체별로 총 도시수의 55%, 나머지는 소형항공운송사업자로 분류.[1] |
Spot Airlines | ||
기업명 | 국문 | 스팟항공 |
영문 | Spot Airlines | |
한자 | 스팟航空 | |
소속 광역단체 | ||
설립일 | 2025년 2월 26일 | |
상용 프로그램 | ![]() | |
보유 항공기 수 | 30(+13) (2025. 8. 15.) | |
취항지 수 | 14개국(+3), 19도시(+5), 19공항(+5)(2025. 8. 15.) | |
허브 공항 | 남해국제공항 | |
부호 | 콜사인 | Spot |
PATO | SP | |
ICAO | SPT | |
항공권 식별번호 | 220 | |
지상조업사 | SAS(스팟에어서비스) | |
슬로건 | "Discover Your Spot, Fly with Us." | |
직원 수 | 254명 | |
본사 | 청산도 양정시 중앙동 화교동 | |
업종 | 항공 운송업 |
상징색: #02254f(NAVY)
스팟항공은 청산도를 중심으로 하는 HSC(하이브리드) 항공사이다. 올해 5월에 운항을 시작한 신생 항공사이다. 허브 공항으로는 남해국제공항을 사용한다. 또 PATO코드는 SP, ICAO코드는 SPT이다. 지상 조업사로는 스팟항공의 자회사 SAS(스팟에어서비스)가 있다.
콜사인은 SPOT, PATO코드는 SP이다. ICAO코드는 SPT, 항공권 식별번호는 220이다.
상징
지배 구조
- 스팟항공
주주명 | 지분율 |
Falling_star12(CEO) | 65% |
양정시 | 35% |
- 스팟에어서비스
주주명 | 지분율 |
Falling_star12(CEO) | 10% |
스팟항공 | 90% |
슬로건
"Discover Your Spot, Fly with Us."
(당신의 장소를 발견하세요, 함께 날아요.)
CI
도장
특별 도장
역사
- 2025년 2월 26일 - Spot항공 프로젝트 시작
- 2025년 4월 10일 - CI 제작
- 2025년 4월 13일 - 입찰 시작 및 슬로건 발표
- 2025년 4월 20일 - 1차 입찰 종료
- 2025년 5월 3일 - 2차 입찰 시작
- 2025년 5월 4일 - 1기 객실 승무원, 조종사, 운항 관리사, 정비사, 지상직, 사무직 등 채용 공고
- 2025년 5월 5일 - 양정시 유치 성공
- 2025년 5월 6일 - 본사 건설 및 허브 공항 지정
- 2025년 5월 10일 - A321-200Neo 1, 2호기 인도
- 2025년 7월 3일 - B787-9 1호기 인도
- 2025년 8월 15일 - B787-10 전체 주문기 인도 완료
노선망
전부 계획 중인 노선들을 모아둔 노선망이다. 각 공항들에게서 운항 허가를 받은 상태이므로, 사업이 시작된다면 바로 운항을 시작할 계획이다.

