| 79번째 줄: | 79번째 줄: | ||
!style="background:#084f9a;color:white;" rowspan="1" colspan="1"|횡단 | !style="background:#084f9a;color:white;" rowspan="1" colspan="1"|횡단 | ||
|- | |- | ||
| | |{{--|DL09}} | ||
|0.0 | |0.0 | ||
|''<span style="color:#aaa">퇴계령역</span>'' | |''<span style="color:#aaa">퇴계령역</span>'' | ||
| 90번째 줄: | 90번째 줄: | ||
|style="padding:0.2rem;" rowspan="2"|하<br>구 | |style="padding:0.2rem;" rowspan="2"|하<br>구 | ||
|- | |- | ||
| | |{{--|DL10}} | ||
|0.0 | |0.0 | ||
| | | | ||
| 99번째 줄: | 99번째 줄: | ||
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| | |{{--|DL11}} | ||
|0.0 | |0.0 | ||
|''<span style="color:#aaa">한밭복합터미널</span>'' | |''<span style="color:#aaa">한밭복합터미널</span>'' | ||
| 110번째 줄: | 110번째 줄: | ||
|style="padding:0.2rem;" rowspan="6"|한<br>려<br>구 | |style="padding:0.2rem;" rowspan="6"|한<br>려<br>구 | ||
|- | |- | ||
| | |{{--|DL12}} | ||
|0.0 | |0.0 | ||
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| 119번째 줄: | 119번째 줄: | ||
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|0.0 | |0.0 | ||
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| 128번째 줄: | 128번째 줄: | ||
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| | |{{--|DL14}} | ||
|0.0 | |0.0 | ||
|''<span style="color:#aaa">한려구청</span>'' | |''<span style="color:#aaa">한려구청</span>'' | ||
| 137번째 줄: | 137번째 줄: | ||
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|- | |- | ||
| | |{{--|DL15}} | ||
|0.0 | |0.0 | ||
|''<span style="color:#aaa">중앙로</span>'' | |''<span style="color:#aaa">중앙로</span>'' | ||
| 146번째 줄: | 146번째 줄: | ||
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| | |{{--|DL16}} | ||
|0.0 | |0.0 | ||
|''<span style="color:#aaa">한밭역</span>'' | |''<span style="color:#aaa">한밭역</span>'' | ||
| 155번째 줄: | 155번째 줄: | ||
|style="text-align:left;"|{{블록메타/철도노선|해강중부선광역전철|아이콘}} [[해강중부선 광역전철|해강중부선]]<br>{{블록메타/철도노선|한밭1호선|아이콘}} [[한밭 도시철도 1호선|1호선]]<br>{{블록메타/철도노선|한밭2호선|아이콘}} [[한밭 도시철도 2호선|2호선]] | |style="text-align:left;"|{{블록메타/철도노선|해강중부선광역전철|아이콘}} [[해강중부선 광역전철|해강중부선]]<br>{{블록메타/철도노선|한밭1호선|아이콘}} [[한밭 도시철도 1호선|1호선]]<br>{{블록메타/철도노선|한밭2호선|아이콘}} [[한밭 도시철도 2호선|2호선]] | ||
|- | |- | ||
| | |{{--|DL17}} | ||
|0.0 | |0.0 | ||
|''<span style="color:#aaa">연하도</span>'' | |''<span style="color:#aaa">연하도</span>'' | ||
| 165번째 줄: | 165번째 줄: | ||
|style="padding:0.2rem;" rowspan="8"|덕<br>성<br>구 | |style="padding:0.2rem;" rowspan="8"|덕<br>성<br>구 | ||
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| | |{{--|DL18}} | ||
|0.0 | |0.0 | ||
|''<span style="color:#aaa">탄 방</span>'' | |''<span style="color:#aaa">탄 방</span>'' | ||
| 174번째 줄: | 174번째 줄: | ||
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| | |{{--|DL19}} | ||
|0.0 | |0.0 | ||
|''<span style="color:#aaa">한밭시청</span>'' | |''<span style="color:#aaa">한밭시청</span>'' | ||
| 183번째 줄: | 183번째 줄: | ||
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| | |{{--|DL20}} | ||
|0.0 | |0.0 | ||
|''<span style="color:#aaa">해강통합청사</span>'' | |''<span style="color:#aaa">해강통합청사</span>'' | ||
| 192번째 줄: | 192번째 줄: | ||
