남해교통공사 1호선: 두 판 사이의 차이

	남해교통공사 1호선; Namhae MRT Line 1; 南海都市鐵道 1號線
	노선정보
분류	도시철도
기점	도외지구
종점	남강나루
역 수	7
상징색	파란색(#002a9e)
개업일	2020년 7월 16일
소유자
운영자
사용차량	남해교통공사 331000호대 전동차
	노선제원
노선연장	7.01km
궤간	블록표준궤
선로구성	복선
사용전류	직류 1,500V 가공전차선
신호방식	RF-CBTC
최고속도	90km/h
지하구간	도외지구 ↔ 아리울역
통행방향	우측통행
개통 연혁	2020. 07. 16. 첫동네 ↔ 서아리울역; 2021. 11. 23. 서아리울역 ↔ 아리울역; 2022. 02. 24. 아리울역 ↔ 신내역; 2024. 12. 16. 각산 ↔ 종루; 2024. 12. 16. 도외지구; 2024. 12. 16. 아리울역 ↔ 남강나루
개통 예정	2025. 아리울역 ↔ 신내역

2025년 11월 11일 (화) 15:34 기준 최신판

남해 청라권 전철 노선
광역철도
청라선	남강선	남해국제공항철도

도시철도
1호선	2호선	3호선	4호선	도심선
A선	B선	C선	D선	E선

경전철 · 노면전차 · 셔틀
도성트램	동안·내수로	AirLink 청라	AirLink 남해
스카이라인

통근 노선
NS 동안-금일	NS 동안-삼도

남해교통공사 1호선(Namhae MRT Line 1)은 남해교통공사 도시철도 노선이다. 도청과 신내역, 아리울역 등 주요 중심지를 연결하기 위해 건설되었으며 남해도에서 처음으로 개통한 노선이다.

노선도

@@ 2번째 줄: / 2번째 줄: @@
 {{블록정보/도시철도노선
 |배경색상항목=#002a9e
+|테두리색상=#002a9e
+|제목색상=#ffffff
 |노선명칭=남해교통공사 1호선
 |노선명칭영어=Namhae MRT Line 1
@@ 44번째 줄: / 46번째 줄: @@
 == 노선 ==
+{|class="wikitable" style="margin:0 auto;width:100%;max-width:540px;text-align:center;margin-bottom:10px;"
+|style="padding:0px;border:0px;"|[[파일:남해교통공사 1호선 개별노선도.svg]]
+|-
+!style="border:2px solid#002a9e;color:#002a9e;" colspan="4"|노선도
+|}
 {|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;font-size:0.9rem;line-height:1.5rem;word-break:keep-all;"
 |style="background:#002a9e;color:white;"|역번

남해교통공사 1호선 Namhae MRT Line 1 南海都市鐵道 1號線
노선정보
분류	도시철도
기점	도외지구
종점	남강나루
역 수	7
상징색	파란색(#002a9e)
개업일	2020년 7월 16일
소유자
운영자
사용차량	남해교통공사 331000호대 전동차
노선제원
노선연장	7.01km
궤간	블록표준궤
선로구성	복선
사용전류	직류 1,500V 가공전차선
신호방식	RF-CBTC
최고속도	90km/h
지하구간	도외지구 ↔ 아리울역
통행방향	우측통행
개통 연혁	2020. 07. 16. 첫동네 ↔ 서아리울역 2021. 11. 23. 서아리울역 ↔ 아리울역 2022. 02. 24. 아리울역 ↔ 신내역 2024. 12. 16. 각산 ↔ 종루 2024. 12. 16. 도외지구 2024. 12. 16. 아리울역 ↔ 남강나루
개통 예정	2025. 아리울역 ↔ 신내역