해강선: 두 판 사이의 차이
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'''해강선(海江線)'''은 [[플레이시티 블록]]의 간선철도이다. | '''해강선(海江線)'''은 [[플레이시티 블록]]의 간선철도이다. | ||
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* ''' | * '''2021년 7월 7일''' - 해강선 착공. | ||
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|colspan="5"|연결선(분기) | |||
|[[청산순환선]] | |||
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|청산도 월산시 | |||
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| | |0.0 | ||
| | |[[현양역|현양]] | ||
| | |現陽 | ||
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|해강도 현양시 | |||
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|rowspan="5"|해강도 함학시 | |||
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|''<span style="color:#aaa">葛梅</span>'' | |||
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|[[함학역 | |[[함학역|함학]] | ||
| | |咸鶴 | ||
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|[[굴포역|굴포언론단지역]] | |||
|屈浦言論團地 | |||
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|[[ | |[[덕촌역|덕촌]] | ||
|德村 | |||
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|0.0 | |||
|[[동인역|동인]] | |||
|東仁 | |||
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|─ | |─ | ||
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|rowspan="3"|해강도 다산시 | |||
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|[[다산역|다산]] | |||
|茶山 | |||
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|C | |||
|<span style="color:#e52024;">▣</span> | |||
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| | |''<span style="color:#aaa">소태산</span>'' | ||
|''<span style="color:#aaa">소태山</span>'' | |||
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|[[해강내륙선]] | |||
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|colspan="2"|[[다올역|다올]] | |||
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|rowspan="3"|해강도 다올시 | |||
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|colspan="5"|연결선(분기) | |||
|[[해강내륙선]]<br>다올삼각선 | |||
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| | |0.0 | ||
| | |''<span style="color:#aaa">가로</span>'' | ||
|''<span style="color:#aaa">加路</span>'' | |||
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|0.0 | |||
|[[여산역|여산]] | |||
|麗山 | |||
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|C | |||
|<span style="color:#e52024;">▣</span> | |||
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|rowspan="2"|해강도 여산시 | |||
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|0.0 | |||
|''<span style="color:#aaa">원목</span>'' | |||
|''<span style="color:#aaa">圓睦</span>'' | |||
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|─ | |─ | ||
|● | |● | ||
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|- | |||
|0.0 | |||
|''<span style="color:#aaa">압곡</span>'' | |||
|''<span style="color:#aaa">鴨曲</span>'' | |||
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|rowspan=" | |─ | ||
|‡ | |||
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|rowspan="3"|해강도 고산군 | |||
|- | |- | ||
| | |0.0 | ||
| | |''<span style="color:#aaa">개천</span>'' | ||
| | |''<span style="color:#aaa">价川</span>'' | ||
| | | | ||
|─ | |||
|● | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |0.0 | ||
|''<span style="color:#aaa">전익</span>'' | |||
|''<span style="color:#aaa">全益</span>'' | |||
| | |||
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|● | |||
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|} | |} | ||
2026년 6월 2일 (화) 16:50 기준 최신판
| 플레이시티 블록의 철도노선 | |||
|---|---|---|---|
| 고속전용철도 | |||
| 간선철도 | |||
| 지선철도 | |||
| 전용철도 |
해주산단인입선
신현화물선
| ||
| 해강선 Haegang Line 海江線 | |
| 소유자 | |
| 운영기관 | |
| 노선번호 | 302 |
| 분류 | 간선철도, 일반철도 |
| 영업거리 | 55.7km |
| 궤간 | 블록표준궤 |
| 통행방향 | 좌측통행 |
| 역 수 | 17개 |
| 기점 | 명월역 |
| 종점 | 전익역 |
| 전기 | 교류 25000V 60㎐ 가공전차선 |
| 신호 | ATS-S1, S2 (4현시) |
| 최고속도 | 230km/h |
| 선로구성 | 2 (명월 ↔ 함학, 소태산 ↔ 다올, 원목 ↔ 전익) 4 (함학 ↔ 소태산, 다올 ↔ 원목) |
| 개업일 | 2021년 7월 17일 함학역~다산역 |
| 운영노선 | 해강선 광역전철 (함학~다산) |
해강선(海江線)은 플레이시티 블록의 간선철도이다.
역사
- 2021년 7월 7일 - 해강선 착공.
- 2021년 7월 7일 - 함학 ~ 다산 구간 개통.
역 목록
| 일러두기(여객,화물 취급) | |||
|---|---|---|---|
| E | I | 특급열차 정차 | |
| D | 통근/간선열차 정차 | R | 지역/관광열차 정차 |
| T | 광역전철 급행 | t | 광역전철 일반 |
| C | 화물취급 | ─ | 여객/화물 미취급 |
| 일러두기(역 등급) | |||
| ▣ | 관리역 | ||
| ● | 고속정차역 | ● | 배치역 |
| ◑ | 무인역 | ‡ | 신호장 |
| 거리 | 역명 | 여객 | 화물 | 등급 | 연결 | 소재지 | |
| 연결선(분기) | 청산순환선 | ||||||
| 0.0 | 명월 | 明月 | ─ | ◑ | 청산도 월산시 | ||
| 0.0 | 현양 | 現陽 | ─ | ● | 해강도 현양시 | ||
| 0.0 | 신해 | 新海 | ─ | ● | 해강도 함학시 | ||
| 0.0 | 갈매 | 葛梅 | ─ | ● | |||
| 0.0 | 함학 | 咸鶴 | ─ | ▣ | |||
| 0.0 | 굴포언론단지역 | 屈浦言論團地 | ─ | ● | |||
| 0.0 | 덕촌 | 德村 | ─ | ● | |||
| 0.0 | 동인 | 東仁 | ─ | ● | 해강도 다산시 | ||
| 0.0 | 다산 | 茶山 | C | ▣ | |||
| 0.0 | 소태산 | 소태山 | ─ | ● | 해강내륙선 | ||
| 0.0 | 다올 | ─ | ● | 해강도 다올시 | |||
| 연결선(분기) | 해강내륙선 다올삼각선 | ||||||
| 0.0 | 가로 | 加路 | ─ | ‡ | |||
| 0.0 | 여산 | 麗山 | C | ▣ | 해강도 여산시 | ||
| 0.0 | 원목 | 圓睦 | ─ | ● | |||
| 0.0 | 압곡 | 鴨曲 | ─ | ‡ | 해강도 고산군 | ||
| 0.0 | 개천 | 价川 | ─ | ● | |||
| 0.0 | 전익 | 全益 | ─ | ● | |||