|style="text-align:left;"|{{블록메타/철도노선|한밭2호선|아이콘}} [[한밭 도시철도 2호선|2호선]] | |style="text-align:left;"|{{블록메타/철도노선|한밭2호선|아이콘}} [[한밭 도시철도 2호선|2호선]] | ||
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|0.0 | |0.0 | ||
|''<span style="color:#aaa">갈 마</span>'' | |''<span style="color:#aaa">갈 마</span>'' | ||
| 201번째 줄: | 201번째 줄: | ||
|style="text-align:left;"|{{블록메타/철도노선|한밭2호선|아이콘}} [[한밭 도시철도 2호선|2호선]] | |style="text-align:left;"|{{블록메타/철도노선|한밭2호선|아이콘}} [[한밭 도시철도 2호선|2호선]] | ||
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| | |{{--|DL22}} | ||
|0.0 | |0.0 | ||
|''<span style="color:#aaa">월 평</span>'' | |''<span style="color:#aaa">월 평</span>'' | ||
| 210번째 줄: | 210번째 줄: | ||
|style="text-align:left;"|{{블록메타/철도노선|한밭2호선|아이콘}} [[한밭 도시철도 2호선|2호선]] | |style="text-align:left;"|{{블록메타/철도노선|한밭2호선|아이콘}} [[한밭 도시철도 2호선|2호선]] | ||
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| | |{{--|DL23}} | ||
|0.0 | |0.0 | ||
|''<span style="color:#aaa">갑 천</span>'' | |''<span style="color:#aaa">갑 천</span>'' | ||
| 219번째 줄: | 219번째 줄: | ||
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| | |{{--|DL24}} | ||
|0.0 | |0.0 | ||
|''<span style="color:#aaa">유 성</span>'' | |''<span style="color:#aaa">유 성</span>'' | ||
| 228번째 줄: | 228번째 줄: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |{{--|DL25}} | ||
|0.0 | |0.0 | ||
|''<span style="color:#aaa">유연역</span>'' | |''<span style="color:#aaa">유연역</span>'' | ||
| 239번째 줄: | 239번째 줄: | ||
|style="padding:0.2rem;" rowspan="1"|○<br>○<br>구 | |style="padding:0.2rem;" rowspan="1"|○<br>○<br>구 | ||
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| | |{{--|DL26}} | ||
|0.0 | |0.0 | ||
| | | | ||
| 250번째 줄: | 250번째 줄: | ||
|style="padding:0.2rem;" rowspan="3"|○<br>○<br>구 | |style="padding:0.2rem;" rowspan="3"|○<br>○<br>구 | ||
|- | |- | ||
| | |{{--|DL27}} | ||
|0.0 | |0.0 | ||
| | | | ||
| 259번째 줄: | 259번째 줄: | ||
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|- | |- | ||
| | |{{--|DL28}} | ||
|0.0 | |0.0 | ||
|''<span style="color:#aaa">신망원역</span>'' | |''<span style="color:#aaa">신망원역</span>'' | ||
2024년 3월 7일 (목) 02:42 판
 해강권 전철 노선 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 광역철도 | ||||
| 해강선 | 해강중부선 | 블록공항철도 | ||
| 도시철도 | ||
|---|---|---|
| 대강선 | 강북선 | 도심선 |
| 도시전차 | ||
|---|---|---|
| G 경천트램 | H 함학트램 | T 퇴계령트램 |
| 계획 · 추진 중인 노선 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 광천선 | 성산선 | 안자란선 | 하구순환선 | 저수지선 |
| 동부선 | 온주순환선 | 동서선 | 온양로선 | 용연선 |
| 아이콘 보기 | ||||
                
| ||||
| 청라특별시 · 남해도 · 청산도 · 해강도 · 염안도 | ||||
 해강교통공사 대강선 HTA DaeLiver Line 海江交通公社 大江線 | |
| 노선정보 | |
| 분류 | 도시철도 |
| 기점 | 퇴계령역 |
| 종점 | 신망원역 |
| 역 수 | 20 |
| 구성 노선 | 해강교통공사 대강선 |
| 상징색 | 녹색(#000000) |
| 소유자 | 
|
| 운영자 |
|
| 사용차량 | RTM제작 710000호대 전동차, L7000호대전동차 |
| 차량기지 | 퇴계령차량기지[1], 한밭차량기지[2] |
| 노선제원 | |
| 노선연장 | 0.0km |
| 궤간 | 블록표준궤(모루사이 1칸) |
| 선로구성 | 복선, 2복선 |
| 사용전류 | 제 3궤조 집전방식 DC 1kv |
| 최고속도 | 120km/h, 170km/h |
| 지하구간 | 전 구간 지하 |
| 통행방향 | 우측통행 |
| 개통 예정 | 2024년 4분기 전구간 개통예정 |
해강교통공사 대강선 (HTA D Line)은 한밭시를 동서로 횡단하며 한밭시 주요지역을 연결시켜주며, 시외로는 퇴계령, 동명, 망원을 잇는 도시철도이다. 노선색은 ●청색이다.