편명
편명 | 노선 |
100 | 일본, 중국 |
200 | 동남아, 대만, 홍콩 |
300대 | 대양주, 괌, 베트남, 필리핀 |
400대 | 미주, 남아메리카 |
500대 | 유럽, 중앙아시아, 러시아 |
600대 | 서남아시아, 인도 |
700대 | 아프리카 |
800대 | 국내선 |
2000대 | 공동 운항 |
3000대 | 페리 비행, 테스트 비행 |
7000대 | 대체 편성 |
8000대 | 전세기 |
9000대 | 기타 |
국내선
국가 | 도시 | 공항 | 기종 | 취급(여객) | 편변 |
-- | -- | -- | -- | 여객 | -- |
동북아시아
국가 | 도시 | 공항 | 기종 | 취급(여객) | 편변 |
일본 | 오키나와 | 나하 공항 | A333, B789 | 여객 | 101/102 |
일본 | 후쿠오카 | 후쿠오카 공항 | A21N | 여객 | 103/104, 105/105 |
일본 | 오사카 | 간사이 공항 | A21N, A333, B789, B78X | 여객 | 106/107, 108/109, 110/111 |
일본 | 도쿄 | 나리타 공항 | A21N, A333, B789, B78X | 여객 | 112/113, 114/115, 116/117 |
중국 | 상하이 | 푸동 공항 | A21N | 여객 | 118/119 |
대만 | 타이베이 | 타오위안 공항 | B789, B78X | 여객 | 201/202 |
홍콩 | 홍콩 | 홍콩 공항 | A333, B789 | 여객 | 203/204 |
4개국 | 7도시 | 7개 공항 |
동남아시아/서남아시아
국가 | 도시 | 공항 | 기종 | 취급(여객) | 편변 |
필리핀 | 마닐라 | 니노이아키노 공항 | A333 | 여객 | 301/302 |
필리핀 | 세부 | 막탄세부 공항 | A21N | 여객 | 305/306 |
싱가포르 | 싱가포르 | 창이 공항 | A333, B789, B78X | 여객 | 204/205, 206/207 |
태국 | 방콕 | 수완나품 공항 | B789 | 여객 | 208/209 |
말레이시아 | 쿠알라룸푸르 | 쿠알라룸푸르 공항 | B789 | 여객 | 210/211 |
4개국 | 5도시 | 5개 공항 |
미주
국가 | 도시 | 공항 | 기종 | 취급(여객) | 편변 |
미국(예정) | 샌프란시스코 | 샌프란시스코 공항 | A339, B789, B78X | 여객 | 401/402 |
미국 | 로스앤젤레스 | 로스앤젤레스 공항 | A339, B789, B78X | 여객 | 403/404 |
캐나다 | 밴쿠버 | 밴쿠버 공항 | A339, B789 | 여객 | 405/406 |
2개국 | 2(+1)도시 | 2(+1)개 공항 |
유럽
국가 | 도시 | 공항 | 기종 | 취급(여객) | 편변 |
프랑스 | 파리 | 샤를 드 골 공항 | B789, B78X | 여객 | 501/502 |
영국(예정) | 런던 | 히드로 공항 | B789, B78X | 여객 | 503/504 |
덴마크(예정) | 코펜하겐 | 코펜하겐 공항 | A339 | 여객 | 505/506 |
튀르키예 | 이스탄불 | 이스탄불 공항 | A333, A339 | 여객 | 507/508 |
2(+2)개국 | 2(+2)도시 | 2(+2)개 공항 |
러시아/몽골/중앙아시아
국가 | 도시 | 공항 | 기종 | 취급(여객) | 편변 |
몽골(예정) | 울란바토르 | 칭기즈 칸 공항 | A21N | 여객 | 212/213 |
0(+1)개국 | 0(+1)도시 | 0(+1)개 공항 |
중동/아프리카
국가 | 도시 | 공항 | 기종 | 취급(여객) | 편변 |
-- | -- | -- | -- | -- | -- |
0개국 | 0도시 | 0개 공항 |
대양주/괌
국가 | 도시 | 공항 | 기종 | 취급(여객) | 편변 |
미국 | 사이판 | 사이판 공항 | A21N, A333 | 여객 | 301/302, 303/304 |
미국 | 하와이 | 호놀룰루 공항 | B789 | 여객 | 305/305 |
호주(예정) | 시드니 | 시드니 공항 | A339, B789, B78X | 여객 | 306/307 |
뉴질랜드 | 오클랜드 | 오클랜드 공항 | B789, B78X | 여객 | 308/309 |
2개국 | 3(+1)도시 | 3(+1)개 공항 |
과거 운항한 노선
국가 | 도시 | 공항 | 사유 |
-- | -- | -- | -- |
보유 기종
기종 | 대수 |
