청산교통공사 화명선: 두 판 사이의 차이

2021년 1월 3일 (일) 02:05 판

청산권 전철 노선
광역철도
청악선	신청산선	블록공항철도

도시철도
화명선	동림선	미리내선	성안 1호선	성안 2호선
두도선	두도순환선	신현선	양정 갑선	양정 을선

화명시를 남북로 종단하는 도시철도 노선.
노선색은 주황색이며 전구간 청산교통공사가 관리 및 소유, 영업운전을 한다.
우측통행 방식을 채택하고 있으며 DC 1500V의 전류를 사용하며 표준궤를 사용하는 철도노선이다.

화명시에서 자체적인 교통망 개선이 필요하다고 생각해 화명시지하철건설본부를 설치, 도시철도 건설계획을 수립하게 되었다.
이후 청산교통공사의 출범과 함께 지하철건설본부는 청교공 산하의 화명교통공사가 되었으며 미르건설을 시공사로 선정, 공사를 시작하게 되었다.

1공구는 채풀대(중앙)역부터 화명종합운동장역까지이며 2공구는 북천역 - 채풀대(중앙)역간 구간, 화명종합운동장역 - 수계역간 구간이다.
2단계 개통구간인 2공구 종합운동장-수계 구간은 1단계 완공 후 착공 예정이다.

또한 심양도시철도와의 상호연계합의를 통해 북천-남성간은 심양도시철도와 화명도시철도가 함께 병주하는 구조로 건설되었다. ^[1]

화명 1호선은 심양 1호선이 병주하다 심양시에 위치한 북천역에서 종착하나 심양 시내를 지나 오천시 경계 인근까지 연장을 고려하고 있다. 또한 남쪽으로는 여명시와의 연계도 고려하고 있다.

↑ 상호직결운행이 아닌 별개의 터널을 건설한 이유는 화명 도시철도는 표준궤, 심양 도시철도는 협궤를 사용하기 때문이다. 차량 규격도 서로간 일치하지 않은 부분이 있어 더욱 직결운행이 어려워졌다.

@@ 22번째 줄: / 22번째 줄: @@
 | 지하구간 = [[채풀대(중앙)역(플레이시티 블록)|채풀대(중앙)역]]-[[화명종합운동장역(플레이시티 블록)|화명종합운동장]]
 | 통행방향 = 우측
-| 개통 연혁 = 2020년 12월 31일 : 1단계 구간
+| 개통 연혁 = 2020.12.31. 채풀대(중앙) ↔ 화명종합운동장
 | 개통 예정 = 2단계 구간
 }}