노선색은 녹색이며, 전구간 해강교통공사가 관리, 소유, 영업운전을 한다. 우측통행 방식을 채택하고 있으며, 제 3궤조 집전방식 DC 1kv로 전기를 공급받는 노선이며, 표준궤를 사용하는 철도노선이다.
대전시 시절부터 계획되어진 노선이며, 이후에도 도로망에 맞춰 약간의 수정을 거쳤지만, 초기 계획과 다른점은 없는 노선으로, 2023년 4분기에 공사를 시작 할 예정이다.
1공구는 한밭역 ↔ 해강정부청사역, 2공구는 해강정부청사역 ↔ 유성온천역, 3공구는 한밭역 ↔ 용미역, 4공구는 용미역 ↔ 퇴계령 차량기지, 5공구는 유성온천역 ↔ 유연역, 마지막으로 6공구는 유연역 ↔ 신망원역이다.
현재 전 구간 2025년 4분기내 개통을 목표로 하고 있다.
배차간격은 NH 8~10분 / RH 2~3분으로 운행한다. 급행과 완행의 비율은 대략 2:3 비율로 들어간다.
노선도
| 파일:해강교통공사 대강선 노선도.svg |
| 대강선 노선도 |
|---|
연혁
- 2020년 12월 12일 : 1단계 구간, 용문 ↔ 월평 착공.
- 2022년 03월 25일 : 한밭시 도로망 개편으로 인한 전구간 공사중단 및 철거.
- 2022년 03월 26일 : 1단계 구간, 한밭역 ↔ 해강교통공사 재착공.
- 2022년 04월 04일 : 1단계 구간, 한밭역 ↔ 해강교통공사 개통.
- 2023년 05월 27일 : 전구간 계획 전면 수정으로 인한 전구간 임시폐지.
계획
- 해강도 대강선은 한밭역과 중앙로가 있는 중앙지구, 시청이 있는 덕산지구, 신도심개발이 이뤄질 유성지구를 잇고, 멀게는 자연지형으로 인한 교통벽지인 퇴계령시를 해강중부에 위치한 망원, 동명을 한번에 이어준다.
환경
혼잡구간
노선
한밭시는 동서 및 남북으로 사방이 넓은 도시인 관계로, 노선이 전체적으로 서남 ↔ 동북으로 뻗어있는 노선으로 한밭시 교통망에서 중추적인 역할을 담당한다. 중앙로, 한밭대로 연선의 간선노선으로 교통정체완화 역할을 하는 노선이다. 추가적으로, 퇴계령-한밭-경천-동명을 잇는 해강중부선과 선형이 유사한데, 경천을 경유하는 것이 아닌 한밭시 덕성를 지나는데에 있어, 두 노선간의 수요가 다른 것을 볼 수 있다.
역 목록
| 역번 | 거리 | 역명 | 승강장 | 급행 | 환승 | 소재지 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 구조 | 횡단 | ||||||||
| 0.0 | 퇴계령역 | 退溪嶺驛 | |■| | ○ | 급 |  해강중부선 퇴계령트램
|
퇴 계 령 시 |
하 구 | |
| 0.0 | |■| | ○ | 급 | ||||||
| 0.0 | 한밭복합터미널 | |■||■| | ○ | 급 | 한 밭 시 |
한 려 구 | |||
| 0.0 | |■| | ○ | 급 | ||||||
| 0.0 | ||■|| | ○ | 급 | ||||||
| 0.0 | 한려구청 | |■| | ○ | 급 | |||||
| 0.0 | 중앙로 | |■||■| | ○ | 급 | |||||
| 0.0 | 한밭역 | 한밭驛 | |■||■| | ○ | 급 | 해강중부선 1호선 2호선 | |||
| 0.0 | 연하도 | |■| | ○ | 급 | 덕 성 구 | ||||
| 0.0 | 탄 방 | |■| | ○ | 급 | |||||
| 0.0 | 한밭시청 | |■||■| | ○ | 급 | |||||
| 0.0 | 해강통합청사 | |■||■| | ○ | 급 | 2호선 | ||||
| 0.0 | 갈 마 | |■| | ○ | 급 | 2호선 | ||||
| 0.0 | 월 평 | ||■|| | ○ | 급 | 2호선 | ||||
| 0.0 | 갑 천 | |■| | ○ | 급 | |||||
| 0.0 | 유 성 | |■||■| | ○ | 급 | |||||
| 0.0 | 유연역 | 留連驛 | |■| | ○ | 급 | 해강중부선
|
동 명 시 |
○ ○ 구 | |
| 0.0 | |■| | ○ | 급 | 망 원 시 |
○ ○ 구 | ||||
| 0.0 | |■| | ○ | 급 | ||||||
| 0.0 | 신망원역 | 新望元驛 | |■| | ○ | 급 | ||||