A321-200Neo | 11(+8) |
A330-300 | 4(+1) |
A330-900Neo | 5 |
B787-9 | 4(+6) |
B787-10 | 5 |
Airbus H160 | 1대[2][3] |
총합 | 30대(+15) |
A321-200Neo
A330-300
등록 기호 | 제작사 | 기종 | 재작일자 | 좌석 | 비고 |
A321-200Neo | 11(+8) | ||||
A330-300 | 4(+1) | ||||
A330-900Neo | 5 | ||||
B787-9 | 4(+6) | ||||
B787-10 | 5 |
A330-900Neo
등록 기호 | 제작사 | 기종 | 재작일자 | 좌석 | 비고 |
A321-200Neo | 11(+8) | ||||
A330-300 | 4(+1) | ||||
A330-900Neo | 5 | ||||
B787-9 | 4(+6) | ||||
B787-10 | 5 |
B787-9
등록 기호 | 제작사 | 기종 | 재작일자 | 좌석 | 비고 |
A321-200Neo | 11(+8) | ||||
A330-300 | 4(+1) | ||||
A330-900Neo | 5 | ||||
B787-9 | 4(+6) | ||||
B787-10 | 5 |
B787-10
등록 기호 | 제작사 | 기종 | 재작일자 | 좌석 | 비고 |
A321-200Neo | 11(+8) | ||||
A330-300 | 4(+1) | ||||
A330-900Neo | 5 | ||||
B787-9 | 4(+6) | ||||
B787-10 | 5 |
자회사
SAS(스팟에어서비스)

SAS는 Spot Air Service의 약자이다. SAS는 스팟항공의 항공 여객, 화물, 항공 조업 관련 서비스를 중심으로 서비스를 하는 스팟항공의 지상 조업사
여객 및 조업 항공사
등록 기호 | 제작사 | 기종 | 재작일자 | 좌석 | 비고 |
A321-200Neo | 11(+8) | ||||
A330-300 | 4(+1) | ||||
A330-900Neo | 5 | ||||
B787-9 | 4(+6) | ||||
B787-10 | 5 |
공항 | 항공사 |
-- | 스팟항공 |
취급 기종
공항 | 기종 |
-- | A319, A320, A321, B737, A330, B787, A350 |
마일리지


스팟항공의 마일리지는 SKYPASS라고 불리는데 SKYPASS에는 4개의 단계가 있다. 단계가 증가할수록 받는 혜택이 늘어난다.
적립 방법
- 스팟항공 탑승 시 마일리지 적립.
구간마다 마일리지가 다르게 적립된다.
구간별 적립 마일리지
국내선
일본
구간 | 마일리지 |
남해-오키나와 | 700 |
남해-후쿠오카 | 680 |
남해-오사카 | 790 |
남해-도쿄 | 790 |
중국/동북아
구간 | 마일리지 |
남해-상하이 | 500 |
남해-타이베이 | 800 |
남해-홍콩 | 810 |
남해-울란바토르 | 320 |
===== 동남아 =====
구간 | 마일리지 |
남해-마닐라 | 1220 |
남해-세부 | 1000 |
남해-싱가포르 | 2830 |
남해-방콕 | 2200 |
중앙아/서남아
구간 | 마일리지 |
__-__ | -- |
북미
구간 | 마일리지 |
남해-샌프란시스코 | 5600 |
남해-로스앤젤레스 | 5920 |
남해-밴쿠버 | 5160 |
회원
등급 | 자격 조건 | 주요 혜택 | 유지 조건 |
SKYPASS 실버 | SKY PASS 회원 가입 | 마일리지 적립, 마일리지 항공권, 좌석 승급, 마일리지 유효기간 8년 | 없음 |
SKYPASS 골드 | 3만 마일리지 적립, 스팟항공 30번 탑승 | 전용 체크인 카운터, 예약 대기 시 우선권, 위탁 수하물 무료, 예약 대기 시 우선권, 라운지 이용(1년에 4번), 수하물 우선 처리, 마일리지 유효기간 10년 | 1만 마일리지 적립, 스팟항공 20번 탑승 |
SKYPASS 다이아몬드 | 45만 마일리지 적립 | 전용 체크인 카운터, 예약 대기 시 우선권, 위탁 수하물 무료, 라운지 이용, 스팟항공 굿즈 제공, 수하물 우선 처리, 할인 티켓 제공, 마일리지 유효기간 12년 | 평생 |
SKYPASS 레드 다이아몬드 | 100만 마일리지 적립 | 전용 체크인 카운터, 예약 대기 시 우선권, 위탁 수하물 무료, 라운지 이용, 스팟항공 굿즈 제공, 수하물 우선 처리, 할인 티켓 제공, 평수기 마일리지 적용, 마일리지 항공권 수수료 면제, 마일리지 유효기간 15년 | 평생 |