CTR 2030호대 전동차: 두 판 사이의 차이
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2020년 11월 21일 (토) 14:20 판
 CTR 2030호대 전동차 CTR Series 2030 EMU | |
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| 차량정보 | |
| 열차 형식 | 도시, 광역철도 입선용 통근형 전동차 |
| 구동방식 | 전기 동력분산식 열차 |
| 편성 | 6량 1편성 |
| 생산량 | 60량 |
| 운행노선 | 해북권 광역전철 진천선 |
| 도입시기 | 2020 |
| 제작사 | 
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| 소유기관 |
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| 운영기관 |
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| 차량기지 | 진천차량사업소 |
| 차량번호 | 200~209 |
| 차량 제원 | |
| 전장 | |
| 전폭 | |
| 전고 | |
| 차중 | |
| 급전방식 | 교류 25,000V 60Hz |
| 운전보안장치 | ATC |
| 제어방식 | GTO VVVF |
| 동력장치 | 교류 3상 유도전동기 |
| 제동방식 | 회생제동 병용 전기지령식 공기제동 |
| 최고설계속도 | 110㎞/h |
| 최고영업속도 | 110㎞/h |
| 가속도 | 3.0 km/h/s |
| 감속도 | 상용: 3.5 km/h/s, 비상: 4.5 km/h/s |
| MT 비 | 3M 3T |